60ccm mit 50ccm Zylinderkopf,geht das?

  • und ich hatte zu dem zeitpunkt wo ich mein posting geschrieben habe deins noch nicht gelesen

    Zitat von Petsen

    Unklar? Jo, mir ist bisher schleierhaft, wie du es mit deiner sozialen Inkompetenz geschafft hast, ein halbwegs zufriedenes Leben zuführen. Tust du doch, oder?

  • aso^^

    naja nu haste es ja gelesen

    @sandi es sind auch nur nachbauten

    denn dr mäßig gabs sowas auch nicht, deswegen reicht auch kein stinokopp!!!

    krosser sagte : "und wozu polieren wenn man naturchrom hat?"

    mein weinroter rollerkiller __70 4k__

  • 16er ritzel wird vom 60er schon gut gezogen wenn man noch so auf 10,5:1er verdichtung bei nem 60er kopp geht zieht ders relativ locker und fährt seine 75kmh, macht man dann vielleicht noch steuerzeitenbearbeitung dazu nen aoa2 und 17,5mm gaser weil der einlass der importdinger 17,5mm is dann kann man ohne probs 85kmh fahrn

    Zitat von Petsen

    Unklar? Jo, mir ist bisher schleierhaft, wie du es mit deiner sozialen Inkompetenz geschafft hast, ein halbwegs zufriedenes Leben zuführen. Tust du doch, oder?

  • also ohne schätzeisen hat mein 60er "locker" 75 geschafft

    bei ner verdichtung von 10,5:1

    krosser sagte : "und wozu polieren wenn man naturchrom hat?"

    mein weinroter rollerkiller __70 4k__

  • Wenn schon bißel Geld ausgeben willst, nimm den 4K(besser noch auf 70 umbauen) und lass dir genau sagen, was für Gaser und Püff da ran muß.

    Wer andern eine Gräbe grubt, der selber selber in die Erde hubt.

    -gebannt

  • Simmidriver, imme schön gedult. Zu meinen anfängen hatte ich mir nach 400km auch gedacht "Sone scheisse hier mit dem 60er, läuft langsamer wie vorher... ich mach den fuffi wieder drauf" Das kommt nach und nach! Immer schön gedult!!

    Wegen 17er gaser, mein 60er hat 17,5er einlass. Deswegen der 17,5er gaser! Sonst ises logicherweise sinnlos bei 16er einlass...

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