Beiträge von Simsonfreak1

ob entschuldigung meine eine exc.

Hallo,
wie ist den die Ktm gedrosselt?
und ich hab gehört wenn man die drosselt das dann der Motor oft kaputt geht! stimmt das?

gibt es nun noch andere Lager?

gibs auch welche, wo man keinen geradverzahnten Primär brauch

HAllo, da in meine Cross der Motor schon nach ein einer kurzen Zeit, die Kurbelwellenlager sehr viel Spiel haben. Möchte ich verstärkte einbauen. Was könnt ihr mir Empfehlen?

wie langsam war den das lansamste moped

Ich würde den70D von 2TaktFactory nehmen.

Die zündung geht sau geil.
Hat sie Zündverstellung?

Geht wieder! Zündzeitpunnkt war sehr falsch.

versteh nicht warum das nicht geht. könnte was kaputt sein? abeer Was?

HAllo, hab heute meine Selletra eingebaut. Zündfunke ist sehr gut da. ABer mit welcher Linie im Rotor soll ich einstellen? HAb zwei, eine kürzere (sieht Orginal aus). und eine Längere. HAb es schon mit allen beiden Eingestellt. (Mit Uhr). MIt der längeren gehts nicht mal an.
Mit der kürzeren aber schon. Doch dann gehts sie aus bei kein und viel gas. Bei etwas gas dreht sie aber geht dann auch nach paar sekunden. Aus.

hier ein Bild der zwei Linien:Directupload.net - q23nv565.jpg

Ich hab bis jetzt nur bei ostoase bestellt.
Einfach klasse der Shop. Spitze. DAfür gibts nen DAumen

Ich hab mit einen Mitarbeiter von lt geredet und er hat es gesagt.

Blinkeergebr sitzt unterm Tank.
Du brauchst noch eine Batterie
JA das sind die Dichtungen.

Dir fehlt der Schalldämpfer.

Warum das 60er (rote) Hat 18PS.
Und das 75(grüne) hatte 22PS

Zitat von Ogwad;2811795

Hallo!

Wie bereits erwähnt habe ich mir günstig eine etwas herunter gekommene S51 gekauft.
Da es meine erste Simson ist, habe ich dazu ein paar Fragen:

1.
Obwohl die Überwurfmutter des Krümmers sich komplett rauf schrauben lässt,
wackelt der Auspuff.
Ist hier normalerweise eine Dichtung verbaut?

ES werden zwei Dcihtungen verbaut, einmal Füldichtring und einmal die harte.

2.
Obwohl vorne undicht ist der Auspuff auch hinten sehr sehr laut.
Ist das normal, dass sie deutlich lauter ist als heutige Roller oder hat der Vorbesitzer da was dran gebastelt?

Schaumal den Endschaldämpfer von drinnen an. Ob da was umgabaut wurde.

3.
Da der Zündschlüssel abhanden gekommen ist, hat der Vorbesitzer das Zündschloss mit einem Schraubendreher betätigt.
Dementsprechend sieht es auch aus, daher möchte ich es tauschen.
Sind alle Zündschlösser identisch oder gibt es verschiedene (6 Volt / 12 Volt, Art der Zündung)

Da gibt es keine Verschiedenen.

4.
Die Blinker sind nach unten gedreht, das sieht man ja öfters.
Es gibt ja auch die S51N, ist das so noch zulässig?
Man kann ja schlecht wie beim Fahrrad die Hand raus halten.
(zumindest bei Rechtskurven)

Wenn du keine N hats und Blinker dran sind müßen die Funktionieren.

5.
Wie heißt die Armatur rechts am Lenker, welche Bremse und Gasbowdenzug auf nimmt?
(muss ich tauschen, finde aber ohne Namen das Ersatzteil nicht)

Klemmstück rechts.

6. Wie heißt das Teil, welches am Brems- und Kupplungsbowdenzug am Lenker die Einstellung ermöglicht?
Also dieser hohle Bolzen mit der Mutter drauf?
(ist ebenfalls defekt und muss getauscht werden)

weiß ich gleich gar nicht.
7. Wie heißt der Schlauch, der Vergaser und Herzkasten verbindet?

(siehe 5 & 6)

Ansaugmuffe

8.
Die Kette meiner S51 liegt frei.
Normalerweise läuft sie doch in so einem Gummiteil?
Wie heißt dieser Kettenschutz genau?
(siehe 5, 6 & 7)

Kettenkasten und Kettenschlauch

9.
Könnte ihr mir einen schnellen, günstigen und zuverlässigen Shop für Standardersatzteile empfehlen?
(Zündkerze, Benzinfilter, Vergaserschlauch, Bowdenzüge, Zündschloss,...)
Ostoase macht einen recht guten Eindruck!?

Ich bestell immer bei OStoase die sind sehr gut.

Freue mich auf die Antworten!

Viele Grüße
Maik

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grüße

Ich versteh es nicht richtig ist nun cRoss, oder Beschleunigungscross.

DA siehst du aber nicht wie warm der Zylinder ist. Und das ist doch das entscheidene

das sieht nämlich sehr gut aus, finde ich und es schütz die Gabel

MAchst du noch Gabelschützer an der Gabel unten ran?