S51B als S51N umschlüsseln? Endurostreben?

SimsonfreundeTF

Joo, weißer rauch ist meistens getriebeöl ich vermute mal beim regenerieren wurde der klassische fehler mit kurbelwellen und kuppungsdeckel simmerring gemacht.

Und nen kasten odern nen kleinen hocker kannst du natürlich einfach unter die motoraufnahme stellen zumahl dort ja auch der hsuptständer sitzt

Ich fahre hinten den Vrm 236 reicht locker für den enduro einsatz. Vorn natürlich den guten pirelli

Edit sagt : bowdenzug würde ich mal den kupplungsbowdenzug vom sr50 probieren

Ogwad

Der Simson Enduro Bowdenzug reicht doch aus.
Hab gerade den Motor noch mal richtig warm gefahren in der Hoffnung, dass es sich vielleicht doch nur um "Restöl" handelt aber bis auf schwarze Soße, die aus dem Auspuff tropft, hat asich nichts geändert.
Leistung hat der Motor auch absolut keine.
Werde mich heut Abend also wohl doch mal an die Simmerringe setzen müssen.
Was hat es mit dem "guten Pirelli" auf sich bzw. was ist daran besser als der VRM186?

SimsonfreundeTF

Dann gehts ja

Und immer schön die braunen simmerringe verwenden

Naja die reifen werden zwar immer lang und breit als enduroreifen angepriesen aber wirklich geeignet sind sie nicht. Ich hatte damals mit meinem k46 probleme grade in der kurve und im tiefen sand. Ist nicht so witzig wenn du mekst wie dein vorderrad in der kurve langsam wegrutscht. Deswegen hab ich auf 17zoll umgebaut und fahr den pirelli scorpion in 70/100 x 17 seit dem kann ich nicht klagen

Ogwad

So, hab nach der Demontage des Kupplungsdeckels mal den Motor durch gedreht und er hat "Furzgeräusche" gemacht.
War natürlich ein Ring mit 22 mm Innendurchmesser verbaut.
Wobei der 22 35 7 in Onlineshops auch mit der Bemerkung "für Kupplungsdeckel" verkauft wird.
Mit dem neuen (braunen ) 20 35 7 springt sie viel besser an
und hängt besser am Gas.
Sie qualmte immer noch ziemlich stark, hoffe mal dass das nur die Ölreste sind.
Werde sie heute in der Mittagspause mal ordentlich warm fahren.
Mal schauen wie es dann aus schaut.
Das mit den rutschendem Rad kenn ich von meiner Straßesimme mit K36/1 im Gelände.
Mit den Winterreifen (K42 M&S) hatte ich im "Gelände" bisher auch keine Probleme.
Fahre aber aktuell eh nur Feld und Waldwege.
Da werden es die VRM186 für die Enduro wohl erst mal tun.
Wobei ein 17 Zoll vorderrad optisch schon ganz gut passen würde...

SimsonfreundeTF

Sehr gut

Naja optisch macht das 17zoll rad so gut wie garkeinen unterschied man bekommt dafür aber wesentlich bessere reifen

Ogwad

So, so gut wie fertig!

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Etwas ungewohnt ist es zwar mit dem Enduroauspuff aber es passt optisch meiner Meinung nach einfach besser.
Mit dem Fahrwerk bin ich recht zufrieden.
Für eine fast Stinosimme macht das Teil echt Spaß!

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