Beiträge von AlKadenT

    Zitat von Seppel

    also hab da eine von in meinem nachbar seiner etz verbaut und die hat jetzt 4000 ohne probleme auch noch kein spiel extra ma gegeuckt. Als könnte nix schelchtes drüber sagen.

    MFG

    Was sagt das über die S51 Welle?

    Zitat von Schwalbeheizer@SCR

    Viele Simsonfahrer haben erst 16Lenze auf dem Buckel oder sind älter aber im Kopf noch nicht wirklich. Was dazu führt, das der ein oder andere Beitrag in dem Ton geschrieben wird, wie es daheim in der Schrauberwerkstatt mit den Kumpels geführt wird. Und das dies manchmal öffentlich überhaubt nicht vertretbar ist, kann ich nur nachvollziehen.

    Was nun sehr schwierig sein sollte, die guten von den schlechten Beiträgen zu löschen. Das is auch ni Sinn der Sache. Ich bin der Meinung man sollte sie schreiben lassen, egal was für ein Stuss da steht.

    Wird es stark Rufschädigend, is das wieder was anderes. Bestes Beispiel is da wirklich RZT. Wiviele erzählen was für ein Quark es wohl sei und trotzdem kommt da nix. Ich meine denen is das inzwischen egal. Und so sollte es auch sein.

    Mein Fazit: Solche Freds wieder erlauben und stärker die Beiträge kontrollieren und eben diverse Maßnahmen an Autoren/Forumuser ausführen, wenn die grob gegen die Forenordnung verstoßen.

    So, dann will ich mich hier auch mal melden.
    Ich bin der Ersteller des "anderen" Freds, wollte, wie
    ausdrücklich gesagt, nur Erfahrungsberichte und keine
    ausartende Diskussion.

    Selbst bin ich 17 "Lenze" alt.
    Auch wenn das Thema Stammbergertuning unsachlich
    behandelt wurde und garantiert nicht ausreichend objektiv
    beleuchtet wurde, hat mit der Fred bei meiner Entscheidung
    deutlich weiter geholfen (bin mittlerweile glücklicher
    besitzer eines "einfachen" RZT 90/2 Zylinders; der schlechte
    Ruf, der auf zweifelhafte Wege entstand schreckte mich nicht ab).

    Ich finde es schade, das einige unreife Personen im
    Forum unbelegbare "Erkenntnisse" verbreiten und sehr leicht und
    oft ohne erkennbaren Grund porvozierende Äußerungen von sich geben.
    Auch die Form, in der solche Posts abgegeben werden drückt das Niveau
    des Forums stark, aber das ist ein anderes Thema...

    Ich bin der Meinung, dass solche Freds zugelassen werden sollten.
    Artet das ganze, wie in meinem Fred leider geschehen und sonst auch oft gesehen, aus, dann sollte gezielt gegen die User, die solches Verhalten
    ausüben, vorgegangen werden. Wer nicht sachlich diskutieren
    beziehungsweise einfachste Unterhaltungen führen kann ist in einem
    Forum einfach falsch.
    Rufschädigende Freds sollten geclosed/gelöscht werden und meiner Meinung nach sollte ein User, der beim dritten Mal durch
    gemeinschaftsschädigende Aktionen auffällt, gebannt werden.


    @ Gamefire: Meiner Meinung nach ist es definitiv nicht Aufgabe eines Mods
    jede einzelne Diskussion zu lenken/beeinflussen, ich
    glaube da hast du was falsch verstanden. Aber auch das gehört
    in ein anderes Thema.

    Zitat von speedfreak

    Aber kann der RT77 auch mit ner S70 Import welle gefrahren werden wie der
    S70 spezial oder hält die dem nich stand? Weil mit schwertpleul und silberlager würde das insgesamt auch noch mal ne stange geld mehr kosten....

    mfg Kevin

    EDIT: sry doppel post..mein i-net spinnt

    Wer auf drehzahlintensives Tuning setzt sollte dieses in meinen Augen konsequent durchsetzen.

    Zitat von scrap

    im alltagsmoped rate ich dringend davon ab!
    bei nem moped was nur ~1000km im jahr bewegt wird kann mans machen, aber im alltagsmoped macht man sich den rahmen kaputt (lagerschalte für hauptachsbolzen klappert aus) und ich bin auch der meinugn das das nciht sonderlich gut für die restlichen schweißnähte is.
    auch macht sowas imho unter 100ccm keinen sinn..

    LESEN!!!! :strange:

    Zitat von simidavid

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    Mein schöner Autowagen ist ein C36AMG mit Sonderlackierung(mir gefällts total...aber Geschmäcker sind gerad bei solch einer Farbe verschieden!206KW - 280PS,VMAX Aufhebung,Vollausstattung!

    :shock: pornös!!!!

    Zitat von Feld Racer
    […]

    Tankst du vielleicht öfters niedrig qualitativen Sprit? Dann ist das oft so (Tankstellen-Gemisch).

    Mit normalem/guten Sprit ist es doch meist nicht soo extrem (das ein Motor nicht maixmal ausdreht ist klar).

    Zitat von meister389

    würde mich och mal interessieren, was man da nun genau einstellt... Z.B. bei K55....

    Fahre mit K55 ehrliche 1660...

    Edit: Die km/h Werte die mein Tacho anzeigt stimmen auf den km/h genau mit denen von Geschwindigkeitstafeln (z.B. an Ortseingängen)

    Ich nutze als Virenschutz AntiVir und bin sehr zufrieden, die meisten Schädlinge werden gefunden. Habe allerdings auch schon erlebt, das AntiVir auf einzelne Trojaner/Exploits nicht anschlug.

    Sicherheitstechnisch kann ich Norton seh empfehlen, wobei ich die Einschränkung mitgebe, dass an einigen PCs unerklärliche enorme Leistungsbußen auftreten (Bootprozeduren von 5 Minuten nicht ungewöhnlich), das allerdings nur selten. Die Sicherheitsfeatures sprechen bei Norton für sich.

    Ich habe Norton Internet Security 2003/04/05 sehr zufrieden genutzt, ab 2006 fingen bei mir auf 2 Rechnern Probleme mit argen Leistungseinbußen an, die meine Rechner zu fast unnutzbaren "Krücken" machten (was definitiv nicht an Hardware Voraussetzungen lag).
    Auch gab es mit Norton diverse Probleme mit Programmen ala Daemon Toolws, etc.
    So entschloss ich mich 2006 auf AntiVir umzusteigen und in Verbindung dazu eine Hardware Firewall zu shalten.

    2007 versuchte ich es erneut mit dem neuen Norton, das Ergebnis waren wieder Leistungseinbußen an 2 (!) Rechnern, Probleme mit anderen Programmen (Ich solle doch AntiVir deinstallieren...), etc.

    Auch ließ sich Norton 2007 nicht wirklich abschalten. Wählte man alle einzelnen Firewall-Schutz Punkte ab, poppten trotzdem noch unerwünschte Fenster auf. Wurde diese mit "Ja" und "nicht mehr fragen" geschlossen, poppten diese trotzdem erneut auf.

    Somit bin ich nun zufriedener AntiVir-User :wink: