Beiträge von R4B3

Seit wann sind die Zylinder eigentlich auf dem Markt ? Wäre schön wenn sich schon ein Käufer dazu äußern könnte ebenso über die Qualität der Kolben

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Hallo

Ich habe gesehen das ZT neue Zylinder mit Beschichtung anbietet. Auf den Bildern sieht der Guss ja wirklich, gerade im Bereich der Überströmer, sehr passgenau aus.

Hat jemand schon Sohn Ding in den Händen gehabt? Bzw. gibt es schon bissle Erfahrungen zu den Dingern?

Mit freundlichen Grüßen

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Re: an unsere elektroniker gameport usb für sidewinder

die widerstände kann man ja anhand der der ringe iwi ablesen das würd ich auch noch eventuell hinbekommen nur die 4 pins von dem usb anschluss müsst ich bezeichnet haben und die pins bzw. welcher pin nr. 1 oder nr. 9 vom gameportanschluss ist sowie diese controler oder was da verlötet is und kondensatoren oder so ... bzw. was wobei zu beachten is weil ich sowas also generell iwelche elektrischen bauteile gelötet habe

mfg

hallo

folgendes problem ich hab nen sidewinder force feedback pro (bester joystick ever für mich) dieser hat einen gameportanschluss und ist nicht mit den herkömmlichen adaptern kompatibel, jedoch gibt es eine bauanleitung nur da ich daraus nicht schlau werde bitte ich um hilfe

>>hier<< der link zu der bauanleitung

mich interessiert welche bauteile ich benötige also von der version 2 (bezeichnung) wie was zusammen gehört seh ich ja auf den bildern und wie ich das ding dann programmiere also dort auf der seite steht wohl wie und was also grendel hat es mir wohl schon abgenommen nur ich find es nich

wollte das ganze auf lochplatte zusammenlöten --> dann ab in nen gehäuse und gut

mfg

Re: verstärktes Lager für die Kupplungswelle von LT

bei den dinger von svi 90 wird bald schlecht mit abdrehen oder was ??? oder wie macht ihr das ? doch sicher drehbank und dann bssssstt ... und feddich is der lack oder wie muss ich mir das vorstellen ?

mfg

Re: verstärktes Lager für die Kupplungswelle von LT

kurze frage entweder hab ichs überlesen aber weiß auch nich ... der kupplungskorb also dort wo die welle durch kommt lagerseitig muss dann doch auch gekürzt werden oder was ???

mfg

Re: wieder an die hifispezis suche tsp für itt lpt 170/25/13

bzw. wenn mir jemand nen tip geben könnte wo ich sowas finden könnte oder iwi so

mfg

hallo wie dier überschrift es verrät suche die daten für einen Lautsprecher den ich noch liegen habe ist wohl nen itt mit bezeichnung ltd 170/25/130 SG ... HIER noch nen link ich habe den gleichen lautsprecher ... was ich rausbekommen habe in den itt katalogen waren wohl datenblätter drin von den dingern

mfg

Re: probleme mit golf 3 abu motor suche messwerte

so also termostat und die beiden fühler für für die temperaturen sind ok nur warum geht die karre nich über 70°C woran könnte es noch liegen lamdasonde ??? die au hat er vor nem halben jahr anstandslos bestanden ...

bzw. welche bauteile können überhaupt die ursache für eine zu geringe motortemperatur sein ? oder mal warm fahren bis 70°C und dann mal mit nem normalen thermometer messen wenn das normale dann 80°C anzeigen würde wäre es doch sicher der kühlmitteltemperaturgeber oder ???

mfg

Re: an die hifi spezialisten lautsprecherbau

kurze frage nochmal wenn ich das volumen nehme ist das die kiste an sich also kann ich den wert nehmen um die kiste zu bauen oder muss ich da noch das "lautsprecherverdrängungsvolumen" drauf rechnen ??

mfg

Re: an die hifi spezialisten lautsprecherbau

Alles was Beine hat außer Tische und stuhle und so die Ham zwar Beine können aber nich gehn @ IFA Freund kannst ja mal aufn Bier vorbei kommen kommst ja ausn Nachbarort wir wollten ja eh nochmal quatschen soll in meinen 3er Golf ...

