Also das Problem ist ganz klar, dass die druckplatte besser gesagt die Fassung der madenschraube an der kupplungswelle angeht. sodass ich keine richtige federwirkung her bringe, wenn diese Fassung sammt Nadelager weg lasse, gehts ganz normal, dann erklärt dass auch warum es anfangs ging da die Beläge noch etwas dicker waren aber die Belege sind ja noch nicht an der Verschleiß Grenze.
Wie bekomme ich also das Teil hier:
Ein Stück von der Welle weg wenn ich das ausdistanzieren würde hätte der Kupplungskorb kein Spiel mehr