Willst du wirklich sowas auffälliges fahren ? Würde mich ma bei ZT oder RZT umschauen hatte mal nen RZT Daily Race SP der ging ganz gut. Und hatte fast originaloptik. Von wem ist den der 60/4?
ok werd ich machen, danke!
akf-shop. wieso?
Servus,
ich hab bald einen 60ccm 4-kanal daheim und wollte den mit einem 19mm vergaser und ner Sport auspuff anlage ausstatten. sollte am besten für enduro sein, da es eine enduro maschine werden soll. könnt ihr was empfehlen? was eignet sich am besten? ich hab an den hier gedacht: https://www.akf-shop.de/rennauspuff-rzt-sp-enduro/a-6221/
was sagt ihr?
is mir schon klar dass der rahmen da bearbeitet wurde, ist ja nicht zu übersehen. aber ich hab nirgends ne stelle gefunden wo dran steht dass für die hinterradschwinge was verändert wurde
Hey,
hab hier was recht interessantes gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=_h7zwy5bc4Y
meine frage ist, ob ich die schwinge und die gabel dann einfach so einbauen kann? also klar die buchsen muss man wahrscheinlich anpassen. ichmeine ob die größe bzw der abstand der buchsen passt? oder gibt es da alternativen zu der schwinge?
lg motzl
ok danke für die antwort. ich will nämlich meine simme zur enduro umrüsten. und da gefällt mir n enduro auspuff eigentlich besser!
Hey Leute,
ich hab ne frage: ich hab bei Videos von K2TF gesehen, dass die selbst im Gelände Straßenauspuffanlagen (die die unter den Fußrasten laufen) verwenden,
und daher wollte ich wissen ob die enduro anlagen sperrig sind, oder ob man da Probleme hat mit dem hinstellen oder bremsen?
Danke schonmal!
Sehr Nette Worte von dir,
Groß darstellen was man alles schon gemacht hat, aber selber nicht mal Google können - ich finde da Simson-Schaltpläne
Die hier gleich als erstes:
Simson S50 und S51
richtigen solltes du nun selber finden
ja is ja mal wieder gut. schaltplan hab ich auch schnell gefunden, es geht mir aber mehr um nen plan wie lang die kabel sein mussen und das alles -.-
Danke für die antworten! ja der vorbestizer hat viel rausgemacht -.-'
hab auch statt der 2 phasen lampe nur noch eine phase und auch statt zündschloss n schalter...
ps. in den papieren steht S51B1-4
Servus.
Ich hab ne Simson S51B2 (wenn ich micht nicht irre) also die ohne blinker ohne hupe nur Licht, bremslicht und Abrisszündung... und der Vorbesitzer hat den Kabelbaum recht kaputt gemacht.
Ich will mir nen neuen machen, aber hab keinen plan... hat jemand einen Plan für mich?
danke schonmal.
ps. an all die idioten die meinen "ähh is doch sau schwer, sollte das nicht machen, wird net funktionieren und kauf dir einen
"...
ich hab schon kabelbäume für luxussportwagen gemacht, also werd ich den einfachen für ne simme auch hinbekommen
16n1-?
11, 12 oder 8?
16n1 ist schonmal original...
Hab n Fehler gemacht. Hab den 16N3-1 drin. Der originale für die S51 ist aber der 16N3-4 laut AKF-Shop. In einem Forum hab ich auch gelesen, dass der 16N11 schlechter läuft als der N3-4
Servus. Hab mir vorgestern ne Simme gekauft. ne S51B.
Heut is mir aufgefallen dass da n 16N1 Vergaser drinn is. also der von der KR50.
Ich hab bei dem Typ nachgefragt, der mir die Verkauft hat. Der meinte dass der originale Vergaser "n drecks Sparvergaser, mit dem ich nur Probleme hab" ist. Was sagt ihr zum ori vergaser und ich bin mir ziemlich sicher dass die Düsen vom KR Vergaser net so gut für die S51 sin oder?
Kann es auch daran legen dass meine Simme stottert? weil sie nicht genug gemisch bekommt, da die Düsen zu klein sind?
danke schonmal!
LG Motzl
Ja genauer werden geht schlecht, wenn ich keinen Plan hab, was gemacht werden kann 
Was müsste man am Zylli machen?
Servus!
hab mal ne Frage. Wieviel Leistung kann ich aus dem Standart zylli und Kolben rausholen?
Was kann man dafür tun? Größerer Vergaser, aber wie groß? Luffi? sonstige ideen?
LG aus der fränkischen Schweiz 
