50/4 Einstell Tips ?

Was hast du für einen Vergaser? Wie is dein Luftfilter umgebaut ?

ja was furn vergaser dran,
wie steht die zündung...?

Das mit den vorsich hin blubbern hatte ich bei meinem 60/4 auch. Das hatte sich dann aber mit der Zeit gegeben

Zitat von RackelHahn;2834557

die simme springt sehr schlecht an, egal ob kalt oder warm und wenn dann nur mit ganz minimal am gaß drehen und 10mal kicken und geblubber. hat wer ne idee ??? ich hatte zuvor nen 50/2 mit ner 90er HD gefahren und der lief damit super. nun kanns ja nicht sein das der 4 kanal noch weniger wie ne 80er HD braucht, da ich meine der is untenrum immernoch zu fett, aber oben fehlt es dann.

Schwimmerstand kontrolliert ? Wenn der nicht stimmt, dann kannst du schon ne weile kicken bis der Bock läuft. Du solltest dich allgemein ersteinmal damit beschäftigen, wie man einen Vergaser einstellt, denn es kommt so rüber als wenn du da eher wenig bewandert bist. Wenn die Simme untenrun zu fett läuft, bei volllast aber zu mager, dann häng die Teillastnadel eine Kerbe tiefer. Dann zieh bei Volllast mal den Choke. Zieht sie dann besser, grössere HD verbauen. Solang weitertesten bis es optimal läuft und dann die Feineinstellung vornehmen.

Wie siehts mir nem Luftfilterumbau aus ? Hat dein einlass überhaupt 19mm? Wo kommt der Zylinder her ?

Laut eingangspost hat er den selber gebaut. ich will den threadsteller nicht zu nahe treten, aber wer nicht in der lage ist einen Vergaser einzustellen und somit nichtmal die Grundkenntnisse des Tunings ( wobei das eig jeder der selber Simson fährt und schraubt, können sollte, nicht bloss "Tuner") beherrscht, dem traue ich es nicht zu einen Zylinder dahingehend zu bearbeiten, das er funktioniert und auch mehr Leistung erzeugt. Wie gesagt, ich will niemanden zu Nahe treten, das ist meine auf Erfahrung beruhende Meinung

Ahja der Choke war ständig offen, alles klar.
Wenn du natürlich schon 25 Jahre Erfahrung mit Simson hast, bist du natürlich ein Vollprofi, der sich lediglich nich ordentlich artikulieren kann und somit als Anfänger abgestempelt wird, also selbst Schuld

Es geht weder um alter noch um prollen. Du hast nur sehr wenig Informationen preisgegeben und es wirkte als ob du sehr unerfahren bist. Das ist ja alles nicht böse gemeint ..

Hat eben nicht jeder Lust und Zeit sich seine Zylinder selber zu bauen, gibt eben noch wichtigere Sachen im Leben. Und wenn man das Geld hat, kann man es sich doch auch kaufen
Nö ist doch ganz normal das es ältere und schlauere gibt als mich. Du scheinst aber einer von der allwissenden und ach so weisen Sorte zu sein, der ja sowieso alles besser weiss, es dann aber nötig hat hier solche sinnlosen Threads zu erstellen, anstatt mal die Suche zu bemühen, in der es zuhauf Threads mit dem Thema " Ich bekomm mein Moped nich eingestellt" gibt. So jetz lassen wir es gut sein, sonst artet das aus, du hast den Fehler gefunden, das Problem ist gelöst.