Beiträge von Sport89

Zitat von RenaeRacer

Nochmal zur Erklärung und in aller Ausführlichkeit...

Ich habe lange Zeit nach einem Ersatzmotor gesucht,
der im Falle eines Ausfalls des JB85Weld zum Einsatz kommen sollte.
Nicht, dass ich beim Harri in die Röhre gucke!!!
Mit dem BB85 Stage2 bin ich fündig geworden. Lediglich die nadelgelagerte Druckplatte habe ich noch ergänzt.

Nun stand aber da auch noch das "alte" Fahrwerk, an dem ich schon etliche Teile und viel Arbeit investiert hatte...
Da kam mir die Idee:" Warum nicht gleich ein komplettes Ersatzmoped bauen?"
Die meisten Teile dafür lagen noch in den Regalen.
"Nur" Zündung, Tank, Koti, Stahlflex, Luftfilter, Auspuff, LiMa- Deckel und ein paar Kleinteile mussten organisiert werden.
Auch der mittlerweile fertige und vollständig geschraubte Schutz für den Auspuff, zog mit um.
Damit war das Supermoto- Fahrwerk fertig!
Mit dem nachträglich geänderten ASS (36er Durchlass), bin ich mit dem JB85Weld vollends zufrieden.
Lediglich die HD muss noch magerer (aktuell 164!). Es wird sich zwischen 154 und 160 einpendeln.

Zum Rennfahrwerk:
Hier wurde das Herzstück mit den dazugehörigen Komponenten entnommen.
An dessen Stelle werkelt nun der nagelneue BB85, der mit dem ebenfalls neuen Hydro 32 Race 23PS leisten soll
Mit dem Polini Big Evolution und 90° Gummiflansch habe ich eine gute Lösung gefunden, am Hauptrahmenrohr vorbeizukommen.
Zündungsseitig natürlich wieder RennPVL.
Mehr als 2mal warmlaufen und 3mal die Straße rauf und runter, habe ich aber noch nicht geschafft.
Aber mit 70er primär und 17/47 ist die Fuhre ellenlang übersetzt.
Der Primärtrieb wird noch durch einen Kürzeren vom Ronge ersetzt, ebenso das Ritzel (zunächst 15Z)
Dann muss die Zündung noch abgeblitzt werden, dann geht das Vergaser abstimmen los.

Jetzt seid ihr "up to date"!

Auch wenn dieses Projekt ja nun eigentlich abgeschlossen ist und der nächste Zylinder bereits ja "in der mache" ist,
werde ich Neuigkeiten zum Moped/ den Mopeds hier immer preisgeben.
Das neue Projekt (http://simsonforum.net/viewtopic.php?…it=rennzylinder),
soll schließlich auf dem Unterbau des JB85Weld platznehmen.

Alles anzeigen

Sehr sehr schön gemacht.

Über ein Video des Ersatzmopeds würde ich mich auch mal freuen

Vom JBWeld gibt es ja genug.

Hallo.

Reichen diese SWH Federbeine (5fach verstellbar) für den Alltagsbetrieb ? Will gern 34 cm und nicht die 36,5 cm.

https://www.akf-shop.de/simson-ersatzt…8-10mm/a-597782

Hatte bis jetzt andere längere (NoName) diese haben nicht richtig gedämpft sondern nur minimal gefedert und dann war Schluss.

Ok dann werde ich es auch so machen

Danke dir !

Zitat von Bastian.Kynast92

Die hintere Rücklicht kappe gegen eine orange/rote tauschen und diese um die Hälfte schmaler machen. Geht mit einer flex wunderbar. Vorher mit Isolierband abkleben.
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Untenrum knallts - obenraus wirds heftig

Wie tief kann man hinten gehen ohne den Tank einzubeulen ?

240 mm oder 260 mm ?

Ich hätte auch gern paar Plakate um Werbung zu machen

Hallo.

Suche einen Tuner der mir meinen Membraner überarbeiten kann.

Habt ihr Empfehlungen ,welche Leute fähig sind und das auch für andere machen ?

Zitat von spremtom

Wird dir so keiner beantworten können ohne zu wissen was für ein Getriebe du hast und bei welcher Drehzahl dein Motor seine Maximalleistung hat.

4 Gang... Ca 12300 u/min

Guten Abend.

Es gibt hier sicherlich erfahrene Simsonfahrer die mir meine Frage beantworten können.

Ich würde mir gern ein Ronge Kettenblatt kaufen.
Mein Moped soll ungefähr eine Endgeschwindigkeit von rund 100 km/h haben.
Das reicht mir da ich in einer Berglandschaft wohne und mehr Anzug brauche.
Motor ist ein 85 er mit kurzen Primär.

Da reicht doch eigentllich das 34er aus oder ?

Hätte noch ein 44er zur Verfügung aber das würde doch viel zu kurz werden und sich schlecht fahren lassen ,wenn schon der Primär kurz ist oder ?