Beiträge von R4B3

  • zylinderkopf

    Re: zylinderkopf

    laufen solte er damit also der kolben sollte nicht anschlagen war zumindest beim stino 60er so ... jedoch dass das ganze alles andere als optimal ist kannst du dir doch sicher vorstellen ... denke da kommt bestimmt noch nen text von smu bzw. schau mal in die suche, nach smu und zylinderkopf da sollte man was finden

    mfg

  • Neubeschichten Nicasil

    Re: Neubeschichten Nicasil

    hau mal nen foto rein wenns geht ohne viel spiegelungen nicht zu dunkel und sehr scharf also markro ohne blitz und von unten mit ner lampe oder ähnlichem reinleuchten dann sieht man eigentlich immer recht viel auf bildern

    mfg

  • Neubeschichten Nicasil

    Re: Neubeschichten Nicasil

    ja wenn der kolben gefressen hat kann es sein dass du nur alu abrieb an der beschichtung hast die man wieder abbekommt ... nur wenn wirklich was abgeplatzt ist ist der fall natürlich klar

    mfg

  • orginal gabel auf sb umbauen ....ALU fage!!

    Re: orginal gabel auf sb umbauen ....ALU fage!!

    Zitat von R4B3

    sollte nicht für die marzocchi sein von der abbildung her sollte für die normale simsongabel sein ... in wie fern das alles da rein passt von der originalen kann ich dir nicht sagen denke aber sollte alles passen

    alles andere wurde ja gesagt

    mfg

    händler können sich auch irren ;)

  • orginal gabel auf sb umbauen ....ALU fage!!

    Re: orginal gabel auf sb umbauen ....ALU fage!!

    Zitat von Parlow

    @ peterhacke

    http://www.eastside-motoshop.de/larson/ ... cts_id/117

    is aber nur für die marzocchi-gabel

    mfg parlow

    sollte nicht für die marzocchi sein von der abbildung her sollte für die normale simsongabel sein ... in wie fern das alles da rein passt von der originalen kann ich dir nicht sagen denke aber sollte alles passen

    alles andere wurde ja gesagt

    mfg

  • Kettensatz umrüsten auf Kettennorm 420 LT bzw. RZT

    Re: Kettensatz umrüsten auf Kettennorm 420

    Gut dann hoffe ich mal das die ritzel für vorn und hinten auch die 7,75mm rollendurchmesser haben und dann is schick.

    Aber es muss doch eine Erklärung geben warum eine Norm die normalerweise eine Sache konkret definiren sollte und keine Spielräume offen lassen sollte genau diese Speilräume offen lässt? Rolle mit 7,75mm oder 8,51mm! Angenommen ich habe ein Motorrad mit original 420er Norm und will ne neue Kette drauf machen. Die kette hat aber auf einmal 8,51mm statt der vorherigen 7,75mm Durchmesser und die Ritzel sind auch noch für die 7,75mm vorgesehen, dann passt der ganze Scheiß doch nich zueinander und ich ärgere mich! Wie kann sowas sein? Ich konnte bis jetzt aus noch keiner Beschreibung entnehmen welchen Rollendurchmesser welche Kette hat? Ich habe immer nur gesehen: Kette Teilung 420 1/2" x 1/4"

    MfG

  • Kettensatz umrüsten auf Kettennorm 420 LT bzw. RZT

    Re: Kettensatz umrüsten auf Kettennorm 420

    Zitat von Ifa Freund

    Mir ist aufgefallen dass ne 420er Kette im Vergleich zu ner Stino MZ Kette bei gleicher Gliederanzahl im Endeffekt trotzdem etwa 1/3 Glied kürzer ist, könnte je nach Übersetzung im unglücklichsten Fall problematisch werden.
    Die Rollen einer 420er haben zudem einen kleineren Durchmesser, das macht aber nichts aus, die passt trotzdem auf Simsonritzel...

    Wenn du aber so und so am Rtzel weiter nach außen musst ist das mit dem Aufnieten eines Fremdritzels auf ein Simsonritzel ein guter Gedanke, welches du da nehmen kannst kann ich dir leider auch nicht sagen.

    Mfg Stefan

    Nein das weiß ich auch selber welche ich da verwenden könnte bzw. welche infrage kommen. Es geht nur darum woran ich erkennen kann welches Fabrikat welchen Rollendurchmesser hat, da es ja zwei unterschiebliche gibt!

    MfG

  • Auspuff ausbrennen lassen aber richtig!

    Re: Auspuff ausbrennen lassen aber richtig!

    und nur so? was hat ausbrennen eines ori auspuffes mit tuning zu tun ??? war echt mal nen schönes forum aber das kannst ja mitlerweile echt in die tonne kloppen ! sagen wir mal so nicht das forum an sich sondern deren user ! es waren hier mal so viele quallifizierte leute unterwegs und es hat spaß gemacht hier zu lesen
    ich will auch ins two strokes :cry:

    nochmal zum mitmeißeln : original gehört ins allgemein und tuning ins tuning!

    sorry 4 OT

    mfg

  • Kettensatz umrüsten auf Kettennorm 420 LT bzw. RZT

    Re: Kettensatz umrüsten auf Kettennorm 420

    Simson müsste ja 8,51mm haben. Der Limadeckel wird eh ausgeschnitten da is mir das egal. Es geht ja eh darum, dass ich mit dem vorderen Ritzel weiter nach außen muss. Somit kann ich da vorn kein originales verwenden. Da muss also eh nen adapter oder irgendwas her. Meine Frage war ja woher weiß ich welches Ritzel bzw. welche Kette bei 420er Norm welchen Rollendurchmesser haben bzw. hat? Mir persönlich ist es egal ob ich Ritzel und Kette mit 7,75mm oder 8,51mm Rollen fahre es soll halt alles in 420er Norm sein und alles zueinander passen. Solch ein gemurkse mit falschen Ritzeln zu entsprechender Kette will ich nicht.

