Lackieren...

GatuRatz

Hallos,

nachdem ich mich nun entschieden habe, den Star mittels Kompressor und Lackierpistole zu lackieren habe ich noch ein Fragen bezüglich der Vorgehensweise...
Der Originallack ist noch fest am Mokick, nur hat irgendein A* den Vogel mit irgendetwas türkisfarbenem angemalt und das Zeugs löst sich vom Untergrund.
Ich würde also am liebsten den Lack einfach gründlich anschleifen (türkises Zeugs weg), alle Kratzer oder ähnliches mit Füller behandeln und dann mit 2k-Lack lackieren. Also nicht abschleifen bis aufs Blech da der Originallack unter der türkisen Schickt noch recht fest ist.

Kann das so klappen? Das Hauptproblem das ich sehe ist, daß der Originallack des Stars anscheinend Alkydharz-lack war.
Kann es da zu Unverträglichkeiten mit dem 2k Lack kommen?

Dann noch eine Sache... wie klein darf die Düse der Lackierpistole sein ohne daß es Probleme mit dem Lack gibt? Ds gibt da 0.8er und 1.0er Düsen, sind die geeignet?

Wenn ich die filigranen Bleche von meinem Star sehe und dann vor meinem inneren Auge mit der Pistole mit 1.5er Düse drübergehe, dann male ich vermutlich 4 mal mehr Umgebung als Moped an weil der Strahl der Pistole einfach zu groß ist...
Habt Ihr da einen Tipp für mich?

Danke und Gruß,
GatuRatz

Schwalbefreund

mach den orginallack auch weg ! denn du wirst sehen irgendwann kommt er durch und alles blättert ab ! das kann auch passieren wenn de es falsch machst ! also z.b. falschen grundierlack ! mfg

Ace

beiz den rotz komplett ab^^

vuen

jepp das ist ne arbeit

gfksimson

Also ich geb dir nen Tipp Schaff
Rahmen udn das große vorderteil 8was so gut rostet)
zum Sandstrahlen den Rest schleifst du so ab.
So mach ich es jedenfalls

vuen

jop sonst schleift man sich tot :mrgreen:

gerade der rahmen...boar ey :shock:

gfksimson

vorallem die krankheiten
Fußrasten
etc.
wenn mans sandstrahlen lässt ist der rost gleich runter
udn vorallem man kommt auch nciht überall ran udn genau da versteckt sich der rost der dann immer weiter rostet.

Ratte

nützt nichts der rotz muss runter.

vuen

eben, sonst platzt der neue lack auch wieder ab!!

Ratte

so siehts aus! haben wir alles schon anner schwalle durch. ich sag dir, das nicht schön!

GatuRatz

Also...
Bis auf zwei Stellen am vorderen Schutzblech ist da kein Rost dran, die rötlichen Stellen die Ihr auf dem Foto seht kommen vom roten Originallack der unter dem abblätternden Türkis rauskommt.
Muß man das trotzdem alles sandstrahlen?

Gruß,
GatuRatz

gfksimson

ich sag dir aber der Rost sitzt unten im Rahmen
zb. beim bremsgestänge

SonicTrouble

alles abbrennen wär auch ne lösung..............wenn es alkydharz war,muss es eh alles runter,sonst kommt der 2k lack hoch wenn du ihn auflackierst !!

mfg

vuen

jo, du musst wirklich alles runter haben, damit der lack auch hält!

sandarina

Kommt drauf an wieviel Zeit, Geld und Ahnung du hast.
Wenn du selber abschleifst, brauchst nich bis aufs Blech runter. Nur den Org-Lack bis auf die Grundierung wegschleifen.
Der Füller, der zum 2K Lack gehört, iss auch Acryl und verträgt sich eigentlich mit jedem Untergrund.
Füller macht man mit 1,6-1,8 Düse, den Lack dann mit 0,8-1,0 Düse.

gfksimson

sandi bist du jemals auf längere sicht nen star gefahren?
ICh sags dir mal so Unter dem Lack ist der Rost
und wenn man freudn dran haben will alles runter
Füller rauf grundieren dun gut ist.

vuen

jepp,

mach es so, dann wirste lange davon gut haben

GatuRatz

sandarina,

danke für die Düsenübersicht, genau das brauchte ich

Zeit werd ich im Winter haben, aber auch nicht unendlich viel.
Geld... naja, es soll noch irgendwie sinnvoll sein, will nicht unendlich viel reinstecken.
Ahnung... naja, mit Spraydosen kann ich super lackieren nur ist das bei diesem Fahrzeug nicht angebracht, bei meinen ca 15 Jahre alten PKWs gings immer gut.
Ich bin auch lernfähig Die ganzen mechanischen Macken des Stars habe ich ja auch in den Griff bekommen.
Und ich wills unbedingt selber machen sonst ist ja den Spaßfaktor weg...

...und falls ich beim händischen Abschleifen merke daß da noch Rost drunter ist dann schleife ich natürlich weiter bis der weg ist.
Aber mit Ausnahme des vorderen Schutzblechs (das hat auch ein paar Dellen) schaut die Karre echt gut aus - bis auf den besch* Türkislack.

Gruß,
GatuRatz

gfksimson

naja am star ist nicht viel dran zum
schleifen
habse Selber gestaunt al ich meinen wiede rzusammen gesucht habe
Was das für nen kleiner haufen war.

sandarina

Hab bloß erst nich mehr Zeit gehabt, weil ich zum Doc mußte.
Wenn du wirklich richtig machen willst, schaff es zum Sandstrahlen.
Stimmt schon, manche Rostsstellen unterm Lack kann man nich so einfach erkennen..Wäre doch schade wenn dann der Rost durch den neuen Lack 'durchblüht'.
Die meißten Sandstrahlereien hauen dir dann auch noch eine Rostschutzgrundierung drauf. Das iss die beste Grundlage für Füller und Lack.
Aber die Schleiferei zwischendurch, kannst dir nich ersparen.

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