Beiträge von woBI

Schwarzheide^^ aber viel mehr werden sich hier bestimmt nich registriert haben hehe

die Standgasschraube ist bei den N1- Vergasern die Führung und die fehlt bei dir

Die Vape hat Stecker, mit dem sie die Bauteile verbindet. Aber wenn du sie nach der Anschlußanleitung von RT einbaust kommen alle Bauteile in die linke Hälfte vom Herzkasten und es sollte ohne Bohren gehen

Hallo,
ich bin leider nicht der, der sich so mit der Elektrik auskennt, aber ich hab in den letzten Tagen eigentlich ohne weiteres eine Vape und nen neues Zündschloss laut Anschlußplan von Reichtuning eingebaut.
Die Karre an sich läuft soweit super, doch hab ich noch das ein oder andere Problem mit der Beleuchtung:

Und zwar funktioniert das Frontlicht nicht richtig, ich hab es mit der Tachobeleuchtung (geht auch ned) an #56 vom Zündschloss gesteckt. Wenn ich nun den Schlüssel auf die 2. Stellung bring und ich das Möp antret kommt auf dem Stück kein Strom an (mit Voltmeter gemessen). Nur das Standlicht leuchtet dann.

Weiß jemand was ich falsch gemacht habe?

Grüße
woBI

ok danke

und zwar bräucht ich dringends eine, wo außer bei Langtuning gibts die denn noch? Wegen dem Mindestbestellwert bei LT

Grüße

hab ne 90er grade drin und ist ganz genau wie bei rt beschrieben umgebaut.

Also ne kleinere rein, danke für eure antworten

echt? ich dachte bei den 4 kanälern sind so 90er bis 105er üblich?
nagut, werd ich dann gleich mal ausprobieren

Hallo,
ich habe jetzt einen 60ccm 4k von MRS in meinem Möp. Dazu nen ausgedrehten 19mm Vergaser + 90er HD, Luftfilter ist umgebaut nach Reich.

So nun mein Problem:
Die Karre springt schlecht an, wenn ich die Gummi-Verbindung zwischen Gaser und Luftfilterkasten abmache gehts eigentlich. Doch mit geht mal garnix!
Ich hab schon nen paar weitere Löcher von außen in den Kasten gebohrt, doch hat sich nicht viel geändert.
Was kann man da noch machen?

Danke schonmal für eure Hilfe

schau mal hier:
http://home.arcor.de/profsimmi/simson/vergaser.htm

Zitat von paradroid

also, offiziell gibts so Sperrstück, das schraubt man auf den motor, und das hält dann das Primärritzel fest und du kannst die Schraube oder auch das Kupplungspaket lösen. as seen im Simson-Lehrvideo. (Gibts das eigentlich irgendwo zu kaufen, das Sperrstück mein ich...)

hier
http://cgi.ebay.de/Simson-Primaer…VQQcmdZViewItem

ok habs endlich abbekommen...
hab nen Holzkeil dazwischen geklemmt und kräftig die Bremse gedrückt, nach ein Paar versuchen gings promblemlos.

Danke nochmal

danke erstmal für die schnellen Antworten!
Ok ich werds Morgen mal alles ausprobieren, also das mit dem Holzkeil oder so ein Teil für Ölfilter hab ich noch irgendwo.

ja hab ich

Hallo,
ich bin neu hier im Forum und hab auch schon vieel nützliches gefunden
Aber trotz langem Suchen hab ich ein Problem:

Ich hab mir ein Drehzahlmesser-Komplettset gekauft. Nun muss ich ja diese Schraube an das Ritzel bekommen, doch wie krieg ich die alte Mutter ab?
Habs schon mit Gegenhalten sämtlicher Art versucht (will ja auch nix kaputt machen)
Könnt ihr mir weiterhelfen?

Danke

Ausbohren geht ohne Probleme, einfach scharfen Bohrer ansetzten bis das Ding draußen ist
Ich hab mir letztens auch nen Neues gekauft, musste ziemlich viel abschleifen bis es reingepasst hat (war vieel zu lang)