Kolbenklemmer

hmm mein 60er ging nach 15000km fest. sieht viel schlimmer aus bei mir stecken die kolbenringe fest und der kolbenboden hat starke einschlagstellen genau wie der zylikopf.

hattest anscheinend nurn kleinen klemmer.

naja für nen 50er 4k kann schon sein..denn hausi seiner bringt auch nicht allzu viel mehr....hängt ja auch davon ab welche sz de hat und wofür der ausgelegt ist...

BILDER GEHEN NICHT

Jo, meiner macht auch bloß um die 75 rum. Welches Gemisch fährst du und welches Öl? Bisher ist meiner nach 1680 KM nicht festgegangen. Ic fahre 1:33 mit dem Öl 15W40. Hattest du ihn schon fertig eingefahren? Kann ja sein, dass du mehr als 300km fährst.

Da deine Kerze "ziemlich" weiss war, ist dein Gemisch zu mager, wie du schon selbst richtig gesagt hast, wird dadurch der Zyli zu heiss, dehnt sich aus und "bäng".

2Taktöl ala Castrol TT2 oder wie das zeug heisst halten hohe Temeraturen nicht aus und schmieren dann nicht mehr, da der Film abreisst. 15W40, hatte ich noch keine Probleme mit und du hättest auch ein wenig stärker mischen können, 1:30 oder sowas.

Gruss J

mein motor war heut fest! ich habe natürlich den zylinder gleich abgebaut um zu schau wie er ausschaut! ein kolbenring ist fest und den anderen hats entschärft.im zyli sind riefen drin.der kolben sieht echt häftig aus;reicht das wenn ich den ausschleifen lasse und nen übermaß kolben hole?

Naja sicher was willste sonst machen! Ich glaub auf der neuen S51Page muss ich ersma Hinweise für Klemmer geben! Man schaut IMMER erst durch den Auslass und wenn dann die Diagnose eindeutig ausfällt kann man Zyli ziehen!

naja wenn das hinterrad blockiert hatte kann man davon ausgehen, dass der klemmer größer war... dann ist das demontieren des zylinders das kleinere übel...

aber es muss doch nen grund gehabt haben??bin
1:33 gefahren aber war halt nach 500km trotz dem fest
könnte das nicht was mit der kurbelwelle zu tuhen haben?nicht das der nach dem schliff wieder so schnell kaput ist :roll:

Mhh naja nich wirklich Das Pleuel müsste dazu schon ganz schön Spiel haben. ICh würde sagen falsch eingefahren wa Oder falscher ZZP.

Du fährst doch mit Gia und die Gia hat nen recht kleinen Krümmerdurchlass, kann bei 4K und entsprechend großem Vergaser Probleme verursachen.

was meinste denn mit gia???
und pleul hat spiel ca 1mm

Radial oder Axial? Kerzenbild war wie?

Gianelli mein ich damit. Das is einfach kein Auspuff für'n 50/4.

kerze war ganz in ordnung(rehbraun)
links un rechts halt also zur kuplung und zündung!!!
was anderes würde ja auch keinen sinn ergeben!!
meinste ist pleul??

ne eigentlich fahr ich nen rzt sp! an nen 60/4 mit nen 19 amal ging auch richtig gut!!

Ich mein ja auch Christian05. :wink:

sorry mein fehler