hohle dir nen M54 die Motoren sind so geil !
der Graue Star
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Sieht geil aus. Nur mal noch irgendwann die Chromhülsen Tauschen dann isser Perfekt!
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Danke aschmed!
Das Du das noch weißt mit den Hülsen, an die hab ich gar nicht mehr gedacht. -
Schöner Star.
Toll umgesetzt, gute Farbwahl!!!Eine Frage, handelt es sich beim Beinschild um ein S50/51 Beinschild?
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Zitat von Buntiii;2799211
Schöner Star.
Toll umgesetzt, gute Farbwahl!!!Eine Frage, handelt es sich beim Beinschild um ein S50/51 Beinschild?
Jep S50
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Gut. Hast du die S50 Halter genommen oder eigenbau?
Weil ich Hab eine S51 mit Beinschild und hole mir heute evtl einen Habicht^^ -
Die Fragen hatten wir hier schon mal in Post#17 ist ein Bild
Ich weiß jetzt nicht wie das bei S50 befestigt ist, war schon alles so dran. -
Oh, garnicht gesehen.
Sieht aus als wärs von der S50/51.
Danke^^ -
Zitat von Buntiii;2799217
Oh, garnicht gesehen.
Sieht aus als wärs von der S50/51.
Danke^^Ist auch eins von der S50, also das sieht genau so aus wie meins und ich hab an meinen S50.5 erst ein verbaut
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So nun die erste Ausfahrt hinter mir und noch alles Gut.
Ist natürlich für mich alles gewöhnungsbedürftig wenn man sonst 600ccm Eintopf gefahren hat klar.Aber wenn ich an so einige Kommentare hier zurück denke.
(Ausserdem hast Du das Fahrwerk und die Fahreigenschaften Deines Stares durch die Tieferlegung völlig versaut. Spätestens wenn Du über das erste Schlagloch fährst und Dich dann lang machst, weiss Du was ich meine.
Wenn Du mit dem Fahrwerk überhaupt bis zum ersten Schlagloch kommst.
Um das Fahrzeug für Show-Zwecke auf eine Tuning Messe zu stellen, mag der Umbau ja noch ok sein, für die Strasse ist er ziemlich sinnfrei.)Konnte es auch am Ende der Tour wieder nicht abwarten. Simson Star 3Kanal - YouTube
OK ein Mulmiges Gefühl hatte ich schon, mit Tacho Anschlag einhändig mit Handschuhen noch die Kamera zu bedienen.Jetzt bin ich schon wieder am Überlegen was ich noch ausprobiere.
32er Krümmer ist noch ungekürzt? und saut wie immer
Das 15er Ritzel dreht ja auch gleich voll aus 16er?
Noch nen 19BVF ?
Aber eigentlich reicht es ja auch so wie es ist. -
Zitat von tobi123;2799368
So nun die erste Ausfahrt hinter mir und noch alles Gut.
Ist natürlich für mich alles gewöhnungsbedürftig wenn man sonst 600ccm Eintopf gefahren hat klar.Aber wenn ich an so einige Kommentare hier zurück denke.
(Ausserdem hast Du das Fahrwerk und die Fahreigenschaften Deines Stares durch die Tieferlegung völlig versaut. Spätestens wenn Du über das erste Schlagloch fährst und Dich dann lang machst, weiss Du was ich meine.
Wenn Du mit dem Fahrwerk überhaupt bis zum ersten Schlagloch kommst.
Um das Fahrzeug für Show-Zwecke auf eine Tuning Messe zu stellen, mag der Umbau ja noch ok sein, für die Strasse ist er ziemlich sinnfrei.)Konnte es auch am Ende der Tour wieder nicht abwarten. Simson Star 3Kanal - YouTube
OK ein Mulmiges Gefühl hatte ich schon, mit Tacho Anschlag einhändig mit Handschuhen noch die Kamera zu bedienen.Jetzt bin ich schon wieder am Überlegen was ich noch ausprobiere.
32er Krümmer ist noch ungekürzt? und saut wie immer
Das 15er Ritzel dreht ja auch gleich voll aus 16er?
Noch nen 19BVF ?
Aber eigentlich reicht es ja auch so wie es ist.Also wenn du den Krümmer kurtz wird er noch schneller , ein 16 er Ritzel kannst du mal probieren , Wenn der Zylinder einen 19mm Einlass hat wird er whrs. besser gehen
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Hat Jemand mal einen Tipp für mich?
Er lässt er sich jetzt prima fahren auch mit 3Gang und 16 Ritzel keine Probleme nach GPS um die 85 Km/h.
Naja die Originale Kupplung obwohl neu macht das jetzt auch nicht mehr so mit.Simson Star 3 Kanal - YouTubeAber nach langen Vollgaspassagen geht der Vogel einfach aus und springt dann erst nach 1-2min wieder an.
Was ich schon gemacht habe ist
Kondensator Kontakte neu.
Benzinhahn neu.
19er Vergaser ist auch neu, und dieser müsste doch auch ein ausreichendes großes Schimmernadelventil haben oder?Das Kerzenbild kann ich nicht wie andere so einfach beurteilen was ist Rehbraun? Die Elektroden sehen jedenfalls etwas heller aus.
Kann es sein das mit 95HD und überarbeiteten Star Luftfilter noch alles zu Mager läuft?
Oder könnte es die Kerze sein NGK B8HS sehe gerade die hat ja nur einen Wärmewert von 240.Jedenfalls nervt mich langsam dieses ewige ausprobieren.
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AW: der Graue Star
Check mal deinen Durchfluss vom Benzinhahn.. Vielleicht läuft nicht genug Sprit nach und der Vergaser wird leer gesaugt.
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Zitat von Floo;2802461
Check mal deinen Durchfluss vom Benzinhahn.. Vielleicht läuft nicht genug Sprit nach und der Vergaser wird leer gesaugt.
Upps einfach Peinlich
Benzinhahn hatte ich vorher immer nur kurz mal aufgedreht lief dann volle Pulle der Sprit.
Hab eben das ganze länger probiert und siehe da nach ner weile kam fast nichts mehr.
Auf das Simpelste den Tankdeckel kommt man erst zum Schluss einfach nur peinlich!Danke
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Wirklich cooler Aufbau!
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Mal wieder was neues!
Malossi Sport
[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/30.06.13/1gmahpde4jd.jpg] -
AW: der Graue Star
Ui, das sieht gut aus. Mit Distanz unter dem Zylinder und originaler KW? Halte uns auf dem laufenden!
Grüße Flo -
Zitat von Floo;2808500
Ui, das sieht gut aus. Mit Distanz unter dem Zylinder und originaler KW? Halte uns auf dem laufenden!
Grüße Flo
14mm Platte langes Pleuell halt
ist aber noch nicht fertig -
AW: der Graue Star
14mm genau? Hab mir an der CNC auch so eine Platte gefertigt, muss nur noch die Höhe anpassen.
Grüße
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Der nächste im Gebläsemembranerverein
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