Beiträge von simson_freaks

Hallo,
hab nen dt80 zyli, dummerweise hat der vörgänger die laufbuchse unten auf 54mm abgedreht (-> pfusch) um sich beim motorblock arbeit zu sparen, kolben stück abgeplatzt -> keine kompression mehr also schrott lb ist auch iwie schonma mit soner art messing/kupfer zeugs unten am zylifuss gelötet worden, also lb ist hin,
deshalb meine frage: kann man da ne neue grauguss laufbuchse einziehn? eigentlich dürft dass doch nicht mehr gehn, da der kühlkörper auch aus gg is, und die alte zwar noch durch ausdrehn rausgehn würde, aber man die neue einmal einsetzen, aber dann nie mehr zerstörungsfrei rauskriegen würde, oder??
demnach dürfte es doch unmöglich sein, aus dem zyli noch sone art "bb2" zu machen oder??
vielen dank für euere hilfe!
vielen Dank!!

Re: edelstahlrohre schweißen??

Hallo,
vielen dank für eure antworten!
also bräucht ich aber zum gegenblasen auf jeden fall ne zusätzliche (zweite) flasche wenn ich das richig verstanden hab, nicht?

@ radaR: is das auf den bildern wirklich manuell wig geschweißt? sieht ja echt krass sauber aus!! krieg man die extrem feine schuppung der naht hin, indem man den draht sehr kurz hintereinander in die naht "tippt"? bei meinen übungsversuchen fiel die schuppung immer wesentlich!! gröber aus,
und zwischendurch wurde doch nicht abgesetzt sondern umlaufend in einem zug sozusagen verschweißt, oder??
aber wie befestigt man da das rohr um überall gut mit brenner und draht hinzukommen??

freundliche grüße

Hallo,
bin zZ am auspuffbau für meine 600er, edelstahlrohre, das problem mit wig sackt die naht immer ins innere und es bildet sich hässlicher zunder der bestimmt nicht strömungsgünstig ist.
ein schweißer meinte da müsste man gegenblasen mit gas von innen. immer erforderlich?? oder mach ich nur was falsch der zunder bildet sich eben nur beim drahtzusetzen, beim verlaufen nicht aber erstens siehts net so gut aus und zweitens hälts bestimmt weniger!
lustigerweise sackts mit elektrode nicht und wenn kein luftspalt vorhanden ist, brennts auch nicht durch, allerdings noch mit 2mm wandstärke die anlage soll aber mit 1,5mm wandstärke sein (30x1,5) da is elektrode doch bestimmt ungeeignet, oder??
keine angst ich werd das jetzt nich selber probiern, macht besagter (ehemaliger top-) schweißer, das is mir nur aufgefallen als ich an abfallstücken geübt hab und da wollt ich mich schonmal vorinformieren!
vielen dank!
freundliche grüße

Re: Felgen einspeichen bei dumcke???

Hallo,
sind bei den 20€ pro felge die materialkosten für die speichen usw. schon drinne??
also ich zahl nur fürs zentrieren (speichen eiziehn kann man ja selber) in meinem mopedladen 5€ pro felge!
freundliche grüße

Re: Schweißgeräte

hab auch nen wig/mma gerät allerdings no name (inoxfix --> ebay) für 260€ bin bis jetzt sehr zufrieden wenns paar jahre hält (also das gerät mein ich) bin ich top zufrieden also wenn ich nun auch noch schweißen könnte (momentan noch blutige anfängerlernphase) könnte man damit auch richtig geile sachen machen, ist allerdings nur nen gerät für gleichstrom (DC) also ließe sich alu etc. nur mit zusatzpulver schweißen und geht auch nur bis 160A (WIG) und 200A (MMA) aber für meine zwecke reichts vollkommen!
freundliche grüße

Re: S 51 N paar Fragen

Hallo,
wenns keine e-zündung ist, kanns nur ne u-zündung sein wat anderes gibbet original nicht!
außerdem siehst du es, wenn du den luffi seitendeckel (rechts) abnimmst, ist da son baustein (steuerteil) drinnen isses ne elektronik wenn nicht dann ne u-zündung
freundliche grüße

Re: S 51 N paar Fragen

Hallo,
wenns keine e-zündung ist, kanns nur ne u-zündung sein wat anderes gibbet original nicht!
außerdem siehst du es, wenn du den luffi seitendeckel (rechts) abnimmst, ist da son baustein (steuerteil) drinnen isses ne elektronik wenn nicht dann ne u-zündung
freundliche grüße

