So, Teile sind bestellt, kompletter Dichtsatz und die neuen Kickstarter Zahnräder, nächstes We sollte das über die Bühne gehen.
Woher bekomm ich ne 80 oder 85er Hauptdüse fürn 17,5er Amal?
hab bis jetzt nur 75er im Shop gesehen, ich weis halt net so recht ob die 75er reicht oder nicht.
Es ist das Zahnrad kaputt geflogen
http://www.pphu-motor.pl/sklep/simson%2 ... a827c683d4
Senkrecht unter dem Vergaser auf der Darstellung, welches von der Kickstarterwelle angetrieben wird, ich hoffe ihr versteht was ich meine, also werde ich nochmal darauf achten, das ich die richtigen Simmerringe einbaue, brauche ja eh neue, Abgase haben aber net nasch verbrannten Öl gestunken, sondern nach normalen 2T Gemisch.
Ps: hat wer viell ne gute Adresse wo ich günstig an das Ersatzteil rankomm, bzw. wie das Zahnrad bezeichnet wird?
Edit: Kann mir denn wirklich keiner Sagen wie das Zahnrad genannt wird? Müsste so langsam mal ein Ersatz besorgen, nur ohne Bezeichnung 
Thx
Einfach die Feder nach unten drücken, die beiden Halbschalen raus.
Feder kann dann demontiert werden.
Habe als erstes den Stift mit nem Dorn rausgetrieben, welcher die Obere Befestigungsöse auf den Kolben hält,danach kann man die Öse mittels Zange einfach abziehen.
Dann kann man die Gummipuffer abnehmen. Darunter Ist dann eine Art Deckel mit 4 Langlöchern, ich habe mir einfach ein passendes Alu rohr zurechtgesägt und mir somit einen Schlüssel gebaut, welcher in die Langlöcher passt, dann einfach abschrauben.
Darunter Sitzt noch so eine kleine Rote Scheibe, diese abgenommen, sieht man den Simmerring.
Weiter hab ich es noch nicht Demontieren können, da ich nicht genau weis wie ich den ring da Rausbekommen soll, war auch schon etwas spät gestern.Vilel nen kleiner Tip eurerseits :wink:
Kann mir jemand die genauen Maße bzw. die Typ Bezeichnung von den Ringen geben? Ich muss ja neue bestellen.
Tammelle
Nein, es ist das Zahnrad welches Durch Die Welle angetrieben wird kaputt. Da fehlen außen 3-4Zähne, soweit ich erkennen kann, hab den Motor noch nicht komplett auseinander. Dann will ich mich mal nach Ersatzteilen umsehen :x
So, habe heute nachgeschaut, Simmerring Kupplungsseite sitzt 1A, ist auch Nagelneu, da sollte nicht undicht sein, jedoch hab ich nun ein neues Problem, beim vorherrigen Versuch des Ankickens hat es Knack gemacht, der Kickstarteer hing miteinmal fest.
Habe näher nachgesahaut das Zahnrad welches vom Kicker im Motor betätigt wird,ist defekt, es sind ein paar Zähne rausgebrochen, kann nochmehr kaputt gegangen sein?
Hi, ich Suche die Teilenummer bzw. das Ersatzteil von den Enduro Stoßdämpfern(auch in MZ verbaut)
Habe das Federbein jetzt demontiert, jedoch lässt sich die Aufschrift des Simmerrings schlecht entziffern, ich gaube es steht 040.19.784 darauf, kann das sein?
Ich hoffe mir kann jemand helfen.
Besten Dank, Tammelle
Ok, dann werd ichs morgen nochmal auseinanderbauen und dann wieder berichten.
Sprit ist Frisch, Zündung ist erstmal nach den Markierungen eingestellt, Feineinstellung kommt aber das We, stinken tuts eigtl. net besonders, nach normalen 2T Gemisch halt. Öl genau auf Max. eingefüllt.
Nur was soll der Leistungsverlust sein? kann nachm Starten (Springt beim ersten Kick an) Im Stand gut hochdrehen, jedoch nach ca ner halben Minute dreht sie immer schlechter hoch, anfahren nur bedingt möglich, viel Drehzahl, will nicht drehen und keine Leistung.
Kolben un Zily sin erst neu, möchte es net gleich mit der Drehzahl übertreiben, muss ja noch eingefahren werden.
