Hallo Leute, mein Vater hat folgendes Problem mit seinem Sr 4-2/1. Und zwar zieht dieser keinen Sprit. Vergaser wurde erneuert , der BVF 16N1-6 der auch drauf soll. Sobald man aber den Schlauch vom Vergaser abzieht schiesst der Sprit förmlich raus. Hat jemand von euch vielleicht eine Idee? Danke schon mal im voraus.
Beiträge von Simson-Saar
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Hallo Leute, mein Vater hat folgendes Problem mit seinem Sr 4-2/1. Und zwar zieht dieser keinen Sprit. Vergaser wurde erneuert , der BVF 16N1-6 der auch drauf soll. Sobald man aber den Schlauch vom Vergaser abzieht schiesst der Sprit förmlich raus. Hat jemand von euch vielleicht eine Idee? Danke schon mal im voraus.
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Hallo Leute, mein Vater hat folgendes Problem mit seinem Sr 4-2/1. Und zwar zieht dieser keinen Sprit. Vergaser wurde erneuert , der BVF 16N1-6 der auch drauf soll. Sobald man aber den Schlauch vom Vergaser abzieht schiesst der Sprit förmlich raus. Hat jemand von euch vielleicht eine Idee? Danke schon mal im voraus.
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Ach schade. Ich dachte ich wär beim Lotto
Nein am Dienstag werd ich das in Angriff nehmen. Dachte nur fragst einfach mal im Forum ob das jemand auch schon mal hatte -
Hallo zusammen, nachdem ich jetzt den Zylinder getauscht habe läuft meine gute wieder.;) Problem ist aber nach wie vor das ich ziemlich viel Gas geben muss und auch lange die Kupplung schleifen lassen muss beim Anfahren. Kurz und Knapp: Sie brauch bis sie auf Touren kommt. Ich tippe auf die Zündungs- und Vergasereinstellung, was sagt ihr?
Viele Grüsse
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So alles Okay. Sie läuft;) morgen nich Zündung und Vergaser einstellen und dann gehts los mitem einfahren. Wie mach ich das am besten? War für eure Erfahrungsberichte dankbar.
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Nicht verschaubt sondern nur in die Halterung gelegt
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Kann es vielleicht sein das der Zylinderkopf nicht richtig sitzt? Wie hätte ich müssen vorgehen? Wir haben nämlich den Kopf zuerst in die Rahmenhalterung gemacht weil sonst nachher einfach die Haltschraube nicht mehr reinpasst
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Also wirklich nass war sie jetzt nedd. Schon trockner iwie. Sprit sollte sie aber bekommen Vegaser is nämlich sauber und die Düsen sind auch richtig drin
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Nun ist alles montiert aber die gute springt nicht an. Zündfunke ist da, vergaser ist sauber, was kann die Ursache sein?
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Ok. Danke. Dann wär das nun geklärt.;) Neue Kolbenringe sind heut gekommen und dann gehts morgen los. Ich berichte wies läuft.
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Hat die Kr51/1 eigentlich eine Zylinderkopfdichtung?
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Mein Opa wird mir helfen beim einbauen.
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[USER="74834"]Jenser[/USER] Also hab ich das richtig verstanden? Mit Auslass ist das Stück gemeint wo der Krümmer drangeschaubt is? Weil dann haben wirs doch richtig gemacht. Ich hab noch mal nachgeschaut
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Danke für die schnelle Hilfe. Das Problem ist dann wohl das wir genau falsch rum montiert haben. Alles noch ein bissjen Neuland.
Viele Danke -
Hallo zusammen. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Und zwar wenn ich den Kolben montiere, in welche Richtung muss dann der Pfeil der darauf is zeigen? Logisch wär ja in Fahrtrichtung aber sicher bin ich mir halt nicht.
Kennt jemand vielleicht einen Trick wie man den neuen Kolben mit den Ringen leicht in den neuen Zylinder bekommt. Wir haben nämlich schon 4 Stück zerstört.
Viele Grüsse
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Hallo ich bins mal nochmal. Grade ist mein neuer Zylinder mit Kolben gekommen. Jetzt stell ich mir die Frage ob ich den Einbau wirklich selbst erledigen kann. Bin noch Neuling in dem Bereich. Brauch ich bestimmte Werkzeuge und wie muss ich vorgehen? Hat das vielleicht schon jemand von euch mal gemacht?
Besten Dank schon mal.:)
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Ok. Danke ich werde das probieren.
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Hallo Leute, die Tachnadel bei meiner Schwalbe ist iwie in den Minusbereich gesprungen. Kann mir vielleicht kurz jemand erläutern wie ich den Tacho ausbauen muss?
Danke schon mal