Hilfe will endlich schneller sein !!

Dazu zitiere ich simsonfreak:

"ich fasse grob zusammen... nüx kosten, viel hubraum und ordentlich Leistung. Alles klar. Vergiss es."

Bei dir stimmt zwar das mit dem Hubraum nicht, dafür der Rest. Ohne Investitionen wirst du keine nennenswerten Verbesserungen erzielen können.

Plastikroller solltest du ohne Probleme jetzt schon kriegen, sofern sie noch auf 45 bzw. 50 km/h gedrosselt sind. Hat der Besitzer alle möglichen Drosseln entfernt, wird es aber selbst mit wenig Geld schwer, die einzuholen, denn die rennen dann mal eben ne gute 80.

Also was kannst du tun, ohne dass es auffällig wird. Z.B. nen 50 SZ und dazu nen BVF Vergaser bisschen ausdrehen. Je nach Tuner, der dir den SZ aus deinem Fuffi macht wird das jeder anders machen, aber mit 17,5 - 18 mm kommt man ganz gut hin. Das sind auch noch Größenordnungen, in denen man einen 16N-3 ausdrehen könnte, der ja bei dir verbaut sein wird. Dann noch Krümmer kürzen und eventuell den Luftfilter anpassen und schon haste preiswertes Tuning für gute 80 km/h. :wink: Kosten dafür um die 50 Euro. Eventuell könnte man auch gleich nen 60'er draus machen, geschliffen werden sollte er so oder so.

Plastebomber fährt doch eigentlich nur 45. Wenn du den mit Simme nich schaffst, muß er sehr hoch getunt sein.
Dagegen wirst nur mit viel Geld gegen an kommen.

also ich denke mal mit einem 60er sz von lt hast du keinen konnkurrenten mehr :wink:

(wenn er di enoch bauen würde :roll: )

Wie schnell iss eigentlich die Plastekarre, die du abhängen willst?

Ein Hamburger...

Also wie schon von PT gesagt, mit deinen Wünschen lässt sich nur ein 50SZ und (wenn du mit "aufboren" nur das Ausdrehen des Zylinders auf mehr Bohrung meinen solltest) vielleicht noch ein 50/4 vereinbaren.
Die kannst du dir zB von einigen Leuten hier im Forum machen lassen, falls du selbst nicht die Ahnung/Möglichkeiten dazu haben solltest.

Ich würde an deiner Stelle trotzdem auf 60ccm hochgehen, merkt eh keiner und kostet ca das Gleiche...

also bei uns fährt so ein plastik rolle seit ner weile
und der schafft offen grade ma 70km/h ich freu mich wenn meine Bude fertig wird

anfang märz sind die teile lakiert

@sr-malle=damit kann man schon ein plastikroller überhohlen und den bisitzer sauer machen :mrgreen: http://www.zweiradteile-shop.de/motor/zylinder…walbekr512.html
günstig, funst und hat quali (keine aufgedruckten kolbenmaße)

Zitat

der schnellst roller springt bei und erst ab nehr luft temp von 20C° an und fährt den biss ung 180 / kmh war ma ne 50cm³ roller !

Ich verstehe den Satz nicht. Liegt wohl daran, daß das bestimmt kein Deutsch ist.
Und wenn ich ihn versuche zu deuten, komm ich schon jetzt aus dem Lachen nicht mehr raus.

Dito

Also ganz einfach, Geld = Tuning oder Kein Geld = Kein Tuning. So einfach Oder du kannst deine Zylinder selbst bauen Das spart einiges

Nur dasses den Kunden bei 180 schon von seiner Schüssel wippt aber is ja auch egal

PS: Magst ma deine Sig in richtiges Deutsch bringen Oh man....

und was hat der komsiche ROller dann für nen Motor wenn der 180 macht ?

Auf 180 bin ich auch schnell wenn ich les das du den Plastefahrern bilfst ihre Dinger zu tunen

SR Malle
Wenn du denen geholfen hast, die Karren auf 80 zu kriegen, dürftest wohl bei deiner Simme noch was Besseres hinkriegen.

Hast wohl schon bißchen viel Karneval gefeiert Heute?

Beim Klo is das ja ne schwer. 2/3 Drosseln raus, dauert 1h vll mehr mit verkleidung abbaun! Fertig ! Nur die Rollerleute denken meist, wie Nr5 das schon neulich sagte, dass alles PlugandPlay bei der Simme is wie beim Klo!

kolbentuning...is die billigste lösung und geld für nen 60er (ca 50€) wirst ja wohl aufbringen können :wink:

Sch.... auf die Import 60er die Haben nicht genug kraft.
Die sinken ja schon beim Einfahren in den KMH und zuletzt sind se auch nicht schneller als ein Stino 50er

Wenn dann ein Kanalzylinder mit 60ccm oder einen ausgedrehten 50er.
Mit Tuningkopf und 18er Einlass am besten 60/4