DT 80 LC2 Gabel+ Kegelrollen

Re: DT 80 LC2 Gabel+ Kegelrollen

hi, geht nicht ohne kürzen...

die gabel auf machen... irgendwo hatte ich mal ne anleitung dafür, ich gucke mal. bei der lc1 haben wir das schonmal gemacht...

Re: DT 80 LC2 Gabel+ Kegelrollen

warum wollt ihr alle den rahmen kürzen? der rahmen ist oben und unten aufgedrückt damit die originalen lenklager da halt rein gehen und wenn wir das weg sägt dann denk ich mal das man die wandung von lagersitz der dann gedreht werden muss sehr dünn wird und damit würde ich nicht im gelände die sau raus lassen.

Federn wechseln brauchst du bei den Gabeln nicht! Meine DT hat 55000 km runter und die gabel ist noch gut das einzige was du machen musst ist neues öl rein, weil die DT Gabel ja hydraulisch ist und wenn da halt nicht genug öl drin ist dann tut sie sozusagen das letzte stück beim ausfedern wie raus springen weil halt die dämpfung fehlt.
Also Öl brauchst du SAE 10 W 30 und pro holm (bei der LC 2 gabel sprich mit SB aufnahme) 366cm³

Re: DT 80 LC2 Gabel+ Kegelrollen

??? weil sonst die länge von dem rohr der unteren gabelbrücke nicht reicht! Ich mein man kann auch einfach die kegelrollenlager aufnahmen dünner drehen, aber habs schonmal gesehen das die dann brechen. Also kürzen und ordentliche dicke aufnahmen drehen, hab meine auch recht lang in den steuerkopf gehabt... und das hält auch ewig

Neues öl inne Gabel die nicht dicht ist, wäre auch sehr ungünstig

Re: DT 80 LC2 Gabel+ Kegelrollen

ich bau im momment auch gerade wieder in ein Moped die DT Gabel und dort verlängere ich auch einfach wie in meiner Crossbude das rohr (stück einsetzen ordentlich verschweißen und das was übersteht wieder wegschleifen fertig)

Re: DT 80 LC2 Gabel+ Kegelrollen

beim steuerrohr: du schneidest es z.b. in der mitte ab dann musst du dir ausmessen umwieviel das rohr länger werden muss angenommen 7 cm da rechnest du dann z.b. 4 cm (denke das sollte reichen) drauf. Nun drehst du dir nen ralativ massives rohr zurecht des es saugent in das abgeschnittene rein geht. wenn du das Rohr fertig hast steckst du es 4 cm (zu führung 4 cm rein gucken lassen) in das rohr was noch auf der führung ist rein und verschweißt es und das musste dann halt noch bin dem abgeschnittenen rohr machen aber ich habs immer so gemacht das ich auf das gedrehte rohr gleich gewinde und alles draufgeschnitten hab
da muss man dann das nicht noch mal drauf schweißen
das schweißen mach ich auch mit der Elektrode das ist ja eigentlich massives Eisen da kann man schon schön ne dicke Naht drauf setzen und das was über guckt machst du mit der Flex einfach weg.

Das schwierigste ist halt sich das erstmal alles genau auszumessen und sich zu entscheiden ob du die obereste Kabelführen a: so machst wie es bei Yamaha eigentlich war sprich es es über eine schraube geklemmt wird die in das rohr der unteren kabelführen (steuerrohr) geschraubt wird oder b: wie bei simson du das einfach mit muttern kontern tust.

Re: DT 80 LC2 Gabel+ Kegelrollen

naja du kannst es auch genau über dem lagersitz abschneiden und vo unten ein neues reinstecken und unten dran verschweißen so hab ichs beim 1. umbau gemacht laufen tut das bis heute. Komplett neues Rohr würd ich nicht machen weil das lager muss ja auch richtig gut drauf sitzen, natürlich wenn du es so hinbekommst kannst du es so machen