woher kolben für ne CR125?

sie hat doch sicher eine Rahmennummer, damit kannst normal beim Honda Händler nachfragen und der kann schaun welches Bj sie ist!
Übermaß muss auf jedenfall rein...nur weiss ich nicht genau ob der Zyl dann noch leicht angehont werden muss!?

Kolben findest da -> http://www.mec-racing.de/katalog/04_kol ... honda.html

na ich würde es auch mal beim hondahändler versuchen wir haben direkt einen gegenüber :mrgreen: mfg

http://%22http//www.zupin.de%22

quernd sind doch auf der messe bei zupin vorbei gegangen da gabs die ihre kataloge is alles schön aufgelistet

Hallo,

du hast die Wahl zwischen Prox und Vertex Kolben , wobei man sagen kann dass der Vertex grundsätzlich besser ist . Von Vertex gibt es auch noch 3 verschiedene Ausführungen std, Race und noch irgendeinen. standart reicht aber.

Prox ist bei den Japsen Erstausrüster , steht innen im Kolben ART drin.
Prox ist mit um die 80 Euro der günstigste und funzt auch sehr gut.

Dein Zylinder solltest du vermessen lassen, und bei belieben auch mal leicht durchhohnen. Jenachdem nimmst du dann nen A B oder C .

Hast keinen MX Händler in der Nähe ? Einfach mal mit dem Zylinder hin , vermssen lassen und bei ihm nen Prox bestellen .

Wenn du schonmal dabei bist , vergiss die Auslassteuerung nicht zu säubern und zu kontrolliern. Kannst dazu Backofenreiniger nehmen.

MfG Jan

wie Bigborian und Jan gesagt haben, Hol dir nen Vertex ausm Zupin!!!

Such dir einfach im Net einen Motocross-Händler in deiner Nähe.
Denn rufst da an und fragst ob den Zyl hinschicken kannst.
Die sagen dir dan schon ob nur neuer Kolben rein muß oder Zyl bearbeitet werden muß.
Bei solchen Zyl kann man eigentlich 3 mal den Kolben wechseln, ohne Zwischenschliff.
Einfach irgendeinen Kolben kaufen und einbauen, ohne das man weis der wievielte das ist, funktioniert nicht.

MX Händler? Blöd? Kennst den sogar.... Böttcher sagt dir nix wa^^
Ansonsten Honda Moppedhändler wäre in Schwittersdorf oder hier wo hier da..... Rothenschirmbach...
Ich sag dann mal nur "105"
Im Frühling wird dann mal wieder ordentlich gerazert!
Dänne!

Zitat

Die sagen dir dan schon ob nur neuer Kolben rein muß oder Zyl bearbeitet werden muß.
Bei solchen Zyl kann man eigentlich 3 mal den Kolben wechseln, ohne Zwischenschliff.
Einfach irgendeinen Kolben kaufen und einbauen, ohne das man weis der wievielte das ist, funktioniert nicht.

Ganz so stimmt das nicht, man kann durchaus mehr als 3 Kolben in soeine Zylinder stecken, jenachdem wie sehr die Beschichtung verschlissen ist.

Normalerweise wird der halt vermessen ( 3 Punkt Into Messschraube ) und je nach Laufspiel wird halt der passende Kolben genommen.

Gibt halt 3 Toleranzmaße A B C weiß jetzt nicht genau jedenfalls immer nen paar Hundertstel differenz glaub 2-3 .

Ist der Zylinder nicht mehr wirklich rund , halt an einigen stellen die Beschichtung schon völlig glattgelaufen kann man den einmal nachhohnen.

Dann wird halt wieder der passende genommen.

Du kannst auch 2x nacheiander nen A fahren , oder auch 2x nen B bevor nen C kein kommt .... jenachdem wie der Zylinder aussieht.

Falls du wirklich keinen in der Nähe hast, schreib mir ne PN, ich weißt da wen der dir Kolben sowie Zylinder wieder auf vordermann bringt... und das für relativ wenig Geld ... der Kolben sollte aber nicht zu alt sein.

MfG Jan

Hallo,

Also wie gesagt , Zylinder unbedingt vermessen lassen, wenn es so aussieht.

Zum Durchhohnen und nacharbeiten geb ich dir ne Adresse ... ICQ

ZK sicherlich ne NGK BR8eg oder so ähnlich ... such ich dir raus.

Dichtsatz kannst du nen Athena nehmen.
Unbedingt oben nen neues Nadellager rein kost 10€ , wenn dir dein altes Zerfliegt kostets mal schnell 500-600€

Hat der Kopf oben Einschläge?

Ist das Kerzengewinde heile?

Ist die Auslasssteuerung ranzig, hat der Kopf 2 O-Ringe oder ne Quetschdichtung?

Hast du nen Reperaturhandbuch ?

MfG Jan