Re: S 51 N paar Fragen

Hallo,
kann mich den meinungen der andern nur anschließen, also bitte nicht verbasteln, hab das selber schon durch mit dem N-verbasteln, und sehr bitter bereut am ende
mal davon abgesehn:
die 6V-blinker sind in den meisten fällen eh so schwach, dass man sie fast nicht sieht!
ansonsten brauchst aber keine neue grundplatte, wenn überhaupt höchstens ne andere ladespule glaub ich aber nicht!
aber lass sie doch bitte schön original, ordentlichn motor rein dann fetzt das viel mehr, da sie ja wirklich echt selten geworden ist!
freundliche grüße

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

Hallo,
also hab heut mein MZA S80 das erste mal in betrieb genommen und bin noch nich so richtig zufrieden
also mein setup:
70er KW verkorkt, 2x S51 tellerfeder, S70 primär, 14/34 sekundär, luffi nach reich, aoa2 mit angeschweißtem krümmer, bvf ausgedreht auf 19mm zum einfahrn 1:33 mit 100er HD nadel 3. kerbe von oben, ovaler nebenluftkanal neben hauptluftkanal (laut reichs seite) offen! vape-zündung (70/3) auf 1,5mm vor OT
also erstens ist er find ich viiiiiieel zu laut und zweitens geht er im ersten zwar richtig geil aber sobald ich in zweiten schalte will er nich so richtig nach vorn, nimmt sehr schlecht gas an und dreht für meine (selbst für einfahrverhältnisse) nicht richtig aus, luffi gummi abgenommen wurde es leicht besser aber nich viel (zu wenig luft kann ja eigentlich net seien da umbau genau wie auf reichs seite beschrieben)
also was meint ihr kann falsch sein?
zündung is zwar "nur" mit mikrometeruhr eingestellt aber selbst das dürfte auf wenigstens +- 5/100 genau sein!
danke für eure ratschläge! möchte den zyli schon gerne richtig einstelln da ich nun schon sooo viiieel gutes drüber gehört habe!
kerzenbild kann ich leider noch nix richtiges sagen da ich ihn wie gesagt noch net wirklich fahrn konnte.
freundliche grüße

Hallo leute,
für studienhausarbeit brauch ich dringend paar DIN Normen, da ichs verschwitzt hab, mir nen passendes buch in der bibo zu besorgen und nun nicht mehr hinkomme
es geht einerseits um die DIN 2395 für rechteckprofile sowie die DIN EN 10270-1 bzw. DIN 2076 DIN 17223-1 für patentiert gezogenen unlegierten federstahldraht!
wer also nen link für die komplette norm hat bzw. was weiß wäre es super wenn er es schnellstmöglich hier rein schreiben könnte!!
ist sehr dringend!
also was ich genau brauche ist: zugestigkeit Rm für den oben erwähnten federstahldrat mit d=2,5mm
sowie suche ich ein quadratisches profil mit d/a = 25mm (fertigunstoleranzen) etc worauf genau ein anderes rechteckprofil quasi als hülse passt und nu wollte ich wissen wegn innendurchmesser und ecken innenprofil usw.!
ist für nen laboraufbau, den wir konstruieren müssen!
also wenn einer was hat bitte dringend mal melden, brauch es echt dringend!!!
vielen Dank
freundliche grüße

Re: paar fragen mza 80er?

hallo,
die pläne wurden wieder aufgenommen! :mrgreen:
aber weiß keiner was?
wenn jemand sagt der 16er gaser geht net gut, werd ich ihn morgn zum ausdrehn auf 19mm bringen, den luffi nach lt oder rt umbauen und den gaser morgn zum ausdrehn auf 19mm bringen
übersetzung werd ich jetzt zum einfahrn doch rel. kurz wählen ("ori S51" dh 14/31 und 51er primär das 31er deshalb dass ich noch spielraum für längere übersetzung habe!)
hab noch nen rzt sport sp 04 kann ich den auch nehmen?
ansonsten wohl aoa 3.
findet ihr mein setup so ok?
das ganze wird erstma mit vape denk ich gefahrn!
freundliche grüße

Re: Trommelbremse verbessern

hallo,
bestelln wollt ich eig net wegen zeit und portogründen!
keiner ne idee wo man sowas sonst noch herbekommen kann, und vor allem welchen durchmesser der züge also ori und/oder empfehlenswert,
vielen dank!
freundliche grüße

