Beiträge von SR-Fifty

aha das hätt ich ja net gedacht :shock: ! danke leutz

ich will nen alten helm etwas optisch "pimpen". so lackieren und nen dunkles visier wäre geil!aber für diese schüssel gibts keine getönten.kann man das selbst machen? und wie gehts am besten? THX

Razer und gunniente:na wir dachten die sind besser, weil die ziemlich harte sind und unser meinung nach nich porös und schlechter werden, strömungsgünstiger nich... das sind korken aus ich würd mal sagn billigweinflaschen! naja jetz komm normale korkn rinn

cu

mensch razer wir dachten, die sind vlt besser als kork, dass die nich aus dem zeug sind habn wir schon gewusst! naja shit happens

naja ganz so stino nu och nich -> isn 70 sz drin, is halt mein alltagsmopi, aber so können die grünen wenigstens nich meggern

will denn keiner ma seine meinung schreiben?

kumpel holt die immer aus ner gaststätte

was? wo? nee selbst verkorkt, die sind so weiß

naja ich wollts ja nurma sagn, weil das echt scheiße gelaufen is, motor jetz nur ne woche gefahren...

hackt rinn

Hi Simmituners!
So nu zu meinem tipp! das verkorken der kw wird ja von vielen gemacht. bei mir sind die korken geschmolzen,die waren aus hartgummi oder son scheiß. also nehmt die auf keinen fall,sonst muss der ganze motor nochma auseinander!!!bei mir is es vorgestern passiert, da bewegt sich dann nix mehr... wir dachten das wär ne gute idee gewesen die zu nehmen - hohe dichte, werden nicht schlechter mit der zeit...aber wie man sich auch täuschen kann!!! mfg

So das is mein SR50!

http://www.expressupload.de/index.php?f ... dcdS8A.jpg
http://www.expressupload.de/index.php?f ... ZK3Je4.JPG

Umbauten:
nichts weltbewegendes, sollte nur schick aussehen!
d.h.
- Riffelblech
- diverse polierte Teile
- F1 Spiegel
- Lenkerblinker (das teuerste am ganzen Mop :mrgreen: )
- gekürzte Schutzis
- LED Rücklicht

n kumpel von mir und ich habns nu folgendermaßen gemacht: trichter entfernt, und die zwischenwand mit den kleinen löchern zu nem fenster umgebaut, funktioniert einwandfrei... bin grad am einfahrn

cu guys

so ich rüste grad meinen sr50 auf 70 ccm um, so und ich weiß ich nich wie ich den luffi abändern soll oder ob es bei einem 70 sz mit 18er bvf notwendig ist. ich mein die airbox ist nah hinterm vergaser und das volumen auch ziemlich groß....ich wollte erstma schaun wie er ohne umbau geht.was meint ihr? thx im vorraus

danke erstma für die vorschläge. die achten hab ich seit meine schwester ma aufn acker in nen loch rein is und die andere als ich ein schlagloch zu spät gesehn hab, war fast nen graben, dann gebremst und mitn hinterrad hängen geblieben! naja ich werds erstma selbst probieren, irgendwann hol ich mir aber nochma neue. thx

Also ich hab folgendes Problem: Die Räder meines SR50 eiern vorne und hinten wie verrückt... und ich wollte mal wissen wie andere die 8ten aus den Felgen bekommen. Meine erste Idee war drauf rumkloppen! ABer naja...Also Jungs wie würdet oder wie habt ihr dieses Problem gelöst?

MFG