Sorry aber das ist Käse. Nachgewiesen wurde hier das mit einem anderen Kolben eine andere Leistung generiert wurde... Dann hört es aber schon auf. Woraus diese resultiert... ich behaupte mal rotzfrech nicht von den fancy Fenstern 
Beiträge von TommyMaul
-
-
Bevor irgendwo willkürlich löcher gebohrt bzw verschlossen werden müsste man erstmal schauen um welche Gabelversion es sich handelt aber macht nur...
-
Ich habe meine SWH Gabel Anfang 2024 gekauft, ist also noch Version 1.
Dann ist es defintiv keine Version 1
um genau helfen zu können müsste man wissen was genau es für eine Version ist, das geht i.d.R. nur durch demontage. -
was meinst Du damit? Gibt's da Unterschiede innerhalb der nicht-DDR-FINs?
TÜV Abnahme - Motoren Service MaulVorstellung zur Abnahme als Leichtkraftrad mit technischen Änderungen bspw. Scheibenbremse Reifen Felgen Lenker Stoßdämpfer usw.www.motorenservicemaul.deeinmal komplett lesen
-
450 Euro für einen nahezu wertlosen Exportrahmen?
Ich bin ja durch die TÜV Geschichte nahezu jeden Tag damit betraut und ich kann dir sagen das eben durch die Sache mit dem TÜV der "Wertlose Export Rahmen" aktuell einen gegenwert von 600 - 1000€ hat mit dem richtigen FIN Bereich.
-
Kann mir jemand sagen welche durchmesser das Endrohr hat und wie lang dies bei den JM AOA ist?
-
kann ich unterbieten, 2016 Alu Steckscheiben + Progressive Feder, 115€ inkl. Versand
-
Du kannst den Block vorher auch mit Epoxy ausgiesen, dreht sich auch nix mehr mit... junge junge...
-
auf den MZA Getrieben war auch schon früher die MZA Teile Nr. auf den Losrädern, und der Abtriebswelle gelasert.
-
-
ist das wirklich Sand oder eher die "Überreste" von oxidiertem Aluminium und Stahl? Das Gehäuse sieht innen auch noch nicht mehr besonders aus. Willst du das wirklich versuchen zu retten?
ich vermute es ist Aluoxid... Nein das ist ein totalschaden.
-
weil du eig nen Moped um den defekten rahmen bauen müsstet, oder man bescheißt halt nen bissel was die einzureichenden Bilder angeht
-
Fahrzeug stand mehr oder weniger trocken in einer Scheune seit 1992. Im Motor ist nur noch Sand… kann sich das jemand erklären? Wo ist das Öl hin? Mir währe neu das sich Öl zu Staub zersetzt… Defintiv keine Wasserleiche, habe das Fahrzeug hier und den Motor selbst ausgebaut.
-
Ich würde erstmal den Luftfilter umbauen, die Leistung steigt Quadratisch zum logarithmischen Geräuschverhalten.
-
-
Danke für die Info. Ich habe ihm noch eine Mail geschrieben.
Ich habe den Rahmen übrigens gekauft. 150€ ist mir der Versuch wert gewesen.
Jetzt nur hoffen, dass überhaupt ein Rahmen versendet wird und dann vielleicht sogar Papiere möglich sind.wenn nicht, ich nehm ihn dir dann direkt wieder ab
-
in der Theorie ja.
-
Die Rahmenfestigkeit gibt problemlos mehr wie 15PS her. Wie haben bis 18PS geprüft. Ich halte auch die 22PS für realistisch, was die reine Festigkeit angeht!
-
die ja kaum lauter sein soll
und genau da ist das Problem...
es ist deutlich lauter. In der Regel locker 4-5dB(A) auf schlag.
Dämmen der Herzkastens bringt i.d.R. kaum etwas.
Man müsste den Herzkasten (Resonator) vollkommen neu gestalten und auf das "neue" System abstimmen. Das funktioniert dann aber auch nur wieder mit genau diesem System. Im Grunde ist es genau dass was Flymo immer predigt und damit leider auch Recht hat. -
Liegt das Problem dann eher beim Luftfilter oder Auspuff?
Geräusch ist immer das gesamte System. Frequenzen überlagern sich, verstärken sich oder löschen sich gegenseitig aus. Diese frage kann man nicht Sinnvoll beantworten da hier ein starke Wechselwirkung aus allem herrscht.