Re: Trommelbremse verbessern

Hallo,
sry wenn das jetzt vielleicht schon gesagt wurde aber hatte kein bock dén ganzen fred nochma zu durchsuchen:
was nimmt man da für dickere bowdenzüge? sind die für mz dicker?
welchen durchmesser mussmer da nehmen?
und in was fürnem laden habt ihr die gekriegt? ich mein zum selbst löten sprich hülsen nippel züge usw??
vielen dank!
freundliche grüße

Re: Eigenbau edelstahlanlage Wanddicke??

gut danke für eure antworten werd mal schauen mit 0,8 oder 0,5 je leichter desto besser :mrgreen:

schneflingesr:
freitag weiß ich bescheid ob ich selbst was besorgen kann wenn nicht sag ich dir bescheid!

freundliche grüße

Re: Eigenbau edelstahlanlage Wanddicke??

Hallo,
hat keiner ne ahnung welche wanddicke ich nehmen sollte?
will diese woche nämlich mal versuchen, material aufzutreiben!
1mm wandung sollte doch eig langen allein von der haltbarkeit her, oder? wie gesagt verfärbung spielt nicht so die rolle, hauptsache es hält!
und wie stark sollt ich die haltebleche nehmen? reichen da 2mm dicke oder besser 3-4mm?
vielen dank für eure hilfe!
freundliche grüße

Re: BB3 und die Cops !

naja also mit nummernschildmerken ich weiß net, nen kumpel der vater is auch bulle, der meinte wennse dich net gleich stellen hamse da keine chance, weil kein foto mit geschwindigkeit usw. er meinte auch, beim lasern müssense halt immer gleich nach der messung stoppen, sonst könnse nix machen.
korrigiert mich bitte wenns falsch is, aber so hats mir der bullenvater erzählt
freundliche grüße

Re: paar fragen mza 80er?

Hallo,
hab leider meine 80er pläne verschieben müssen, da es mir grade an zeitnund geld fehlt
aber beim motorzusammenbau hab ich folgendes festgestellt: wenn ich die gehäusespannschrauben anziehe, dreht sich sich die kurbelwelle um einiges schwerer. sie lässt sich zwar noch drehn aber erheblich schwerer als vor dem anziehen. normalerweise müsste sie sich so leicht wie nur auf dem lager drehn also sehr leicht oder?
Was hab ich falsch gemacht? wie kann ichs ändern?
und nehm ich mit ori luffi und gaser trotzdem ne größere HD oder nicht?
freundliche grüße

Re: paar fragen mza 80er?

Halló,
morgn solls dann endlich soweit sein, werde 4x s70 anlaufscheiben, aoa1 u-zündung, 5-gang, 17/34 und 70er primär als übersetzung verwenden. vergaser bleibt erstma 16er,
ori luffi
ich weiß muss man probieren aber sollt ich so erstma die ori (72er) HD oder ne größere nehmen ich mein rein theoretisch ori luff ori HD aber den zyli is ja nu au kein ori zyli??
welchen zzp sollt ich nehmen? 1,4mm vor ot?
auf dem kolben steht drinne drauf k18 soll das ni eigentlich nen k20 kolben sein?
vielen dank für eure hilfe
freundliche grüße

Hallo,
also hab nen mza 80er den ich jetzt endlich mal verbauen will (nächsten donnerstag :mrgreen: )
nun meine fragen:
kann ich den au (fast) komplett stino fahrn also 16er gaser ori luffi, und mit aoa 1/2 oder 3 egal.
kann ich den so fahrn oder ist das eher ungeignet?
ich will keine mords leistung sondern halt nur nen zuverlässigen, sparsamen aber einigermaßen durchzugsstarken (hängerbetrieb) alltagsmotor ev auch mit u-zündung fahrbar.
die übersetzung wollt ich wie gesagt aus verbrauchs-und haltbarkeitsgründen rel. lang wählen meint ihr 70er primär und 16/34 oder so is zu lang? übersetzung hab ich eig spielraum ob nun 51er oder 70er primär 14/15/16/17 bzw 34/31 sek. is egal was meint ihr is die beste übersetzung?
und wieviel anlaufscheiben habt ihr beim kolben verbaut?
vielen dank für eure hilfe!
freundliche grüße

Re: Eigenbau edelstahlanlage Wanddicke??

Hallo,
also verfärbung wär ne das problem, da diese teile eh nur unterm motor verlaufen, zum dämpfer also der teil den man richtig sieht nehm ich eh das rohr von ner ori - auspuffanlage
es geht also nur um die sammelrohre die die 4 krümmer sammeln und zum rohr das zum esd führn solln,
da also nur unterm motor wären verfärbungen net das problem!
freundliche grüße