Das kommt ganz auf die Auslegung vom Zylinder drauf an! Aber dein Vorhaben wär schon umsetzbar...
Grossi
nen 50/2k haste schon drauf aber du meinst bestimmt nen 50sz und ja es ist möglich da ziehste dir nen 13 ritzel rauf und gut ist kann aber auch trotzdem gut sein das de trotzdem schneller bist nen kumpel der hatte nen stino fuffi drauf und ist mit 13 ritzel 75 gefahren (laut autotacho) mfg
So einen Zylinder kann ich dir bauen wenn du willst 
Kostet nich die Welt und wird auf deine Wünsche angepasst. Meld dich einfach wenn du interesse hast!
Das Klingt gut, werde ich mir überlegen. Im grunde brauche ich halt nur ein wenig mehr Power als der Standart Motor, wobei das Drehmoment mir am wichtigsten ist.
Wenn mein Plan funktioniert, fällt dass dann nicht mehr unter fahren Ohne Führerschein Ok dann müsste es genau 60kmh sein lol. fahren ohne BE etc ist mir egal sind nur Ordnungswidrigkeiten und keien Straftat 
Mhh naja so ganz kann man das nich sehen... Denn die genauen 65 so anzupeilen ist nich zu einfach um dabei noch viel mehr Drehmoment rauszuholen...
vllt dann ein nur leicht abgeänderter original zylinder ? hmm
Eine theoretische Frage: Kann man eigentlich mehr Leistung/Drehmoment rausholen, aus einem Zylinder mit gleichem Hubraum und ca. gleichen Drehzhalen im vergleich zum Stino Motor ?
Mhh schwer bzw kaum. Da der 2Takter seine Leistung aus der Drehzahl holt. Sobald du was an den Steuerzeiten änderst wirst du zwangsläufig auch auf Drehzahl gehen müssen. Das kann man natürlich auch etwas im Zaum halten durch Anbauteile etc!
Lass dir nen 50sz machen der deinen Ansprüchen entspricht, und dann verkürzt du einfach deine Sekundarübersetzung, also z.b. machst z.b. ein 13er (14er hast du ja schon) Ritzel drauf, so das der die gewünschte Geschwindigkeit hat. Beschleunigung und Kraft am Berg haste durch das kleinere Ritzel dann nochmal erhöht.
Grossi
So ist es.
Frage an S51 Razer:
Wenn du so einen Zylinder bauen kannst, was willste denn dafür haben und müsste ich dir denn meinen originalen hinschicken oder wie läuft das ab und was würde das bei gleicher übersetzung für ne top speed ergeben?
Beschreibe mal bitte kurz was du wie verändern willst.
Danke !
warum kleiners ritzel ??? hab ein 16ner drauf... perfekt.. fahr 70km/h und die karre fährt eins a... nur bei gegenwind und sozius wird es nicht so einfach...
würd mich auch ma intressieren was du für ne Änderung haben willst und mit alt Teil Abgabe odr nicht 
Zitat von Webberwarum kleiners ritzel ??? hab ein 16ner drauf... perfekt.. fahr 70km/h und die karre fährt eins a... nur bei gegenwind und sozius wird es nicht so einfach...
na siehtste denn warum Stino ein 15er drauf ist.. und mit 50er Sz und 14er Ritzel isses richter fahfspawennd er Mottor frei drehen kann...
Also 25€ + evtl Schliff bei nur Bearbeitung und 70€ bei Neuzylinder. Würde dann ca 78kmh schaffen
Zitat von S51_RazEr_Also 25€ + evtl Schliff bei nur Bearbeitung und 70€ bei Neuzylinder. Würde dann ca 78kmh schaffen
mit 16 Vergaser? musste schon sagen :wink:
Mit 16er 78kmh!
Muss etwas ergänzen. 502k Version mit 18er Gaser macht ca 80-83kmh und mit 16er Gaser 70kmh! Haben beide unterschiedliche SZ!
s51 razer: baust du auch 60 4k? fürn gebläse motor? wenn ja was solls kosten?
Nein bau ich nich. Nehm auch erstmal keine 4k Aufträge mehr an, da Zeitmangel!
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