So ich bräuchte nochmal etwas input wegen dem mikuni
Hab jetzt neuen schwimmer drin und läuft immer noch über.
Wenn ich den Schwimmer mit der Hand hoch drücke und in den Benzinschlauf puste den ist das dicht.
Irgendwie steh ich grad auf dem schlauch.
Wenn ich unter des einlassventil ne 2te dichtung lege müsste des doch früher schließen ?
Sorry für meine doofen Fragen aber ist mein erster Mikuni den ich in der Hand habe.
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Mhh also die mechanik schein zufunktionieren wenn ich den schwimmer mit der hand hochdrücke den schließt das ventil.
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Was sollt ich den machen neuen schwimmer kaufen ?
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Hab gleich nen video gemacht [emoji16]
https://youtu.be/9sFht_FByKY
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Mahlzeit leute mir ist jetzt ein 20er mikuni zugelaufen nur hab ich hier jetzt das Problem das er aus der Nadelöffnung überläuft wenn die wanne angeschraubt ist. Schwimmer schwimmt und wenn ich den Schwinner hochdrücke schließt auch der Zulauf. Beim Zusammenbau hab ich auch draufgeachtet das der schwimmer freihängt.
Schwimmerstand einstellen geht ja bei dem plastikschwimmer nich.
Wo könnt noch der fehler liegen? Ist mein erster Mikuni.
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Okay und wie würde man sowas machen? Ich dachte mit den 2 schwarzen und dazwischen die dicke rote/blaue dichtung ist das erledigt.
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Ja die kombi ist nicht so optimal aber fährt sich trozdem ganz komod. Was müsste man den tun um den Gaser am überlaufen zu hindern ?
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Naja mir hat der Zt reso in der enduro version nur mehr drehzahl gebracht.
Hab jetzt 21zt bvf s60stage2 von vor 2jahren und den enduro reso
Läuft mit 14er Ritzel 82kmh bei 10400u/min laut koso tacho.
Aber der Gaser rotzt extrem ab etwa 8500U/min ausm Überlauf. Ansonsten fährt sich das schon sehr gut nur der reso kommt laut popo meter zuspät. [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/6bc3da9adf400ea7e110c43216284212.jpg]
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Nein leider nicht da ich nicht weis wo hier in der Region jemand ist der einen passenden hat.
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Ja wahrscheinlich n 21er mik und ein zt asa3 kommen hoffentlich die tage ran. Ich geb dan noch mal meldung.
Doch aber ich fahre den gerade mit einem 16n1-11 80er hd und aoa 1.
Läuft gut 75kmh bergab auch schon mal ü80 laut schätzeisen (tacho).
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Moin hatte lange Zeit ähnliche Probleme bei mir wollte/ist sie immer ausgegangen wenn ich Vollgas weggenommen habe. Was ja grad an Kreuzungen nervig ist. Habe nach viel probieren das Standgas höher gestellt, hatte es vorher auf "Trecker"niveau runtergeregelt.
Nur mal so zur Info das ist dieses Jahr woanders gleich an der Autobahn Abfahrt Neuruppin Richtung Kyritz.
Navi auf Temnitzpark
Mfg aus Neuruppin
mhhh gute Frage da hab ich nicht so genau drauf geachtet.
Auf jeden Fall fliegt das am we runter ist mir einfach zu laut. Hab ja nu keine 1200er die mann schon 2 Dörfer vorher hören "muss". 
mfg
Hallo,
ich hab ja schon den AOA1 soweit fertig nur halt mit dem Endstück mit dem 17mm Rohr drin.
Da ich den Zyl. noch einfahre kann ich nicht mal sagen ob da ein Leistungsverlust vorhanden ist. Nur halt das das sehr Laut ist.
Des Endstück hab ich übrigens so in einer Kiste gefunden sieht auch so aus also ob des so hergestellt worden ist jedenfalls keine Schweißspuren oder so.
mfg
hallo habe gestern für meinen 50ccm Sport Zylinder (S51) einen AOA 1 auspuff zusammengesteckt, dabei ist mir aufgefallen das das Rohr im Endstück 17mm Durchmesser hat.
Kann es sein das dadurch der Zylinder schlechter läuft und der Auspuff dadurch massiv lauter ist ?
Das Endstück hat auch keine Nummer hinten eingeprägt oder sonst was.
mfg u Danke schonmal
