Hallo,
ich habe hier vor mir einen 75er Metra Zylinder liegen er soll mit einem 24er Mikuni betrieben werden,
ich möchte ihn auf der Straße fahren, doch weis ich noch nicht so recht wie ich ihn "gestalten" soll.
wäre schön wenn ihr vielleicht eure Erfahrungen, mit passenden SZs posten würdet...
mfg
hallo,
also ich möchte gern ein metramotor aufbauen bzw ein Zylinder den block habe ich schon, und jetzt wollte ich mal hören was ihr so für steuerzeiten vorschläge habt der zylinder ist für den crossbereich gedacht, also ich kann euch ja schon mal die übersetzng sagen also primär soll es original bleiben also 20/65Z und sekundär 51/17Z
naja ich hätte jetzt so an Ü 125 A 185 und E360 gedacht was sagt ihr oder habt ihr bessere vorschläge ich wäre sehr dankbar....
mfg
hallo,
hab einen 70ccm 2kanal zylinder gebaut aber schön auf drehzahlen und mit 20er vergaser,
so nun hatte er einen klemmer und den obersten kolbenring hat es zerlegt, nun dachte ich weil der auslass der groß ist ca 29mm breit das vielleicht der kolbenring eingefedert ist, deshalb habe ich einen neuen kolben genommen und habe ihn anders herrum eingebaut, komme ohne weiteres mit den ringstößen hin, so heute hat es nun den auch entschärft er sieht zwar nicht so schlimm aus wie der erste kolben aber bei dem zweiten jetzt hat es den unteren ring entschärft.!
an was kann das liegen hier mal zwei bilder vom ersten kolben.. (ich kann es mir aber nicht vorstellen das die ringe einfedern oder?) ich mach morgen mal bilder vom Zylinder, bzw auslass)
http://%22http//s2.directuplo…nzHL2QGe.jpg%22
http://%22http//s2.directuplo…65sRbi7t.jpg%22
mfg
Hallo,
also ich habe jetzt schon sehr viele Simsonmotoren auseinander, und wieder zusammen gebaut, ich weis nicht wie viele es waren aber 50 bestimmt schon. Aber so einen wie ich gerade jetzt am Wickel habe hatte ich schon lange nicht, und zwar wenn der Motor zusammen gebaut ist dreht sich das Getriebe absolut nicht mehr nur sehr schwer, Lagerspannung ist es auch nicht, also ich habe schon mal so weit geforscht das wenn ich den Motor wieder trenne um ca 10mm so das die Antriebswelle wo die Festzahnräder drauf sitzen aus dem Lagersitz raus kommt (Kupplungshebelseitig das kleine 6000er) , dann das Getriebe sich wieder 1A drehen lässt.
Es wäre schön wenn vielleicht irgendjemand mir weiter helfen könnte…
Achso was ich ganz vergessen habe zu sagen, die Gehäusehälften haben die gleichen Nummern nicht das jemand denk das es sich um unterschiedliche handelt und dadurch die „Spannung“ kommt.
Naja gut wie gesagt ich weis echt nicht mehr weiter, ich hatte den Motor heute schon bestimmt 30mal getrennt…und ich habe nie was gefunden was es sein hätte können außer die Sache mit dem Lagersitz…
Mit freundlichen Grüßen
dankeschön schon mal für die vielen informationen, aber was sagt ihr nun welche welle kann ich nehmen?
mfg
könnt ihr bitte noch mal auf meine fragen eingehen?
hallo,
hat schon jemand mal diese mza tuning wellen, für so etwas eingesetzt? die haben ja auch ein silberlager... würde die diese drehzahlen aushalten?
es sollte ein 50er Original zylinder werden, mit kürzerem ansaugweg u.s.w und mit einem ein ring kolben...
frage an @ boratommi: wie hoch dreht euer 50er? und was habt ihr für ein kolben drin? ein-ring oder zwei-ring kolben?
mfg
hallo,
also ich wollte mal fragen was man alles machen müsste, also welche kw u.s.w man nehmen müsste u.s.w um einen motorblock bis zu 13.000 umdrehungen standfest zu machen. soll ein block für ein 50er zylinder werden.
mfg
hallo, naja aber 72 er ist original
hallo, leute so was hatte ich noch nie da^^
ich habe jetzt mal die alte schwalbe von meinem dad raus geholt,
vergaser alles neu gemacht, d. h schwimmer düsen und so, zündung auch alles also unterbrecher und kondensator, aber egal was ich mache die kerze ist immer trocken sie bekommt irgendwie kein sprit, aber wie kann das geh ich habe schon 10mal den vergaser auseinaner gehabt und schwimmerstand und do eingestellt. aber wi egesat ich kann machen was ich will kerze bleicht trocken.
mfg
hallo,
danke erst mal für dein beitrag, aber hat vielleicht noch wer erfahrungen damit?
ich wäre sehr froh darüber..
hallo,
ich hab da mal eine frage und zwar, ab wie viel umdrehungen sollte man das Einbauspiel "vergrößern" also z.b. beim 70er der hat ein einbauspiel von 0,04mm also 4 hundertstel.
So und wenn ich den jetzt bis den zylinder so baue das er bis 11,500 drehen tut, sollte ich da das einbauspiel "vergrößern" also vielleicht auf 5 hunderstell hohnen lassen??
gibt es dafür irgendwo eine tabelle? ich hab noch nichts darüber gefunden...
mfg
Was lange währt währt gut :wink:
hallo,
aus was genau ist das membranmaterial?
wisst ihr wo ich das ich kleineren platten kaufen kann? (100 x 100mm) 0,3 oder 0,4 mm dick
mfg
strom kommt, man muss nicht zwingend die zündspule noch dazwischen hängen, ich wollte ja nur gucken ob überhaupt ein "impuls" ankommt hab ich schon öfter so gemacht...
Hallo,
ganz, ganz großes Problem….
und zwar mal wieder scheiß U-Zündung ist einfach aus gegangen bzw. hat erst stückweise gedrosselt also sie hat kein ganz mehr angenommen also überhaupt nicht mehr hochgedreht, danach dachte ich es wäre ein Kabelbaumbruch, bzw. Kurzschluss, weil der Kabelbaum nicht mehr so gut aussah und schon die Kabel frei lagen teilweise.
Den habe ich gewechselt und dazu noch Kondensator und Unterbrecher wieder eingebaut aber es kommt überhaupt kein funke egal wie ich sie Einstelle…
Weis nicht mehr was es sein könnte die Primärspule scheint noch vollfunktionstüchtig zu sein. Hab sie mal durchgemessen.
Das braun-weiße Kabel von der Grundplatte also das „Zündimpulskabel“ habe ich schon an Masse gehalten. Normalerweise müsste ja dort dann auch der funken überspringen. Das tut er aber auch nicht.
Könnte kotzen alles ist neu
Wäre sehr verbunden wenn mir einer weiter helfen könnte…
oh 
sorry war jetzt gerade der meinung der war ein membraner... :roll: ups...
dann hab ich nichts gesagt...
ich hab eigentlich mit reich noch keine schlechten erfahrungen gemacht...
der LT85D ist ein bissel aufällig für den alltag...
mfg
hallo,
ich wollte mal von euch wissen welchen der beiden Zylinder ihr nehmen würdet?
Soll zum Alltag sein... besonders (Haltbarkeit)
Schreibt mal ein paar erfahrungen auf... in der "suche" hab ich nicht viel gefunden... leider...
Mit freundlichen Grüßen
hallo,
also bei mir hat es noch zeit bis Mai... also kein stress SVI..
ich weis das du das machst und ich mich drauf verlassen kann....
mfg
