Hey,
Mittleres 5 Gang mit 17/34 zieht er ohne Probleme weg....( in der Schwalbe..)
Hatte mich darüber mal mit Andreas unterhalten, da ich gern ein 16er Ritzel fahren würde...( Tacho usw...) und er versicherte mir das der Motor mit 17er Ritzel weit aus harmonischer laufen würde und man auch einen besseren Anzug hätte...
Klingt erstmal konfus...kann mich aber bis jetzt nicht beklagen... 
Grüße
Edit : Meiner Meinung nach war der AOA3D kürzer vom Krümmer her....kann mich aber auch irren.
Ich fahre meinen auch mit dem AOA3D ( aber alles original von Andreas...) fährt sich wie ein Diesel
Genau das würde man mit dem Reso einbüßen...meiner Meinung nach nicht der Sinn der Zylinders...
Grüße
So,
Sachen sind gepackt und verzurrt...
Dann kanns ja gleich losgehen
Harzring bis gleich !
Zur Not hab ich nochn Alulöffel dabei, damit kannst du dich bis Donnerstag morgen durch graben
Sonnst gibts nur noch die Räuberleiter... =P
Alles klar, danke !
Grüße
Hat Jemand in letzter Zeit mal versucht eine S50 als S51 zu beantragen, oder anders herrum...?
Grüße
Hey,
also ich fahre zwei Drehmoment Motoren von LM und bin vollkommen zufrieden !
Der Preis ist eins aber bis jetzt hat alles gepasst was versprochen wurde ; )
Leistungsangaben ( zumindest Km/h ) habe ich heute via GPS getestet und ohne Probleme übertroffen !
Wirklich perfekte Alltagsmotoren : Beste Fahrbarkeit und beim kleinen 85er auch auch unauffällige Optik !
Einem muss ich aber ohne wenn und aber zustimmen, die Motoren werden wenn man es wirklich drauf anlegen will, schnell langweilig....
Ein Gang runter geht ohne Probleme ( je nach Drehzahl...) aber da bei beiden bei max. 8000 Umdrehungen Ende im Gelende wünscht man sich manchmal etwas mehr "freilauf" =D
Falls Fragen sind immer Fragen, leider fahren hier im Forum ja relativ wenige Leute die "großen" von LM....
Greetz
Hey,
würde mich ebenfalls sehr interessieren !
Am besten gleich in dxf.
Grüße
Sieht mir sehr nach Zündapp aus....
Grüße
Sieht aus, wie aus einem Verkaufskatalog !
Habe aber ebenfalls selten solch einen spießigen Garten gesehen....
Ist der Findling aus Kunstoff ?
Spaß bei Seite, sehen wirklich Top aus...
Greetz
Hey Leute,
mal ganz kurz ne Frage...
Was für eine Kettenlänge sollte ich bei der S51 wählen wenn ich vorn ein 17er Ritzel fahren möchte ?
Also ich wollt mir eine neue verstärkte Kette zulegen und weiß nicht ob die 110 Glieder standart reichen...
Vielen Dank im Vorraus
Sieht doch gar nicht schlecht aus
Gut der Obergurt ist wirklich Geschmacksache...aber die Felgen finde ich erstaunlich dezent !
Zu meiner S51 hab ich noch ein Krümmer dazubekommen den ich nicht brauche....falls Interesse besteht.
Edit : falls das Teil an den s50 Motor passt...
Grüße
Zum DZB gibt es ja viele geteilte Meinungen...
Was ich verstehen kann, das man mit dem DZB auf der Rolle schlecht wegkommen, da die Motoren ja bei geringer Drehzahl 4-5k trotzdem eine höhere Leistung haben als Standdart...
Das mit dem Aussetzern finde ich aber nur bedingt verdächtig, da ja viele moderne Roller über DZB gedrosselt sind und nicht nur über Gasanschläge & Varioringe...
Besonders in der 25er Klasse hört man das abrupte absterben bei 27 km/h
Ich denke wenn das Moped Stino aussieht und der DZB unterm Reso wirkt, sollte man mit schwitzigen Händen und einigen Erklärungen davon kommen.
Greetz
Nein, ein Luftfilterumbau nach MO-SE wäre eine Option
[url=http://speedshop.moto-selmer.de/shop,speedshop…ng,tba-007.html]Umbau Ansauggeräuschdämpfer Schwalbe für Vergaserdurchlass 16mm,18mm und 19mm im MS-Speedshop[/url]
Greetz
Nochmal.....
Die eine Seite ist seine Seite für Informationen zu Standardmotoren ( Bauweise,Pflege ect...)
Das andere ist der "Speedshop" ( Tunershop-Seite ) dort empfielt er das Motul 800 ( ganz sicher auch in der Einfahrzeit )
Grüße
Hey,
ich glaube du hast da bei MS bisschen was verwechselt, der gute Mann empfielt zwar mineralisches Öl bei Stino Motoren.
aber bei seinen Tuningmotoren hat er ebenfalss überall eine Mischöl freigabe !
Greetz
Jo geht klar =)
Und echt schwer ist sie auch =/
Greetz
Kleines Projekt fertiggestellt :
http://img542.imageshack.us/img542/9359/img0184jq.jpg
Und nein, es ist nicht der Motor !
Greetz
Hey,
erstmal vielen Dank für die Antworten und Lösungsvorschläge !
Der Reichumbau ist nicht so prall da er leider keine Batterie enthält und den Luffi wird noch anderes umgebaut...
Genung Denkanstöße habe ich jetzt, falls doch Jemand die ultimative Idee hat kann er es natürlich trozdem noch posten.
Best regards
Hey Leute,
da ich gerade an meinem Luftfilterumbau sitze, wollt ich mal fragen ob es eine Möglichkeit gibt die komplette Vapeanlage inkl. Batterie auf die linke Seite des Herzkastens zu buxsieren ?
z.Z sitz nur der Regler + Blinkgeber auf der Luftfilterseite...inkl. dem Kabelverbinder.
Auch diese würde ich gern noch rüber bekommen..
Wäre cool wenn Jemand evtl. 2 Bilder seiner Aufteilung postet, das sagt meist mehr als tausend Worte
Vielen Dank im Vorraus
