Beiträge von SirDarth

  • N Batteriekasten befestigen?

    Ich habe gestern an meiner N eine neue Hupe verbaut und natürlich den Batteriekasten. (Keine Sorge Hupe ist original DDR mit Originalverpackung + Garantieschein^^)
    Jetzt trötets auch wieder schön, nur weiß ich nicht wie den Kasten schön im Herzkasten zu verstauen ohne das er überall rumfliegt, und er hat ja auch so eine Art "Halter" dran, wie werden denn diese Kästen befestigt?

  • Poliermittel

    Re: Poliermittel

    Nur grobe verkratze Flächen davor mit Schmirgelpapier abschmirgeln.
    Ansonsten wie an den Motordeckeln gleich mit der Sisalvorpolierbürste und Vorpolierpaste ran... und dann halt immer weiter über Stoffscheibe bis zur Hochglanzfilzscheibe.

  • S51 kommt nicht mehr!!!

    Re: S51 kommt nicht mehr!!!

    Und mal wieder systematische Fehlersuche...

    Fangen wir bei der Zündung an...


    - Verstellt (sehr wahrscheinlich bei der U-Zündung)
    - Zündspule, Kabel und Stecker oxidiert
    - Zündkerze tauschen

    Der Auspuff kann auch noch dicht sein...


    Dann bleibt noch der Zylinder übrig, ich hab die Erfahrung das die MZA Zylis unbearbeitet ab 5000km rapide abbauen... meiner bringt mit 6000km noch mit ach und krach knappe 55 hin und rasselt sich dann leicht bergab auf 60 hoch...

  • Absterben die zweite

    Re: Absterben die zweite

    Karl Heinze sagte systematisch den Fehler einkreisen also...

    Vergaser... -> Schwimmerstand... -> Düse und Düsenstock nicht fest im sitz... -> Chokegummi wie schon genannt, vllt klemmt auch der Chokekolben oder ist immer leicht gespannt...

    Bleiben übrig Simmerringe und Zündung

    - Simmerringe lassen sich schlecht optisch kontrollieren, ist leider so... was aber bei Getriebeseite hilft ist das Moped vorne etwas hochzunehmen das das Öl nach hinten fließt.

    - Zündung -> Kerze, Stecker, Kabel, Unterbrecher das übliche halt und auch auf Oxid zwischen den Teilen achten...

  • Bike des monats ....

    Re: Bike des monats ....

    Erstmal müsst ihr wissen was ihr unter stino meint.

    Für manche ist nämlich ein Moped schon stino wenn ein originaler Motor drin ist, das Moped anderstfarbig lackiert, die Schutzbleche vllt leicht gekürzt oder so.

    Und für andere muss die letzte Schraube selbst passen.

  • Umfrage: Umbau oder Stino

    Re: Umfrage: Umbau oder Stino

    Ich tendier ganz klar zu den "richtig" stinos darunter versteh ich nicht wie die meisten hier ein Moped das einfach in der "Grundform" original ist aber z.b Lackierung anderst oder auch z.b so Sachen wie S50 Lampe an S51..., sondern ich meine damit ein Moped wo man sich an Details wie Zündspulen unter dem Tank, Nachbauhupen, DDR Spiegeln, DDR Kabelbindern und solchen Späßen aufhält und wirklich alles original machen zu versucht.

  • Rollersaison?

    Re: Rollersaison?

    Ist immer wieder "süß" wie diese 15 Jährigen auf ihren Rollern druffhocken, Füße auf den Soziusrasten, Oberkörper nach vorne gebeugt, und dann mit 25km/h die Straße hoch und runter und fühlen sich wie der König auf der Straße auf einer Rennmaschine.

    Aber mal ehrlich 25km/h machten riesig Spaß, auf nem richtigen Mofa mit Schaltung *an Mofazeiten denk*


    Ansonsten muss ich sagen das Mopedfahrer schlimmer über Roller stänkern wie Rollerfahrer über Mopeds. Hab mal in ein Rollerforum ein Bild von meiner S51 gestellt, es kam nicht ein böser Spruch... im Gegenteil, das steht total im Gegensatz zu hier wenn man hier irgendnen Schiebweit reinstellen würde was da wohl abging.

  • Wurde mit meiner Rennsimme angehalten

    Re: Wurde mit meiner Rennsimme angehalten

    Zum stino Einheitsbrei fällt mir nur ein.

    Es gibt keinen Stinoeinheitsbrei, bei Simson sind stino Mopeds derartig in Unterzahl, es gibt höchstens den "Obergurtkrummen, Schutzblechkaputtgesägten, Endurobetopften, Flipflopgelackten und Slickbereiften Einheitsbock"

  • SuperMoto ms5007 von sumo-driver

    Re: SuperMoto ms5007 von sumo-driver

    Gefällt mir richtig, hab auch bei Bdj dafür gestimmt.
    Zeigt auch das man auch aus den hässlichen Nachwende Simmen ein schönes Moped machen kann.

    Ändern einen winzigen Kritikpunkt hab ich, polier mal den roten Hupenknopf aus der schaut ja furchtbar aus, das Plastik läuft da immer iwi weiß an aber Plastikpflege hilft^^

  • Meine S51 N

    Re: Meine S51 N

    Lampe hab ich schon geschrieben, was ist an den Reifen?
    Ich hätt hier Pneumants, aber spätestens bei der Sicherheit hört bei mir der Originalwahn auf.
    Spiegel kommt auch noch EIN original DDR Spiegel ran. Kerzenstecker ist ori.

  • Meine S51 N

    Re: Meine S51 N

    Es steht im ersten Post das die S51 Lampe hinkommt, ist sogar schon ersteigert und überwiesen.

    Rücklicht und Schutzblech sind original an den S51 bis 1983 und ich hab eine 1980er.

    Ach ja das ist kein Wasserabziehbild :lol: sondern ein Aufkleber, hab mir beim Simson-oldtimer.com welche machen lassen, sind fast ori nur müsste die Schrift noch weiß sein. :motz:
    Das wird demnächst auch noch gemacht.
    Ansonsten hatt ich den Rahmen noch auseinander, neue Buchsen ist klar und halt noch etwas ausgebessert mit Hammerit.