DailyRace/ZT Reso S51 Zylinder ?!

Geht so. 1-3 mega kurz dafür im dritten bis über 70 aber der 4. kaum zu gebrauchen trotz sehr kurzer gesamtübersetzung (11 zu 32) das drezahloch bevor es in den reso gehr war einfach zu groß

Ich hab ihn nur mitm 4 Gang am 76er gefahren, und da ging halt bis ca. 8te garnix. Wobei ich glaube, wenn man sich da Auslasssteuerzeit-technisch gegen ne 170 bewegt man schon Fahrbarkeit rausholen kann. Aber bei den 185 die Ich gewählt hatte, war der Auspuff nahezu unfahrbar. Es gibt hier im Forum Leute die den Auspuff am KR /1 bzw. den SRs umgebaut haben auf langen Krümmer und Kegelstück, und nun wesentlich zufriedener damit sind. Wenn man diesen Auspuff also fahren will, sollte man seine Auslegung des Zylinders vorher darauf abstimmen, sonst wird man sich da vielleicht über verschwendetes Kapital ärgern.