Bei mir ging die Kupplung immer schwergängiger - den neuen Zug ölen (einfach für ein paar Tage in eine Wanne mit Öl legen 
) half nichts, es wurde immer schlimmer.
Daraufhin habe ich die Kupplung mal ausgebaut und zerlegt. Das einzig auffällige war eine gerissene Kupplungslamelle (Foto unten).
Ich habe dann auch mal mit einem Meßschieber den Weg der Stifte vermessen. Ist ein Weg von etwa 1,8 mm von 'unbetätigt' bis 'ganz gezogen' normal?
Das erscheint mir ein wenig knapp.
Stell den kupplungshebel am motor so ein das er kurz vor 90° steht bevor er die kupplung rausdrückt.......bowdenzüge ölst du ambesten indem du soeine regenschutzkappe die bei den gasbowdenzügen dran sind auf die eine seite raufmachst und dann bissel getriebeöl reinmachst und das ganze über nacht hängen lässt
Kannst mal schauen, ob da wo die Kupplungsscheiben am Korb abliegen irgendwelche wellen oder was anderes ungerades ist, dann klemmt der Mist.
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