DRZ 400 SM vs MT 03

Hi, auch wenn meine Frage nicht wirklich zum Forum passt. Aber ich mach zur Zeit den A2 lappen, dh. max 48 PS(35kw) und dabei nicht über 0,2kw/kg Leistungsgewicht(alt 0,16kw/kg). Habe zwar noch nichtmal den Fs, aber mach mir schon die ganze Zeit gedanken über das passende Bike. Ich bin halt irgendwie bei der DRZ 400 Sm und der MT 03 hängen geblieben, aber ich kann mich am besten willen nicht entscheiden. Eigentlich wollte ich ja mehr eine Supermoto,die MT geht jedoch mehr in Richtung naked. Aber ist halt auch ein Einzylinder. Außerdem soll die trozt ihrem hohen Gewicht (für sm verhältnis) relativ gut agil fahren lassen, also schon fast Supermotomäßig.
Hat hier vielleicht der ein oder andere ein paar Erfahrung zu den moppeds?

Beide haben halt wirklich einen guten haltbaren Motor. Es sind sicherlich nicht die "Leistungsmonster", aber da ich mich eh A2 konform bewegen will passen halt beiden perfekt rein.

Würde mich echt freuen wenn mir hier jemand was dazu sagen könnte.

lg

Hi, erstmal danke für deine Antwort. Aber ich muss auch sagen ich, dass ich von meinen 6 Jahren Führerschein besitz locker 3 Jahre aktiv Simme gefahren bin und dabei war ein stino 70/2 mein kleinster Zylinder. Also ich muss weder die Verkehrsregeln lernen noch das Zweirad fahren an sich lernen. Klar ist eine Simme kein großes Motorrad. Aber selbst auf der Fahrschulmaschine(cb500) habe ich mich nach einer Stunde so gefühlt wie als säß ich auf einer Simme. Ich bin auch schon die ein oder andere Runde mit der offen CBR 600F von meinem Vater gefahren.Fakt ist doch das ein Führerschein überhaupt nichts über "können" des Motorradfahrens aussagt. Also auch wenn ich den Führerschein erst neu mach, heißt das nicht das ich der komplett Anfänger bin. Ich finde ja eh der Führerschein mit den "mind. Pflichtstunden" ist nur wieder was um ein die Kohle aus der Tasche zu ziehen. Mein Fahrlehrer sagt mir nach jeden Fahrt nur das es echt langweilig ist mir hinterher zu fahren, da er mir nichts anderes als die Richtung ansagt.(DAFÜR 30 EURO/STUNDE DANKE!) Bzw. maximal am Anfang der Fahrt noch der Hinweis auf die penetranten Fahrschulschulterblicke. Welche ja eh eher hinderlich sind und in der praxis so nie eine Anwendung finden würden. Ich reden hier nicht allgemein von Schulterblicken, sondern das übertriebe. Z.b. wenn ein Zubringer endet, wer macht da am Ende ein Schulterblick? Ich mein man nimmt ja schon automatisch wahr ob sich ein Fahrzeug auf dem Zubringer befindet, wenn da am Anfang keiner ist, wo soll der dann am Ende her kommen? Mal abgesehen davon das man als vorrausfahrendes Fahzeug sowieso mit dem Reißverschlussverfahren beginnt....

Aber mal abgesehen davon geht es mir wirklich nicht um Eisdiele geht. Hatte zwischen zweitlich ne Suzuki ts 250x 2TAKT in Erwägung gezogen bj 87 und da kann man wirklich nicht von schön reden. Nur ist die chance bei einem BJ 06 Motorrad wesentlich gering eine total runter gerittnes Teil zu bekommen, als bei BJ 87. Abgesehen davon ging es mir einfach um Alltagzuverlässigkeit, Haltbarkeit, Verbrauch. Genau da versagen viele solche alten BJ. Da ich ich mich ja auch möglich nicht versuche zu schmeissen, sollte man die Dinger auch wieder einigermaßgen gut los bekommen. Nuja ich tendier jetzt mittlerweile mehr zur MT 03 auch wenns nicht wirklich eine Sumo ist und werde die Tage mal eine besichtigen.