Beiträge von m0pedr4cer

auch noch im 3ten gang was für ne Frage ... mit den richtigen anbauteilen geht der wie sau

hab noch einen Gianeli für nen dt80LC hier ..... 2 sogar einer der für simson schon paast und einen original ....

hatte den mal an meinem SVI90 SP dran .... voll scheiße dreht viel zu spät ... ganze Drehmoment geht flöten nur obenherum .. nicht fahrbar

Also würde nicht sagen das man mit dem ding unbedingt viel freude hat mit nem 90er6k DA .... ist evt. etwas besser

er hat auf mich gehört .... :mrgreen:

Der Renn SP ist einfach mega universell .... den kann man mit nem 60er4k genauso wie mit nem 90er 2k fahren mal so plump gesagt ... natürlich gibt es sehr gut berechnete Auspuffanlagen die besser passen würden aber der Renn SP ist an sich vom Drehzahlband voll i.o

viele aus der SC fahren den auch an ihrne 50er außerdem passt der Preis und für die Mühli-zylies geht der wunderbar

mfg

rausgeschmissenes Geld .... Renn SP und gut ists wenn nicht warte ncoh lass den ZYlie ne weile liegen und kauf dir erst den Püff.

Oder immer mal bei Ebay gucken

mfg

Mühli selber sagt das man mit einem AOA2 oder 3 nie die Leistung des Zylinders erreichen wird die er erreichen kann .....

Genau das regt einen immer auf .... einige lassen sich nichts sagen und wunders sich das ihr Karre wie ein Sack Reis abgeht .....

"Schuld kann ja nur noch der Mühli sein denn an meinem Know-how kann es nicht liegen .... "

MRS 60er 4K und 70er 4k immer mit Renn SP , der passt und passt zu Drehzahlband des Zylies ... sagt er selber wenn man ihm mal mailt.

Dann halt 19er Gaser ordendlich bedüsen und Luffi evt. nach Langtuning oder halt REICH.

ZZP überprüfen und gut ists .... wenn der Motor natürlich schon ein Ding weck hat und das Lagerspiel schon extrem ist bringt auch ruhiges Einfahren nicht viel.

Die Zylinder sind Preis-Leistungsmäßig 1A meiner Meinung nach...... was für den Alltag gibts bei LAngtuning

mfg

So siehts aus :wink: Nun ich hab sicherlich auch noch andere Sachen zu tun als den ganzen lieben langen tag einzustellen aber um mein SVI90 damals richtig ordendlich einzustellen dauerte auch ewig .. hab das mit hilfe von Mesch gemacht und muss sagen das sich die Sache sehr gelohnt hatte.

Der Motor hat die Crossrennen super überstanden ... aber naja alter Schnee.

@Che dein avatar macht mich neugierig ..... wie sieht es mit Bildern aus ?
Was ist das für ein Zylinder (ccm, Flachschieber ? ...)

Im übrigen hat ein Kumpel von mir auch nen 60er/4K von Mühli und der läuft wie ein Bienchen.
Auch von der Verarbeitung gibts da nichts negatives zu sagen.
Wenn hier natürlich einige nicht mal ein paar kleine Feilen zu Hause haben um mal nen Grad weckzumachen muessen diejenigen sich ihr Zylinder halt bei Lang kaufen --- >

mfg

hi ...

3 Std am Stück oder gibts da sowas wie Fahrerwechsel oder Boxengasse um mal was trinken zu können?

Kann mir nicht richtig vorstellen auf soeiner Strecke wie zum Beispiel Maasdorf 3 Std lang rumzuschroten.

Ein paar Infos wären nicht schlecht ...

mfg

mit der laufleistung stimmt so ungefair ... allerdings liegt es in den meisten Fällrn an den Kolben weil sich dann der Ring verabschiedet.

@che

weißt du ne gute Alternative zu den SVI-Kolben (Einring)

mfg

wenn man so ein teil zu leben erwecke sollte kann man sich schon mal einn paar getriebeteile bunkern^^

Mal ehrlich sowas ist zuuuuu fett.
man muss ja zwangsläufig 4gang fahren und dann sind einem die Übersetzungsmöglichkeiten nicht mehr so in dem Maße gegeben wie man sie für das Drehmoment brauchen könnte

dann die Auspuffanlage dazu und der Verbrauch ....
Fahrwerkstechnisch muss da auch jede Menge getan weden ... am besten gar nicht erst ins Moped

Also meiner Meinung nach Hirngespinst.

mfg

jeder sagt immer zu denen man müsste nur 7,5mm vom Zylinderfuß abdrehen ... aber wie?
Ich meine man muss das ding doch einspannen können um das vernünftig zu machen.
Keine Frage der Zylinder geht wie Hölle ich hab den schon mal beim Cross erlebt und der dreht sehr geil nur wäre es nett mal etwas intensiver auf das abdrehen ein.

was muss an dem Kit nun noch gemacht werden und was passt nicht ?

http://mopshop.de/shop/product_info.php ... 1041430808

mfg

danke im vorraus

Am liebsten gar nichts mehr über meine Vergaserwal und etwas mehr produktive sachliche Antworten.