Simmeringe hab ich auch vermutet, jedoch ist der Motor erst neu regeneriert und ich habe die Simmerringe sorgfältig eingebaut, Vergaser hab ich auch schon allesmögliche Probiert, mit den oben aufgeführten Düsen, keine Besserung, will einfach nicht besser werden, finde das schon sehr Merkwürdig.
Kann es auch an der Zündung liegen das er qualmt und fast keine Leistung hat?
Hi, ich hab mal eine Frage, meinen Motor bekomme ich einfach nicht Richtig zum laufen, habe einen 17,5er Arrechergaser dran,AoA1. Standgas geht soweit, jedoch nimmt sie nicht Richtig Gas an, schafft auch nur mit Mühe und Not im 2. gang ca25km/h. was kann das sein?
Ich habe eine 65,70 und 75HD ausprobiert, außerdem den originalen 16er BVF mit 72HD 
Das Mit den Bowdenzugnippel Kürzen habe ich ja schon gemacht, nur musste ich noch etwas "basteln" so das der Bowdenzug Stramm sitzt, ohne so ein Distanzstück in der Aufnahme würde sonst der Zug zu locker drinsitzen, ich hab da so eine Aufnahem vom Bremszug genommen und einfach auf die Zug aufnahme am Amal darübergestülpt, deswegen die Frage.
Ach un noch eine Frage, die wurde mir bisher immernochnicht beantwortet, sitz beim choke eine Feder drinnen oder nicht? Ich habe erstmal eine reingemacht, da mir dies logisch erschien.
Und was ist mir Der Feder? da solte doch normal eine drin sein, wenn ja welche? Wo bekomme ich Ersatzteile her?
Danke
Gut, werde ich mal Probieren.
Andere Frage: Was kann ich machen da bei meinem Amal der Choke funzt, das passt ja nun nicht Plug and Play mit den Bowdenzügen, auch fehlt die Feder für den Choke, habe ich erstmal eine andere reingebaut, ds Klemmt aber, bekomm ich Ersatzteile dafür?
Einlass vom Zylinder ist 17,5 ich hab eine 80er Düse drin, jedoch stimmt bei dem Amal etwas mit den Choke nicht, deswegen hab ich den Originalen Bvf wieder eingebaut.
Was könnte es noch sein, das ich wenig Leistung habe?habe die Nadel auf die 2. Kerbe von unmten Gesetzt, Hd is ne 78er glaub ich,original halt.
Hi, Ich benötige euren Rat, ich fahre mit meiner S51 zur Zeit den Originalen 16er Bvf, habe mir vor einiger Zeit nen 17,5er Amal zugelegt und diesen verbaut, damit läuft es aber sehr schlecht.
Nun will ich mir einen 17,5er Bvf zulegen, welchen könnt ihr mir empfehlen welche Düsen benötige ich?
Zylinder ist noch nicht eingefahren.
Thx Tammelle
Kann mir denn keiner helfen?
Viell. würde mir ja eine Explosionszeichnung auch weiter helfen, leider habe ich nichts dazu gefunden, wäre schön wenn mir jmd. damit helfen könnte.
thx
Soo, habe nun neue Federn in meine Stoßies eingebaut, Deutlich Härter, allerdings hab ich festgestellt das bei einem, die Simmerringe Defekt sind, Ölig und fast keine Dämpfung mehr, wie bekomme ich diese Simmeringe getauscht? brauche ich da einen Speziellen Abzieher dafür
Thx Tammelle
Oh, also da muss ich mich wohl Richtig reinhängen, mit meinem gerade mal 74kg 
Neue Federn sind schon bestellt, hab Progressiv Gewickelte genommen.Danke für eure Hilfe!! :mrgreen:
Aha, daran hab ich noch garnicht daran gedacht, also Stark verölt waren die Federbeine nicht, Chrom ist auch noch Vollständig an den Federn vorhanden, sehen von außen aus wie neu.Wie bekomme ich die Feder raus? Da benötige ich doch bestimmt eine Spannvorrichtung, oder gibt es da einen Trick?
Woher kann ich neue Federn beziehen?
Mfg
Hi, ich habe ein problem mit meinem über Ebay gekauften Enduro Stoßdämpfern, diese Federn wenn ich im Stand alleine auf meinem Moped sitze fast komplett durch,
Ich tippe mal darauf das Die Simmerringe im inneren defekt sind.
Nun meine Frag, wo bekomme ich ersatzteile dafür her und wie berwerkstellige ich Dies? Gibt es evtl dafür eine Anleitung
Danke schonmal im Voraus.
Mfg Tammelle
