Beiträge von Evolution

Sehr geil. Ich habe auch ein Cafe Racer Projekt im Kopf und werde bestimmt ein paar Dinge bei dir abschauen.

Echt assi!

Bin da extrem vorsichtig. Fahrräder stehen im Keller. Schwalbe steht ausnahmslos in der Garage und das Auto von der Frau davor. Wenn ich mit der Schwalbe irgendwo hin fahre steht sie immer in Sichtweite trotz Schloss.

Wenn ich einen nur beim Versuch etwas zu klauen erwischen würde würde ich ihm die Ohren so lang ziehen das er zum nachhause fliegen nicht die Schwalbe braucht.

Bei der Schwalbe: Weil ich nicht mit 60 rum Eiern möchte und ich Spaß am Schrauben habe.

An Autos: Weil ich Spass am Slalom fahren sowie Bergrennen und Rallye habe. Tuning für mich persönlich verbessert immer nur die Performance. Nicht das aussehen.

Zusätzlich verdiene ich etwas Geld damit

Leon Cupra 300 ST 4 Drive
Und Mitsubishi Evo 8[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171224/a5e67e20b10299b997c2664256f09eda.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171224/fa719494eb193c10efb011be548b605d.jpg]

Was sagt den ZT selbst?

So weit ich weiß sind sie immer sehr bemüht eine Kundenfreundliche Lösung zu finden. Probleme können ja immer mal auftreten.

Sollte es Schnee geben wird der Cupra in absolut jeder Kurve quer Gefahren!

Habe die Stage 1 mit Aoa2 Krümmer, 19mm ZT Vergaser, ZT Luftfilter und 15er Ritzel.

Läuft 75 Teillast. Vollgas 85kmh.

Bau Grad auf Aoa3 um wenn du nen 5er Sparen willst kannst meinen Aoa2 Krümmer haben. Ist 300km gelaufen.

Winterfelgen und Reifen gekauft. Man sind 17 Zoll klein auf der Kiste. Reifen sind auch Fulda. Gelenkt wird sowieso nur mit dem Gaspedal daher egal wie gut der Grip ist  [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171106/c0e56f7665bc69cd5daeb83035ad0f2b.jpg]

Mit Umstieg von HD100 auf 105HD konnte ich den Topspeed auf 84 GPS erhöhen (siehe Messung 5). Ich werde zusätzlich die Zündung blitzen da sie im Moment mit Messschieber eingestellt ist ohne zu kontrollieren. Mit dem Auspuff Enstück werde ich noch experimentieren da jetzt die MZA Spitztüze ohne Anpassung verbaut ist.

Bis jetzt wurde die Versprechung die ZT in ihrem Video bezüglich der Geschwindigkeit gemacht hat eingehalten! [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171024/23af9b43ee00ffed5e9001e256f6fe7a.jpg]

Gibt es in Bayern bei Augsburg einen Prüfstand? Dann würde ich meinen Stage 1 mal Messen nach dem Endstück Umbau.

Bis jetzt bin ich mit den ZT teilen zufrieden (auch wenn noch 5kmh fehlen) habe aber absolut keinen Vergleich.

Der normale Facelift Leon hat die selbe Linie nur am Heck ist der untere Teil anders sowie links und rechts ein Rohr ansonsten sind die Gitter in der Front kein Fake wie bei den nicht Cupra Modellen und überm Kennzeichen sind Lufteinlässe.

Wollte den Cupra wegen den Fahrleistungen (0-100 4.9sec) und der Innenausstattung mit Alcantara usw.

ZT60 Stage 1 mit ZT 19mm Vergaser (100HD), AOA2, ZT Luftfilter und 15er Ritzel. Auspuff selbst ist nicht bearbeitet. Es ist der Leisere Dämpfer drin und Endstück ist nicht geweitet.

Ich bin 1.93 und wiege knapp 100kg.
Montiert auf ner KR51 3 Gang.

Teillast meist zwischen 70-75. Obenrum bricht er gefühlt etwas ein. Wie zu gestopft quasi. Ich werd als ersten Schritt das Endstück auf 16mm Bohren und schauen ob das was bringt.

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300 sehr muntere Ponys. Natürlich kein Diesel.

Willkommen in der Familie :).

Leon Cupra 300 ST 4Drive MY2017

Tachostand 11km [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171019/492edbbf56fe77e51266e322e8b4294a.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171019/0a90ecc6718d073ef27f70204cb2f1e8.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171019/9c76e5fb4a56d11e121e5273738817cb.jpg]

Ganz selten ersäuft sie... meine ersäuft nicht. Egal wie viel Gas.

Sinnlose Kommentare helfen auch nicht [emoji4]

Nadel ganz oben (Clip ganz unten) ist ja voll fett. Da säuft sie dir logisch fast ab wie du geschrieben hast. Also magerer einstellen. Luftschraube voll rein. Dann mal schauen wie das Kerzen bild ist. Das spielt immer etwas zusammen. Gerade wenn man schon bei 3/4 Gas ist. Wenn dann Teillast ok ist langsam Luftschraube raus.

Ich hab das ähnliche Kit. Zt60n, bvf 19mm mit 95 HD, Aoa2 und ZT Luftfilter.

Ich hatte auch das zuckeln und absaufen mit anschließendem 1min laufen lassen mit Benzinhahn zu.

Du musst die Nadel tiefer hängen also Clip nach oben. Hab bei mir den Clip vorher in der Mitte gehabt jetzt nur den Clip 1 weiter oben und alles läuft wie es soll.

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Ja die Reifen.... Ich fahr die Runter und dann gibt es Heidenau

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Mal ein Update

Sie Diente mir an unserer Hochzeit als super Fotomotiv.

Danach erhielt sie eine Leistungskur. Eigentlich sollte sie ja Original bleiben... Eigentlich... man kennt das ja.

Rein gekommen ist:
ZT 63ccm Stage 1
ZT Aoa 2
ZT 19mm Vergaser
ZT Luftfilter
15er Ritzel
ZT Bremsbeläge

Zurzeit bin ich in der End Einfahr und Abstimmphase 75 hat sie ganz locker mit mir (1.90m 95kg). Ich denke etwas geht noch.[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171006/52af7a2390766aa64aab73b312009a75.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171006/6b0e61307cd4589b949d7aa14161d40d.jpg]

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