Beiträge von Stephan M

Ich fahre Domino Gasgriffe.
Hätte bei Interesse einen abzugeben.

Kugel- und Rollenlager an der KW zu verwenden ist bei modernen Motoren recht gängig.

Luftfilter ist nen Abdeckblech von ZT und als Filter selbst zweilagige TwinAir Matte. Bin damit allerdings noch nicht ganz glücklich, bin an ner Lösung mit nem 85er Crosser Luftfilter dran.
Geräuschkulisse....keine Ahnung, hab ich kein Vergleich. War mir beim Waldmoped aber auch wurst.

Ach und zum Kettenschleifer, kann die Lösung mit gekürzten Kettenschläuchen empfehlen, funktioniert gut.
So lassen sich gerissene originale noch schön nutzen.

Ich hab hier mal fix paar Bilder von meinem Waldmoped rausgesucht.

Die Gummimuffe ist nur gesteckt, die Bohrung ist bischen kleiner als der Außendurchmesser. Dann ist im Kasten die Wand ausgefräst und mit dem selben Teil aus nem zweiten Kasten verbreitert.

Die Achse ist fest, genau wie die Hülsen. Diese werden zw. den Obergurtstreben und den "Kappen" an den Motorhaltern beim anziehen des Schwingenbolzens geklemmt. Wenn dann kann sich die Kunststoffhülse auf der Stahlhülse drehen

Die Gabelbrücke hat doch auf der Unterseite, hinten jeweils ne Aussparung. Sind die dafür??
Bild von akf:

Kolbenbolzen als Hülse ist natürlich auch ne Idee, schön dass es da was passendes gibt.

Problematisch sind eher Laufhülsen für den 13mm Schwingenbolzen. Ohne würde ich nicht bauen. Ebenso nicht ohne ne Abdichtung

Genau so ist es, ich hab H4 und LED Rücklicht, damit reichts auch nur auf der AC Seite

Ich fahre am Waldmoped auch ne normale MZA Vape ohne Batterie, auch ohne Probleme.

Brauche die Leistung die für die DC Seite abgezweigt wird auch nicht.

ETZ ist 690mm breit und 100mm hoch

85er Crosser Lenker passt perfekt zur Simmi. Gibt genügend verschiedene Biegungen um was passendes zu finden. Ansonsten fährt sich auch der ETZ Lenker nicht schlecht.

Jammert doch nicht immer wegen den Streben Schutzis....so selten sind die nun auch nicht.

Lass doch alles wie es ist, ist halt nen Austauschgehäuse, fertig.

280 brauch nen Buckel in der Strebe

Hier mal nen Bild als Beispiel.

sehr fein wäre die Aufnahme mit verzahnung in Stahl verzinkt und nur der Hebel selbst aus Alu

Was ist das für ein Auspuff??

Moto Tassinari ist der ori Hersteller der V-Force. Alles andere sind Lizensnachbauten oder von Tassinari für Stage6 usw hergestellt.

Die AM6 V-Force dürfte die selbe wie die für KTM SX65 sein.