Beiträge von lasernst

  • Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

    Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

    Dem SR50 Addinol SAE80 W aufgefuellt, 400ml, der Liter 9€, also noch locker 500ml fuer die Schwaratte uebrig, anschliessend den armen Roller verborgt, derjenige wird ihn vermutlich genau so killen wie eben erst seinen 320d.
    Warum verborgt man eigentlich Mopeds, in der schule warn wir nicht so fertig in der Birne.

  • S50 Lichtumbau HS1

    Re: S50 Lichtumbau HS1

    Habe das so in einer meiner Karren drinnen im alten Reflektor und das geht, bei mir fehlen noch 5W, da das Ruecklicht auch was wegschlabbert. war mir egal, habe ja auch zwei Seriensimsons.

  • Bin neu und brauche eure Hilfe.

    Re: Bin neu und brauche eure Hilfe.

    Der Motor mit den drei Aufnahmen lässt sich in allen Simsons ab KR51 SR4 bis S53 usw. verbauen, für den S50 ist das der einzige Weg vier Gänge mit Originaloptik zu verbinden.

    Geht auch mit Sperberzyli gut, kann man zur Tarnung problemlos S50-Kopf verbauen. Der Auspuff muss halt im Bereich des Übergangs vom Kruemmer zum Auspuff etwas nachgebogen (warm) werden.

  • Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

    Re: Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

    An der Dorf Ratten Schwalbe vorne neue mza bremsklotzer verbaut, dabei festgestellt, dass ich das in den 90ern schon erledigt hatte, maximal 1 mm runter gewesen, logischer weise wieder nix mit richtiger bremswirkung ,aussenhebel muss her,

  • Fußbremshebel KR51/1 auf /2 umbauen?

    Re: Fußbremshebel KR51/1 auf /2 umbauen?

    Hol Die nen neuen Hebel aus egay. Mach den Geblaesedeckel passend, ist ne schoene Tarnung, oder bastel die Halterung auf den Sperberdeckel. Wie geht der motor in der Schwalbe, dreht er den vierten Gang bis auf 75? Hatte meinen damals im S50 und Bums hatte der auf alle Faelle mehr, aber nicht vergleichbar mit Serien70er

  • Bin neu und brauche eure Hilfe.

    Re: Bin neu und brauche eure Hilfe.

    Der motor ist was Besonderes nicht nur wegen dem Vierganggetriebe :rockz: Den wuerde ich geregt mit 350 veranschlagen, natuerlich aber nie selber soviel hinlegen. Der Rahmen und der Tank, Hinterschwinge sind auch noch mal nen 100er. Der Rest ist Stino weil immer gleich zum Star ergaenzt mit Teilen der L oder S-Schwalbe (Daempfer, Elektrik)Wenn der faehrt denke ich sind so wie er ist sofort 600 drinnen, zusammengebaut und alle Gaenge schalten sauber vorrausgesetzt. Ist Geschmackssache. Stell ihn in die Bucht und hol Dir nen MS50 davon.

  • Bin neu und brauche eure Hilfe.

    Re: Bin neu und brauche eure Hilfe.

    Mach mal Photo vom Motor von !Unten!.
    mach mal Photo aus richtug Motor in Richtung Hauptrahmen nach hinten zu um zu schauen ob da ein Rohr in Richtung Motor zeigt. Wenn das nen Sperber ist kriegst Du den vielleicht nicht mehr auf 60 kmh umgetragen, ist es ein Habicht ist alles Io.

    Das Vierganggetriebe erkennt man, wenn mAn unten am Motor zwei Bolzen mit Sicherungsringen hat, fehlen die, ist der Motor nen Dreigang, und dann Kannst Du Dir den Aufwand der Restauration sparen, und erst mal fuer 140€ plus 100 € (ohne Zylinderhohnen ohne Kolben) Regeneration den Motor besorgen.
    Deine Farben sehen an ner Bastelbude Super aus, an nem Sperber oder Habicht denke ich, ist das rausgeschmissenes Geld, mach Orschinalfarbe, oder lass den wie der ist, und einfach fahren.
    Wenn Du den zum lackieren zerlegst, stell Dir die Montage nicht so einfach vor, das lohnt sich nur, wenn der hinterher alle Verschleissteile auch besser hat als jetzt.

  • S50 Kupplungspacket

    Re: S50 Kupplungspacket

    7er Nuss mit Schlitz und T-Griff Schraubenzieher, pass auf de Mist fliegt gerne durch die Bude. Zange wenn der Motor nur so rumliegt und kein Helfer da ist geht schoen beschi.... .