Re: Ölablassschraube im Gewinde gebrochen
genauso sieht das aus
danke ebenfalls
Re: Ölablassschraube im Gewinde gebrochen
genauso sieht das aus
danke ebenfalls
Re: Ölablassschraube im Gewinde gebrochen
ok dankeschön ![]()
Moin,
wollte letztens mal mein Öl wechseln und wunderde mich auch ,dass die ablassschraube so schön leicht herauszudrehen war. Doch leider hatte ich auf einmal nur den schraubenkopf und ein stück von dem gewinde in der hand. Zunächst lief kein öl aus. Doch nach ein paar tagen hatte sich ein kleiner ölfleck unter dem motor gesammelt. Wie kann ich die am besten darausbekommen :D? Einfach getriebedeck aufmachen und von innen mit ner zange oder mit ich da mit so einem gewindeschneider in die schraube rein und die so mit rausdrehen? gibts noch andere methoden? und wie kann ich es preparien ,sodass ich heute noch schnell mal eine kurze strecke mit ihr zurücklegen kann?
Re: Zugloch beim fahren / und der garagenboden blüht auf
ich denke auch ,dass ich die u-zündung beibehalten werde. Wie gesagt , eine andere zündung benötige ich tuningmäßig nicht und ,wie du schon sagtest der aspekt mit den ersatzteilen . Werde mal neuen kondensator und unterbrecher holen und züngen neu einstellen und dann werden wir weitersehen
Re: Zugloch beim fahren / und der garagenboden blüht auf
klar wäre mir ne vape auch lieber , aber muss ja auch mit den moneten hinhauen. Für tuningmaßnahmen brauch ich sie nciht und im dunkeln fahre ich auch sehr ungern ![]()
Re: Zugloch beim fahren / und der garagenboden blüht auf
für ne vape ist mir die investition zu hoch , nochmal neue batterie und alles birnen usw. könnte vom kollegen eine gebrauchte aber funktionierende e-zündung bekommen
Re: Kann man das Getriebe noch verbauen ?
ich amch davon morgen mal fotos ,vllt habe ich das ja nur schlecht beschrieben
Re: Kann man das Getriebe noch verbauen ?
ok danke , die schaltwalze etc. schauen wir uns dann nochmal an ![]()
Moin habe beim Kauf ein Getriebe dazu bekommen und es schon teilweise eingebaut. Beim basteln ist mir aufgefallen ,dass eine der Gänge hat so einmuldungen , die schaltwalze hat oben 4 einkärbungen und das antriebsritzel hat laufspuren ![]()
Die fotos von der schaltwalze und antriebsritzel werden folgen:)
http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 54928.jpg/
woher kommt das ,ist es noch einsatzfähig?
Re: Zugloch beim fahren / und der garagenboden blüht auf
soo heute nochmal gefahren und das sind wirklich zündaussetzer . Wollt vom rewemarkt-parkplatz im ersten gang auf höhere drehzahl fahren mit konstantem gas und dann hat man wirklich gemerkt ,dass der an einigen stellen nicht gezündet hat . Der autofahrer hinter mir muss gedacht habe ich wäre bescheuert
"gas , kein gas / auf und ab , auf und ab
naja , habe bei diesem moped die zündung noch nicht angerührt , werde sie demnächst mal richtig einstellen und wenns dann nicht läuft ein paar neuteile holen oder gleich auf eine elektronik-zündung umsteigen.
Re: Zugloch beim fahren / und der garagenboden blüht auf
soo der baumeister bin ich dann doch nicht ![]()
Re: Zugloch beim fahren / und der garagenboden blüht auf
schonaml danke , und kann man was gegen den flaum machen? versiegelung oder so?
vergaser und motor werde ich mir nochmal vornehmen .
Re: Zugloch beim fahren / und der garagenboden blüht auf
ist eine sr 50
- ist ein aoa1 ,welche vor 100km ausgebrannt wurde.
- es ist eine unterbrecherzündung verbaut.
was die leistung anbelangt , ist sie zufriedenstellend . fährt spitze ihre 65 km/h und hat guten anzug
Re: 12mm vergaser bei 60ccm ausreichend?
"simson Bleibt erhalten auch wenn ich dann Grosse Maschine holle
[/quote][/quote]"
saubere einstellung
sehe ich genauso
Moin ,
zu 1. Problem : Bin heute mal wieder nach langer zeit mit meiner simme gefahren. Doch ich habe bemerkt ,dass wenn ich mich im 2 gang kullern lasse (ohne kupplung zu ziehen) und dann im gleichen gang wieder ans gas gehe , das gas nicht direkt angenommen wird. Wenn dieser fall eintrifft , gehe ich kurz runter vom gas und versuche es erneut. Meistens klappts ,aber es ein tiefes "bööööörp" vom luffi zu hören. Sitzt alles richtig bei gaser und luffi . Vergaser wurde auch von einer simsonwerkstatt eingestellt. wo liegt der fehler?
und zu 2.)
mein betonboden in der garage blüht auf , d.h. es ist immer wenn ich nach einem tag reinkomme ein weißer flaum auf dem boden. Kann das sein ,dass ich da mal was verschüttet habe und das immer aufquillt . Habe aber schon versucht das zeug runter zu bekommen . Was hilft?
Re: 12mm vergaser bei 60ccm ausreichend?
Zitat von Simson Power51
hattest wohl mofa gehabt weil bei 50er runner ist Standart 17,5 Dellorto zumindest bei Piaggio Motoren ist das der Fall wer weiss was bei altenn Modellen drinn war
nene bleib mal lieber bei der simson ;
original ist eine dello phva 12mm verbaut / ersatzweise geht auch ein weber 12mm
* bis bj. 99 auf jedenfall
Re: Rad eiert
wenn der verkäufer schon sagt ,dass die definitiv einen schlag hat , wirds auch daran liegen.
Aber kann ja auch sein ,dass der verkäufer sich nicht sicher war und das die kiste bisschen länger stand und die dann erstmal wieder gefahren werden muss.
Spührst du das "eiern" schon beim fahren oder nur beim bremsen mit der vorderbremse?
Re: Rad eiert
lohnt sich nicht für ne felge meiner meinung nach . ich habe mir eine gebrauchte geholt für 10€ ohne schlag ,fertig.
Welches moped fährtst du denn? Falls sr50 bitte per pn melden ![]()
Re: Diebstahlsicherung und ganganzeige
Zitat von simmephilIch schließ mich hier mal an.
Wollte mir diese Alarmanlage bestellen:http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... UNGEN.html
Was haltet ihr davon? Bzw. was habt ihr verbaut?
Und wie schließt man so eine Alarmanlage an?
Wie ein user schon sagte : batterie abklemmen und aus ist das ding.
ich habe mir auch ein panzeschloss zugelegt ![]()