Bei vollgas stottern... Dreht einfach hoch..

Moin,
ich hab 2 probleme :(...

Und zwar wenn ich vollgas fahre beschleunigt das mop übelst gut und schnell bis auf 60 und dann weiter bis 64-65 und da kommt nen kleiner ruck stottert kurz und schon fährt se langsammer..

Weis einer an was das liegt?

hab ne S51 6V mit 60'er stino, 15'er ritzel und nen luffi nach LT mit 80'er HD.
könnte es vieleicht dadurch kommen das ich in das Plastik gehäuse kein loch rein gemacht hab? Aber so viel luft brauch doch nen 60'er nich. Und am vergasser hab ich da drausen schon rum gedreht und versucht ist nicht besser geworden.

Das hat auch mein 2. Problem nicht gelösst...

Und zwar hat se auf einmal hoch gedreht wie sau einfach so. hab die karre aus gemacht hat weiter gedreht?? hab dann Den Kerzen stecker ab gezogen und die hat weiter gedreht? Hab ich den ersten rein gemacht und mein armes moped verrecken lassen :twisted:
Hat da auch wer ne ahung? An was das liegen kann Hab schon den gas bowden zug frei gelegt und geguckt ob nichts klemmt.. aber warum dreht die weiter wenn der kerzen stecker ab ist???

Aber seit dem dreht die ständig einfach so hoch..

ok stimmt das ist erst passiert wo die karre heis war... aber was tuht man da am dümmsten dagegen? wasserkühl *hrhr.

Zitat von Simson-Fahrer

bloss 60-64 km/h mit einem 60er Stino :roll:

Meine Möff (S50 b2 stino) schafft gute 70-72 km/h :roll:

nen stino fufi bekommst nie auf 70-72km/h ist unmach bar bin schon mehrere stino's gefahren die sind alle so kanppe 60 gefahren.

vllt wiegst ja auch nur 30kg dann glaub ich es dir...

@sanadarina
1. da druch der luffi größer ist zieht der freilich mehr luft an da druch der wieder standt um einiges geringer ist. und da mehr luft kommt zieht der ja duch die 72HD genau so viel Benzin wie vorher auch.. aber Dann stimmt das Luft gas gemisch nicht mehr. Weil "mehr luft weniger benzin".

Und merken tut man das wenn man stino fährt das se nicht ausen knick kommt und nur so 54-55km/h fährt und im schok um ein vielfaches besser fährt also kommt ne Größer HD rein damit mehr auf einmal angesaugt werden kann. Das ist das selbe Prinzip mit nen Sportluft filter. Sportluft filter mit ner Kleinen HD birngt es gar nichts.

Kannst ja auch mal seiten deckel ab machen luft filter runter und fahr mal vollgas. Die karre beschleunigt null. und gend geschwingig keit sagt innen boden. aber noch mehr ut mans merken wenn man so nen loch drin hat. [Blockierte Grafik: http://www.langtuning.de/bilder/Luftfilter/03.jpg]

Kannst ja auch so testen nimm nen strohalm und puste mal wenn du nen Taschen druch davor hast und puste mal wenn du kein taschen tuch davor hast.. Wenn der vergaster großer ist zieht der ja dann zusätzlich NOCH mehr luft.

Hab auch mal nach geguckt, nach der kerze die ist Braun rot mh so Reh brau.

Aber mal was ganz anders anwas kann man erkennen ob die Kondensator kaputt ist?[/img]

70km/h sone simme mit 50'er will ich echt mal erleben...

Ich bin ja vor nem jahr auch noch S50 gefahren ging ab wie sau so 65-70. Bis ich den motor ausgewechselt hab auf S51 4gang dann nur noch ca. 60km/h. Auf jeden fall hab ich da gesehen das der zylinder schon ne größere Bohrung hatte...

vllt wenn die dinger nagelneu vom werk aus sind die paar km/h einfähhrt dann los hämmert da könnten se vllt 70 schaffen aber nach 1000km sieht man das die leistung vom ersten mal vollgas fahren stark gesunken ist...

und das 1:33 fahren beim einfachen hat den sin das es besser verdichtet werden soll

Und auser dem hab ich die sava sliks drauf die sind gegen über den orginal reifen 14cm vom rad umfang kleiner
Und das hat den selben effekt wie beim kleinern ritzel die beschleunigung besser aber endgewschwindigkeit niedriger...

Der orginale tacho ist so oder so shice weil das ding total dumm ab gestimmt ist. Sobald der reifen minimal runter gefahren ist ist der schon minimal un genau. oder halt andere reifen so richtige Krosser und zack rad umfang durch die reifen größe. Bei meinen sliks konnte ich das schutzblech noch mal 3-4 cm runter hängen...

Ok ich glaub es euch ja das nen 50'er 70km/h schaffen kan und das sogar mit Stino übersetzung (IRONIE!)

Aber mal zu Mein Problem.

Wie sehe ich das der Kondensator Kaputt ist Hab gelesen zündüng 1.5mm vor OT einstellen. Ich glaub wir sind alle dämlich hab nen paar Freunde, mein Vater gefragt keiner kann mir sagen was OT heist. Ist das der Abstandt bei den Unterbrecher wenn der Kolben am höchten Punkte ist?

@sand
muss aber razer recht geben mit nen 50'er kann nun einfach mal keine 70km/h fahren. Das hab ich schon bei sovielen simmies gesehen die keine 70 geschaft hatten damals mit mein 60'er und 16'er ritzel konnt ich im 3 von 4 gängen noch gegen über 50'er stinos mit halten. Und jeden 50'er den ich hatte hat keine 70 geschaft. Mein Vater hat auch gesagt er ist bei der einen strecke 80 km/h mit den Alten S50 motor gefahren. Mich hatte es gereizt bin die strecke nach 14 jahren noch mal gefahren *orginal zustandt lol und da hatte ich 68km/h drauf.. Und dabei war der schon aufgebohrt..

Das mit 70 km/h ist nun mal weit her geholt...

damals wurden die simmis aber echt vergewaltigt mit Rizinus öl, Bier büchse als Schalli das sogar schockierender weise heute noch. Meine war sogar mit west aufklebern zu geklebt. ah..