Kolben wechseln

Mein Kumpel seine S53 hat bei hohen Drehzahlen nur noch gerasselt und hatte kaum noch Leistung (Berghoch nicht über 20km/h)
Jetzt hab ich mal den Zylinder abgenommen. Der Kolben hat sehr tiefe Rillen und Rifen im Bereich des Auslasses und der Überströmkanäle. Den werd ich auf jeden Fall wechseln. Im Zylinder seh ich aber gar keine Rillen oder Rifen und spüre mit dem Fingernagel auch nichts. Jetzt wollt ich fragen ob ich den Zylinder dann auch wechseln soll oder ob es reicht nur den Kolben zu wechseln weil der Zylinder ja augenscheinlich noch gut ist?