    Zitat von Ifa Freund


    Ne 420er kannst du doch auch so verwenden wenn du beim Hinterrad genug Spielraum zum spannen hast... Warum nicht so?

    Was hatt denn der Speilraum zum Spannen mit der richtigen Ritzel- und Kettenpaarung zu tun? Also was willst du mit dem Satz aussagen??

    Zitat von derby2fxxk

    Es ist eher unmöglich ein Ritzel von nem anderen Fabrikat für 8,51mm Rollen zu bekommen!! Sogut wie alle Hersteller haben die 7,75mm.Also einfach eins
    von ner dt oder so Kaufen und gut ist.

    mfg

    Aber wenn fast alle 7,75mm Rollendurchmesser verwenden warum gibt es dann noch 8,51mm ??? An welchen Bezeichnungen und Hinweisen in der Produktbeschreibung erkenne ich das? Ich will ja nicht vorne nen Ritzel mit 7,75mm Rollendurchmesser haben, hinten eines mit 8,51mm und eine Kette 8,51mm oder sowas. Darum geht es mir ja das alle drei Teile ein und den selben Rollendurchmesser haben. Welcher Durchmesser das von beiden ist, ist mir relativ Bockwurst.

    MfG

  • Kettensatz umrüsten auf Kettennorm 420 LT bzw. RZT

    Ich möchte/ muss komplett umrüsten auf Kettennorm 420, da ich die Kette eh nach außen adaptieren muss (Felgenbreite hinten).

    Meine Überlegung war, dass ich Kettenrohlinge (420) für hinten verwende (ebay) und vorn ein 17er Ritzel von einer NSR50 o.ä. und dieses dann innen ausdrehe (32mm) und auf ein originales Simsonritzel aufschraube. Dann hätte ich keine Probleme mit der Simsongetriebewellenaufnahme. So komm ich um die Breite des originalen Ritzels nach außen (würde reichen damit die Kette an der Felge vorbeigeht und genügend Luft Vorhanden ist). Somit hätte ich einen ordentlichen Kettensatz der komplett zusammen passt.

    Jedoch woher weiß ich welches Ritzel bzw. welche Kette für die 7,75mm bzw. 8,51mm Rollen vorgesehen sind bzw. hat ???

    Fragen an RZT bzw. LT oder andere Leute die sich qualifiziert fühlen die Frage zu beantworten:
    Aber es muss doch eine Erklärung geben warum eine Norm die normalerweise eine Sache konkret definiren sollte und keine Spielräume offen lassen sollte genau diese Speilräume offen lässt? Rolle mit 7,75mm oder 8,51mm! Angenommen ich habe ein Motorrad mit original 420er Norm und will ne neue Kette drauf machen. Die kette hat aber auf einmal 8,51mm statt der vorherigen 7,75mm Durchmesser und die Ritzel sind auch noch für die 7,75mm vorgesehen, dann passt der ganze Scheiß doch nich zueinander und ich ärgere mich! Wie kann sowas sein? Ich konnte bis jetzt aus noch keiner Beschreibung entnehmen welchen Rollendurchmesser welche Kette hat? Ich habe immer nur gesehen: Kette Teilung 420 1/2" x 1/4"

    MfG

  • maß radmitte zur kettenflucht (abstand)

    Re: maß radmitte zur kettenflucht (abstand)

    hat keiner ne ahnung oder mag mal bitte kurz messen gehen wie gesagt von achsmitte bis mitte kette wäre wichtig denn ich plane gerade meine gussfelge anzupassen desshalb denke ich müsste die ritzelaufnahme angepasst werden dass die kette fluchtet

    mfg

  • geradverzahnter Primär(SVI90) ausgleichen???

    Re: geradverzahnter Primär(SVI90) ausgleichen???

    ich hätte es ebenso versucht die welle weiter nach außen zu bekommen ... hast du eventuell eine etwas dickere mitteldichtung verwendet ? ansonsten so wie gesagt wurde durch abdrehen platz zu schaffen ... hatte auch son kann mich erinnern dass es auch knapp war

    mfg

  • 4K Malossi Membran passt nicht in SVI90

    Re: 4K Malossi Membran passt nicht in SVI90

    ich weiß gar nicht wo dein problem ist da nimmst du einfach nen stück 3mm flachstahl oder eben alu ... 4 löcher für die schrauben zur befestigung sowie vier löchen um das stück aus der mitte rauszusägen und ne feile wirst du doch haben oder ?? ist zwar mühsam aber sollte doch nicht das problem sein und material bekommst auch im baumarkt für 2 oder 3 euros

    mfg