Re: bb3 zylinderkopf nochmals abdrehen!?bitte helfen...
ich wess das man sowas mit tiefenmaß misst hat aber ken messschieber grad da ...ja ma schaun so schlecht ging er aber eigh auch nicht hab zwar en 14er ritzel drauf aber trotzdem haben halt viel berge im erzgebirge^^
Re: bb3 zylinderkopf nochmals abdrehen!?bitte helfen...
bloß ungünstig das ich jan hilscher überhaupt nicht kenne und ah ne wüsste wie ich mit ihn überhaupt in kontakt treten sollte 
naja ich denke die 4mm quetschkante ist dafür da das en kolben der ein stück über der zylinderkante herausragt nicht amkopf anschlägt aber das is ja bei mir nicht der fall...vielleicht schreibt ja mal ein tuner was dazu der so was öfters macht..
Re: bb3 zylinderkopf nochmals abdrehen!?bitte helfen...
also der winkel passt eig genau zu den kolbenbodenwinkel...brennraumvolumen ist sehr wenig dessen radius ist sehr groß/flach
hallo leute, hab nen bb3 und er lief immer durch nun beim auseinander bauen ist mir aufgefallen das der zylinderkopf schlecht bearbeitet ist ,riefen und rillen und ein großer absatz drin(siehe bild fast 4 mm tief) der zylinder wurde von hilscher bearbeitet soweit ich weiß kopf weiß ich nicht denke aber mal nicht so wie der aussieht also vermute ich das da jemand gepfuscht hat oder so.mir ist klar das man das jetz nicht einfach anhand der bilder so genau sagen kann aber so grob denke ich schon!?
anhand des ersten bildes sieht man das der kolben am obersten punkt mit zylinder genau abschließt am zylinderkopf jedoch ist ein absatz von 4mm tiefe reingedreht(bild 2) warum auch immer das heißt nach oben hin ist noch sehr viel platz eventuell zu viel!?der motor ging auch im unteren drehzahlbereich nicht so gut und auch das drehmoment war schlechter als bei meinen alten bb3. vielleicht könnt ihr mir ja sagen ob da noch was geht oder ob es schon so hinhauen könnte anhand der bilder!? bitte um hilfe
bild 1
http://%22http//s2.directuplo…3zif_jpg.htm%22
bild 2
Re: bb3 tunen
ace was machst denn du in drebach^^und drebach wird ohne h geschrieben xD
Re: bb3 tunen
hä den letzten kommentar versteh ich ne recht zwecks glasfaserkabel...mein moped klingt ne nur so es geht eig ah wie sau^^aber mehr is ja immer gut.also wäre max en 46mm zu pleuel zu nehmen am günstigsten um mehr ccm zu erreichen!?wie wäre dann das verhältniss von neuer pleuellänge zur neuen distanzplatte?wird diese gleich nach oben gesetz wie neue pleuellänge??
hallo hab ma ne frage.wäre es möglich mein bb3 auf langhub um zubauen also mit anderer kurbelwelle und eben distanzplatte!?wieviel könnte ich den zylinder max höher setzten also was wäre eventuell das längstmögliche pleuel !?danke schonmal für die antworten
Re: Need for Speed
ich hatte bei underground mitn skyline 372 km/h topspeed schafft jemand mehr???^^war bei nen drag rennen mit nitro
Re: BB3- komisches Problem
meiner läuft jetzt wieder geht wie sau danke an die hilfe
Re: BB3- komisches Problem
ja is ein mikuni!also hab nun nen anderen benzinhahn dran,diesen noch etwas aufgebohrt und geht jetz schon bissl besser das pfatschen ist nur noch manchmal da ne mehr so oft könnte eventuell an der kälte liegen das er jetzt bissl mehr verbraucht deswegen häng ich morgen nochmal die nadel en stück höher...
Re: BB3- komisches Problem
des is aber ein hahn ohne filter und vorher ging es ja auch könnte es eventuell auch ne zündungssache sein??ich probiere mal nen anderen hahn...
Re: BB3- komisches Problem
ja das ist es hab ah schon beim fahren den tankdeckel abgeschraubt und benzin läuft ja auch durchwenn ich den hahn aufdrehe
hi,
hab nen kleines problem mit mein bb3.und zwar wenn ich ne weile fahre ,also wenn er dann warm ist und ich halte ihn länger im oberen gasbereich (so max.:40 sekunden ) dann fängt er an aus auspuff so zu patschen dies aber unregelmäßig ,so lange bis er nur noch patscht und ausgeht.warte ich dann kurz geht er wieder an läuft für ne kurze zeit ganz normal bis es dann wieder so wird wie oben beschrieben.wenn ich aber während dem fahren wenn er anfängt mit patschen das gas sofort wegnehme und ihn ne weile schieben lasse dann geht es auch wieder für ne kurze zeit.! des verhalten ist recht komisch weil es eigentlich darauf hinweist das benzin nicht nachläuft oder irgend so etwas.aber ich habe bereits vergaser komplett gereinigt und benzin läuft auch durch und membraneplatten sind auch nicht gerissen!ich weis echt ne weiter und es is ah e bissl peinlich wenn man alle furzlang stehen bleibt mit der karre^^
ich bitte um hilfe
Re: schaltplan s51 elektronik
danke den gleichen hab ich schon bei google gefunden hat sich also erledigt^^
hallo weiß jemand wo ich einen her bekommen könnte sollte übersichtlich sein ich muss die kabel an ein zündschloss anbringen danke schonmal
hi also hab ne schnelle eigentlich simple frage aber bin da bissl durcheinander gekommen^^...und zwar hab ich in motorneu gelagert jetz geht aber de kurbelwelle wenn ich sie mit hand drehe noch etwas schwer war des normal oder darf des net sein!?
Re: Drehschieber Motor ORP-Tuning
klasse motor....wie das teil wo mit 105ccm gehen würde....oO ich stell mir grad vor wie der reso einem das genick bricht 
Re: auto tuning frage
der audi ist aber erst durchn tüv gekommen und auch abgasuntersuchung....püff is nur ne eingetragen die abe ist hauptsächlich ausländischer sprache is nur ne tabelle drin für welche fahrzeuge der püff ist!der audi steht mit drin...
Re: auto tuning frage
tuning is tuning^^
hallo hab ma ne frage und zwar hab nen audi 80 mit nen sportauspuff.zum auspuff habe ich ne abe muss jetz der auspuff trotzdem eingetragen werden oder nicht hab bisher nur verschiedene meinungen gehört deswegen frag ich hier mal...danke schonma
mfg tobias