Hilfestellungen statt Anmachen
Tips und Anregungen statt Klugscheißerei
Lösungsvorschläge statt dummen Komentaren

mfg

versetz dich mal in meine Lage und du kannst dir selber beantworten warum ich mich jedes mal wieder neu aufregen muss wenn du mit dem Vergaserscheiß anfängst ....

nehme mal an krosser87 ist nen Kumpel von dir Quernd ......

Was hast du denn vorzuweisen

Wenn du meinst es ist mit Rohzylinder raufschmeißen getan dann hast du dich geschnitten.
Ich will es auch nicht wissen .... mich regt nur auf das Quernd mich letztes Jahr wegen jedem Mist gefragt hat und nun wo wohl alles funzen soll meinen Kram in den Dreck zieht und meint den Motor neu erfunden zu haben.

Quernd ist einer von den typen die ihr Stoßdämpfer verkehrt herum an die Soziusstreben schrauben :mrgreen:

Ich mach nen Tread auf um anderen Leuten mal ne relativ preiswerte Alternative zu den Simsonkram aufzuzeigen und dann wird einem zu Dank ans Bein gepisst nur weil sie Meinen alles um weiten besser zu können.
Quernd setzt sich ins gemachte Nest und haut noch auf die Kacke .... Frechheit.
Verlange ja keine Dankbarkeit ... um gottes willen aber einem nach getaner Arbeit dumm zu kommen muss ich nicht haben!

@krosser wie du auf das Holzhacken kommst will ich mal wissen ... scheint wohl eine deiner Aufgaben zu sein, denn rein nach deiner Antwort zu Folge scheinst deine Axt ja lose gewesen sein und dir mächtig auf den Wirsing gefallen sein...lass sich deinen Freund quernd mal selber äußern.

mfg

Zitat von KMXquernd

hm mit 19er amal....

ich mache morgen mal bilder vom reso und von wapu antrieb.

mfg quernd

Quernd da sieht man mal wieder das du offensichtlich nicht so viel Plan hast wie du hier immer anprangerst......
Wichtig fürs Gelände ist das richtige Setup zu finden und nicht Spitzenleistung
vom Motor bei weiß ich wie viel 1000 Touren.

Drehmoment .....

Stell dir vor du müsstest mit deinem Haufen in ne Kiesgrube. Außerdem fahre ich einen 21 Amal.
Du bist den warscheinlich nie mit nem anderen Gaser gefahren und meinst nun du wärst Krösus mit deinem 24er Mikuni.

Bin den selber schon so gefahren aber war eher nachteilhaft...aber ich glaub bei dir kann man sich den Mund fusselig reden und du reitest immernoch auf dem Amal rum.

Wer infos braucht sollte mal die Suche Funktion im RZT-Forum benutzen.
Fahre den Motor nun schon ne ganze Weilke und er funzt!!!!!!!!!!!

suche:" Projekt Wasserkühlung"

Eingeben und schlau machen :mrgreen:

denke mal eher das es ne normal s70KW auch tut.

Erfahrungshalber sind eher die motorenlager hin ehr die KW die Hufe hochreißt sodass man schwangsläufig den Motor neu machen muss und die dann gleich mit raushauen kann.

Ordendlich eingestellter Motor und sehr gutes Öl sowie ordendliches Warmfahren wirken Wunder wenns um die HAltbarkeit geht.

Eher die KW im Arsch ist haste den Zylinder sicher schon 2x schleifen muessen.

Wenn man Geld über hat ist ne BB-KW immer besser

hi,

Also da ja nun nächstes WE Kröbeln schon mal feststeht würde uns hier mal interessieren WO und WANN die nächste große Simsoncrossveranstaltung ist.

Also Altbensdorf ist erst wieder im Oktobel und bis dahin wollten wir schon noch zu anderen Rennen fahren ....

Wer was weiß bitte posten aber wenn es geht mit ein paar Infos....

mfg

hier mal mein Mopeng .... hoffe mal diesmal fliegt mir nicht wieder so ein dummer kleiner Sprengring weck.

Angst ? :mrgreen:

http://www.directupload.net/file/d/1071 ... qh_jpg.htm

mfg

könnt schon mal die motoren warm laufen lassen .... 1,5 Wochen noch also wenn jemand was genaueres über den Ablauf hat oder sonstige tips geben kann soll das bitte tun.

mfg

kann ja mal bei Gelegenheit Bilder von meiner machen.... zur Zeit ist sie im Umbau ( hinten und vorne Scheibe^^).

Wo bekommt man diese KSM-Zylinder ? Wie sind die von der qualli her?

mfg

gehen doch sehr gut eure Mops .... ich meine für nen 70er 4k ist das ordendlich.

Was fährt denn dein Kumpel in blau für Anbauteile?
Was habt ihr für Erfahrungen mit den KSM-Teilen gemacht...d.h wie lange halten die so ...

überlege schon seit ner Weile mir so einen Zylie auf mein Straßenmop zu bauen.
Weiß jetzt leider nicht wie ich Bilder von meinem Mop hier reinstellen soll.

kommt mal ruhig nach Kröbeln .... würde mich freuen

mfg