Beiträge von SimsonGuenni50

Welchen Ring meinst du?

Der S53 Tank müsst etwas kürzer sein.

Zitat von Uwe88;2821160

Weiß zwar nicht warum aber wenn ich auf deinen Link klicke komme ich zum Gepäckträger hinten komplett für Simson s50/s51?

Mhm komisch.

Lenkerrohr

- Breite: 700mm
- Höhe: 200mm
- Durchmesser: 22mm
- Wandungsstärke ca. 2mm
- Farbe: Chrom
- passend für original Simsonnummer: 195831

Zitat von minimax0_8;2821040

Weiß jemand wie breit und wie hoch der Endurolenker ist?

Lesen hilft: Lenker - Enduro in Chrom für Simson S51 Enduro Simson Ersatzteile Lenker und Anbauteile Lenker

Der Primärtrieb könnte es aber nicht sein oder? Ich denke mal das würde anders klingen.
Der Kolben schlägt auh definitiv nicht am Kopf an... vielleicht Unebenheiten in der Laufbuchse?

Eigentlich hab ich den Motor nur eingebaut, damit ich das Moped verkaufen kann.
Fällt dir irgent eine kostengünstige "Linderung" des Problems ein?
Und einen Zylinder zum tauschen hab ich leider nicht...

Zitat von MSC;2820932

Nee also der klingt definitiv nicht gesund.

Ne Idee warum?

Moin,

ich habe heute den M53 eingebaut, nachdem der Block überholt wurde und ein "neuer" DDR Zylinder mit Kolben verbaut.
Der Händler, der mir den Zylinder verkauft hat, wirkte etwas unseriös auf mich und deshalb denke ich mal, dass es ein billiger Nachbau ist.
Aber egal, habt ihr ne Idee was genau das ist? Können Kolbenringe so extrem rasseln?
Naja hört einfach mal selbst:

[video=youtube;CBzTDcZtRkE]

Kannst du mir die Ral-Nummer von dem Grün geben? Oder ist die Farbe speziel angemischt worden?

Moin,

also der Tank ist nune endgültig im Eimer
Ich hatte mit dem Kompressor ein wenig Druck drauf gegebracht, um in der Regentonne die genauen Löcher zu erkennen, dabei hat sich der Tank ab komplett "verzogen".
Der Tank war beim Vorbesitzer anscheinend schon mal in einen Unfall verwickelt und war an der Unterseite, also im Tunnel total gestaucht und verbeult.
Diese Stellen haben sich wieder "ausgedehnt" und dem Tank den Rest gegeben.
Mal abgesehen davon hatte er oben am Stirnrohr einen riesen Riss, den man zwar hätte schweißen können, ist aber jetzt ehh egal.
Naja dumm gelaufen, aber trotzdem danke für eure Hilfe.

Der muss sowieso neu lackiert werden.
Und wenn der Tank unten unter dem Halteblech undicht ist, könnte man ihn dann noch retten?
Blech abflexen und dann das Loch flicken und anschließent Blech wieder anschweißen?

Moin,

mein Tank von der S51 ist undicht und die Frabe hat sich gelöst.
Kann man das Irgentwie reparieren?
Er ist oben am Stirnrohr an der Naht und unten an der Aufnahme undicht.
Ich werde morgen mal mit Druckluft und Wasser die genauen Löcher suchen.
Habt ihr vielleicht Ideen?

Grüße

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moin,

nur mal son bsp.

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Also irgentwo hört das "Nachbau gehate" auch auf!
Ich hatte noch nie derartige Probleme und das bei 10 Mopeds.
Wünsche euch viel Spaß, beim suchen nach DDR Unterbrechern

Der Choke ist doch auf dem Bild oben zu sehen.
Der kleine Hebel an der Kupplungsarmatur.

Nimm ruhig die Magura Armaturen, die sind echt Top.
Die Bremspumpe ist fast unkaputtbar, mit gescheiten Dichtringen.

na dann is ja alles gut

Zitat von cyb3rclone;2814146

Ich auch nicht, allerdings kaufe ich bei kleinanzeigen nicht aus dem Ausland.

Ich jetzt auch nicht mehr! -.-

Zitat von cyb3rclone;2814132

Ich hätte auch nich über Kleinanzeigen aus dem Ausland bestellt...

Wie Harry schon gesagt hat, bisher habe ich auf ebay-Kleinanzeigen keine Probleme gehabt.

Kauft NIEMALS da was!!! Der Verkäufer ist einfach nur das größte Arschloch, dass mir je untergekommen ist.
Scheinheiliger Pisser ey. Erst freundlich nach dem Geld geiern und dann hat er was er will und für ihn ist der Fall erledigt.
Am 22.7. überwiesen und bis heute ist nichts angekommen!

FOTEN WEG!!!