Da hast du also geübt mit deinem Fräßer im Kühlkörper die Überstömer zu vergrössern.Deswegen müsstet du den Zylinder auch zum laufen bekommen.
Die interesannten Stellen für dich wären in der Laufbuchse ,das ist da wo der Kolben hoch und runter läuft.Jemand hatte doch schon hier erwähnt wo und was du bearbeiten sollst(und vor allem wie weit).
Mein Tip für dich wäre: probiere es langsam,schleif nicht zu viel mit einmal weg und zum messen nimmt man keinen Zollstock.
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