Leroys Vögel

Das einstellen hab ich gestern beim 2ten mal sehr genau hinbekommen. Man steckt das polrad genau drauf und drückt es dann fest auf die Kw. beim festziehen hãlt es so gut fest und nix verschiebt sich. Nur doof wenn es dann nochmal runter muss. Ohne Uhr geht da nix wirklich. Ich werd mir deswegen auch eine eigene uhr kaufen. hab grad eine geliehen.

der h4 passt nicht genau in den lampenring. ich denke ich besorg nen 2ten zum anpassen. der orginale is es mir nicht wert.

Ja das könnte AKF ruhig mal auf die Website schreiben. Wenn das genau für ne Umrüstung gedacht ist, denkt man ja das passt auch. Mehr muss es ja nicht können.
Vielleicht tausche ich das Ding auch um. Auf so halbe Sachen hab ich eigentlich keine Lust.

So neuer Plan. Rahmenteile werden alle zum pulvern geschickt.
Wird in richtung cremeweiß gehen. In der Zeit wird viel poliert und verschönert.
Karosse bleibt gammelig^^

[ATTACH=CONFIG]13725[/ATTACH]

2h Stunden später.
Noch den Rest Buchsen raus und Schloss aufbohren.
Dann geht es Freitag wohl schon zum Pulverer.

Ach wozu, das Ding fährt nicht schnell
Pendeln oder Rattern habe ich auch nicht. Also kommt nen normaler Satz rein.
Mehr als 60 will ich damit nicht fahren. Vorallem bei der Tiefe

Ja aber trotzdem schon dolle angegriffen.
Die gebe ich denke mal mit hin. Hinten sieht man sie eh nicht und vorn ist es eben dann so.
Da kann ich mit leben...

Ja wird alles schwarz. Mein Plan ist es langsam alles auf ein sauberes level zu bringen und nur das Blechkleid rostig zu lassen.
Reine Patina muss bei mir jetzt nicht mehr sein. Dafür kommt noch was anderes. Es wäre außerdem super aufwand gewesen die Schwingen noch einzeln in der Farbe lackieren zu lassen. So ist alles auf einmal weg und ich zahle nen guten Preis.

Motorteile werden grad poliert. Hier nen Zwischenschritt. Ich will noch was rausholen. Auch wednn kein Spiegelglanz.

[ATTACH=CONFIG]13812[/ATTACH]

Und das passiert wenn man zu Grob die neuen Kupplungsscheiben draufknallt.
Passen aber auch echt nicht super gut. Die neuen schleife ich leicht an den Seiten.

[ATTACH=CONFIG]13813[/ATTACH]

Ich habe mit einem Freund eine echt große Bestellung bei einem Händler gemacht.
Fast alles ist für seine Schwalbe die grad auch im Aufbau ist.
und ich muss sagen das die Qualität einiger Nachbauteile echt unglaublich grausam ist.
Ob tiefe kratzer, Sprünge in den Gläsern oder stehengelassene kanten.
ca. 10 Artikel gehen zurück zum Shop. Ich lasse noch ein paar Fotos sprechen wenn er welche gemacht hat.

Ich habe mir nur als Übergang eine Spitztüte geleistet und etwas Kleinkram. Der Kettenkasten wird noch gealtert weil der zu stark glänzt für mein Moped.

Felgen wurden noch etwas mehr poliert und die Naben gesäubert. Speichen folgen.

Die Tage soll der Beschichter mit den Rahmenteilen fertig sein. Dann wird langsam wieder zusammengebaut.

Vorher:

[ATTACH=CONFIG]13894[/ATTACH]

Nachher:

[ATTACH=CONFIG]13895[/ATTACH]

Ein paar Teile fürs Moped:

[ATTACH=CONFIG]13896[/ATTACH]

Nach einer Woche hab ich heute den Rahmen bzw die Rahmen vom Pulvern geholt.
Ergebniss ist super und der Preis war auch ok.

Der 2te Rahmen is von einem Kumpel. Er baut sich auch einen tiefen Vogel mit 70ccm, AOA 3 vom Tuner und Powerdynamo drin. Die baue ich die Tage in seinen Motor.
Die Weißwandreifen sind auch von ihm. Auch wenn ich sie gern mal aufziehen würde

[ATTACH=CONFIG]13908[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]13909[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]13910[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]13911[/ATTACH]

Weiter im Text. Aufbau beginnt langsam. Schwinge vorn ist fertig.
Motor auch. Neue Kupplung, eingestellt und mit Öl befüllt.

[ATTACH=CONFIG]13937[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]13938[/ATTACH]

Achja hier kleine Eindrücke des Einbaus von einem Freund.
Wird tief, 70ccm, Aoa3 und einiges poliert. Farbe wird genau die von meinem altem Vogel.
Da es sein erstes Simsonmoped ist, helfe ich natürlich fleißig mit bei allem.
Von daher habe ich echt unglaublich viel zu tun was das Basteln angeht.

[ATTACH=CONFIG]13939[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]13940[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]14087[/ATTACH]

Heute mal einiges geschafft. Die Tage kommt der Motor rein.
Blechkleid ist mit Owatrol beschmiert und konserviert.

Tank ist nicht gepulvert wie man sieht. Der wird dieses Jahr nochmal bearbeitet und dann zum pulvern geschickt.

[ATTACH=CONFIG]14116[/ATTACH]

Hätte ich schon leicht lust drauf
Langsam mag ich die Farbe.
Leider fehlt der Rest. Wenn jemand Blechteile mit Patina in der Farbe hat, kann er sich gern melden.
Sonst wird das Ding verkauft.

Mall bissl Offtopic.
Gestern mit nem Kumpel auf nem Feld die Sonne genossen.
Neben dem Feld ist nen Sumpf mit vielen Bäumen.
Ich meinte das dort sicher mal Mopeds entsorgt wurden nachdem geklaut etc.

Aus Spaß geh ich da mal rein und siehe da [Blockierte Grafik: http://www.simsonforum.de/wbb/wcf/images/smilies/thumbsup.png] 
Kein Moped aber ein Tunnel. Der Rest hat sich leider nicht angefunden.
Ich werde die Tage das Gebiet nochmal weitläufiger absuchen.
Hatte ja eh vor dieses Jahr mehr suchen zu gehen.
Lustiger Zufall.
Langsam finden sich einige teile für ne derbe Ratte an [Blockierte Grafik: http://www.simsonforum.de/wbb/wcf/images/smilies/smile.png]

[ATTACH=CONFIG]14262[/ATTACH]

Panzer ist drauf. Licht geht auch.
Motor war auch schon kurz an. Nur muss ich den ZZP nochmal einstellen. Ich hatte vergessen die Mutter wirklich fest zu ziehen. Deswegen hat sich das Polrad leicht verschoben.

Probleme macht mir nur die Kupplung. Sobald ich einen Gang einlege geht der Motor aus.
Ich schaue morgen mal mit einem Freund drüber.

35 Watt Scheinwerferleistung ist nebenbei wirklich nicht zu viel [Blockierte Grafik: http://www.simsonforum.de/wbb/wcf/images/smilies/biggrin.png]

Achja auf dem letzten Bild sieht man meine Anzeige für die Batterie. Die LEDs zeigen den Ladestatus.
Zum laden muss man einfach nur das Ladegerät an das Anzeigeding stecken.

[ATTACH=CONFIG]14320[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]14321[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]14322[/ATTACH]

So gut wie fertig. Nur noch Kleinigkeiten sind zu machen.

[ATTACH=CONFIG]14598[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]14599[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]14600[/ATTACH]