Re: an die hifi spezialisten lautsprecherbau

das problem ist ja dass ich mit solchen programmen nich viel anfangen kann

mfg

Re: an die hifi spezialisten lautsprecherbau

keiner ??

Re: probleme mit golf 3 abu motor suche messwerte

wenn ich den motor starte und den stecker von temperaturgeber (wasser) abziehe erhöht sich die drehzahl müsste es nicht genau andersrum sein ??? danke für das bild hat gut geholfen

mfg

Re: probleme mit golf 3 abu motor suche messwerte

verteilerkappe und finger sind vorm jahr neu gekommen zündkabel auch ok luftfilter eben so und kerzen sind auch noch wie neu das termostat geht bei 80° auf bis es bei 90 vollkommen geöffnet ist

mfg

Re: probleme mit golf 3 abu motor suche messwerte

termostat habe ich gerade rausgenommen .... ich setze gerade nen pott wasser an wann sollte es öffen ? 70°C ?

und wo befindet sich der ansaugtemperaturgeber ??? werd das gefühl nich los das das ding zu fett läuft der is nich so schön spritzig wie es sein soll sondern verschluckt sich richtig also nich immer aber halt ziemlich oft

mfg

Re: probleme mit golf 3 abu motor suche messwerte

also wasserteperaturgeber habe ich durchgemessen dort hauen die werte hin den lufttemperaturgeber habe ich leider nicht gefunden wo sitzt dieser ? achso oben am zylinderkopf sitzen auch noch zwei geber wo nur ein kabel dran geht schaut aus wie son öldruckgeber einmal mit blauem und weißem plaste welche werte müssen diese haben ??

mfg

hallo ich habe noch einen sub rumliegen und möchte mir dafür ein gehäuse bauen jedoch kenne ich mich rein gar nicht mit der berechnung solcher gehäuse aus bitte darum um hilfe der sub soll ins auto und einen schön kraftvollen weichen bass bis ca 200hz produzieren

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Fs = 33,4 Hz
Qms = 17,75
Vas = 105,6 liters
Cms = 0,286 mm/N
Mms = 79,49 g
Xmax = 6, mm
Sd = 511, sq.cm
Qes = 0,494
Re = 3, ohms
Le = 0,618 mH
Z = 4, ohms
BL = 10,23 Tm
Pe = 150, watts
Qts = 0,481
1-W SPL = 94, dB

das sind daten die ich dazu gefunden habe ob die nu wirklich richtig sind weis ich nicht dort stand nur pioneer ts-w302

hallo ich fahre einen golf 3 mit dem 75 ps abu motor, ich habe das problem das das auto nicht richtig warm wird also maximal 70°C und er dem entsprechend viel sprit verbraucht(9 bis 10 l/100km) also eine tankfüllung reicht gerade mal für 400 bis 450 km. Leistung fehlt meiner meinung nach auch für 75 ps habe in verdacht dass dort irgentwelche geber kaputt sind und würde gerne alles mal durchmessen und prüfen. ich komme aus dambeck nähe Ludwigslust bzw. perleberg. wenn jemand in meiner nähe ein obd diagnose stecker für laptop (r232 anschluss diagnose programm hätte ich) oder ein wie helfe ich mir selbst buch hat wäre ich über hilfe dankbar

mfg

Re: Mikuni VM20 und PowerJet

Warnung! den ersten satz bitte erst ohne die klammern lesen um ihn zu verstehn

Quasi am normalen powerjet system (welches von der schieberstellund und der ströhmungsgeschwindigkeit abhängig ist?) ledigtlich ein magnetventil an die spritzufuhr klemmen (am kanal der schwimmerkammer oder altanativ eine seperate Spritkammer mit anschluss zum tank aus der das pj system sein sprit bezieht) welches über eine einstellbare steuereinheit (drehzahlbereich) die ihre signale vom zündkabel bzw. digitalen drehzahlmesser erhält angesteuert wird ?! für jemanden der die fertigkeiten besitzt so eine steuereinheit zu bauen klingt es nicht all zu schwer so ein system auf die beine zu stellen ledigtlich die abstimmung dürfte wohl etwas knifflig sein da die auspuffmaße auch etwas geändert bzw. darauf abgestimmt werden müssten?

so sieht zumindestens meine grobe überlegung aus

mfg