Weil es die Schrauben aus dem ollen Aluguss reißt. Hab ich schon bei paar Leuten gesehen. Mit gesundem Menschenverstand kann man sowas nicht fahren
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Hm schon gedacht (sieh Antwort unten/oben)
Ist ja auch net gerade dick die Wand. Würde vlt mit ner stahl Platte und bissel Arbeit gehen aber wird es dann nicht wert sein.
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Zitat von callecalleIch weiß von einigen Leuten die so`n Teil fahren. Problemlos...
Ich würde die Anlagen auch nicht verbaun, aber die LowBudget Leute machen es oft.
Okay. Ich denk halt die Nabe gibt nach. Hatte mal nen Unfall in ner Kurve (innerorts) und da hat’s mir ne Nachbau Nabe zerwichst. Also richtig zerwichst. Und da hat’s mich in der Schräglage raus geschossen und ja erstmal Knie geprällt.
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Zitat von SuicideDodoJa
noch nen Schild drauf mit unsichtbar
Warum lebensgefährlich? Gibt die Nabe nach? Oder sind nur die Schrauben die dazu sind Müll?
Aber da Bracht man ja auch ne SB Telegabel oder nur die eine seit?
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Eintragen? Denkst du die MZ Trommel fällt keinem auf?
Der Jackmotors Müll ist Lebensgefährlich
Ja noch nen Schild drauf mit unsichtbar
Warum lebensgefährlich? Gibt die Nabe nach? Oder sind nur die Schrauben die dazu sind Müll?
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Zitat von callecalleMit dem JM-SB Set bist Du um die 80 Raketen dabei.
Ist das denn gut?
Sieht halt sehr „russisch“ aus. Aber ist ja mit dem Trommel Umbau auch. Aber. Ähm ja.
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Achso ja Ähm das mit den zitieren. Ja blöde Angewohnheit. Sorry wird sich ändern bin noch relativ wenig hier im Forum unterwegs.
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Zitat von callecalleIst die SB von Jackmotors/Polen: ...
btW: Muss hier immer alles in vollen Umpfang zitiert werden ???
Sorry ich hab die Scheibenbremse nur mal auf Instagram gesehen. Da war ne simme mit der Bremse zu verkaufen. War auf der Seite „Simson_markt“
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Deswegen wäre es eben auch besser gewesen du besorgst dir eine der Trommelbremsen die im Umbauthread aufgeführt sind. Da hat sich schon jemand Gedanken gemacht!
Und bis auf den gegenhalter ist eigentlich kein Unterschied vom Umbau her.Im Endeffekt hast du jetzt sinnlos Geld ausgegeben weil die Hintere Bremse die Falsche ist.
Hier zb jemand der Bremsschild und Abdeckung verkauft. Nur mal als Bsp.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mz-e…ent=app_android
Achso den Thread. Ich kenn den nur von Schwalbenest oder wie die Seite heißt.
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Deswegen wäre es eben auch besser gewesen du besorgst dir eine der Trommelbremsen die im Umbauthread aufgeführt sind. Da hat sich schon jemand Gedanken gemacht!
Und bis auf den gegenhalter ist eigentlich kein Unterschied vom Umbau her.Im Endeffekt hast du jetzt sinnlos Geld ausgegeben weil die Hintere Bremse die Falsche ist.
Hier zb jemand der Bremsschild und Abdeckung verkauft. Nur mal als Bsp.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mz-e…ent=app_android
Ne noch nicht hab mit dem geredet und der Tut mir Vorderrad und die passende Bremse schicken. Das war noch nicht abgeschossen der Deal.
Also noch alles im grünen Bereich
Und weis jemand warum mir deine Antwort doppelt angezeigt wird aber hier im Editor/ich schreib dings da nur einmal???
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Die Blechschellen sind Müll, die halten nicht. Ich hatte eine Bügelschelle mit M8 Gewinde. Bilder muss ich suchen, wurde ja 2013 geklaut das Möp.
Das Stichwort ist ungefederte Masse. Das merkt man und es fährt nicht schön.
Bei Ronge biste mit Nabe, Bremse komplett und Speichensatz bei 217€. +150 für eine neue SB Gabel und dein Fahrwerk ist um 100% verbessert
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Das mit dem Moped tut mir leid. Ist halt nen Wert Objekt was leicht geklaut ist...
Ja eigentlich wollte ich ja auch ne SB aber hab nie ne neue Telegabel gefunden. Entweder nicht verfügbar oder noch auf Lager. Bei ostoase seit Sommer...
Aber wenn SB dann eingetragen und dann komm ich so auf 500€
Ja ich weis mein Umbau ist nicht gerade unauffällig aber sieht ja noch Original aus [emoji28]
Gabelbrücke
Telegabel
Nabe,Speichen,Felge
Bremse von RPT
Und halt die ganzen Umbauten am moppet.
Und ich hab auch gesehen das manche ne Scheibenbremse auf der original nabe haben
Wie geht das würde mich interessieren
Aber Wirt sich weisen wie es fährt wenn nicht wird es als set verkauft 
Mit jedem Zug kommt ein dummer
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Zitat von Björn HeinzeWeiß jetzt auch nicht genau, wie die hintere Trommel von der Breite her ist. Das ist bei MZ irgendwie nicht so wie bei unseren Simsons.
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Hinten müsste alleine breiter sein da noch der Rand Dran ist. Aber 100% weiß ich es nicht bin nur im Simson Bereich tätig. MZ ist Neuland wie Internet für Merkel
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Zitat von Björn HeinzeSehen ähnlich aus, sind sie aber nicht.
Der Retter in Not 
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Zitat von Björn HeinzeSehen ähnlich aus, sind sie aber nicht.
Ja hab mal den Verkäufer gefragt ob der das noch ändern kann.
Hab gerade gesehen das der gestern noch nen Vorderrad reingestellt hat. Gucken ob’s geht.
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Zitat von Björn HeinzeSicher dass die Bremse hinten gleich ist mit der vorderen? Ich habe in meiner Schwalbe vorne ne MZ Trommel mit 160mm Innendurchmesser und in meiner „GS“ hinten ein MZ Rad mit 150mm Innendurchmesser.
Hm gut das du das gesagt hast. Gerade bei
Odtmotorrad geguckt.
Sahen aber beide gleich aus...
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Also weiß jetzt nicht wie der MZ Trommelumbau so teuer werden soll wie ne Scheibenbremse.
Mich hat die MZ Bremse und Nabe 30€ gekostet + nen universal bowdenzug von jw für 20€ oder sowas.
Adapterhülsen sind pfengkram.
Und Speichen braucht man ja sowieso neu wenn man ein Rad neu macht, egal welche Bremse.
Was ich eher nicht verstehen kann ist, wie man die 3,6er federn gut finden kann. Also die sind ja sowas von straff, wollte die nichtmal ins crossmoped bauen. Is ja kein fahren.
Und warum du jetzt eine Hinterradnabe nehmen willst verstehe ich auch nicht. Es gibt doch nun eine Abdeckung für die vordere Nabe.
Am besten liest du einfach mal den Thread über MZ bremsenumbau in Vogelserie, da steht alles drin!
Also ich bin mehr so der Typ vom harten Fahrwerk. Bin ja auch mit meinen 90kg Kampfgewicht nicht die Feder im Wind ;).
Ich finde es im Alltag völlig ausreichend . Vlt ist es nicht ganz so hart weil etwas Öl fehlt. Hab an den holem leichte Kratzer und so. Bin damit aber auch schon ca 150-200km am Tag gefahren. Danach tat mir der arsch weh und mein Rücklicht hat sich verabschiedet.
Und vor 2 wochen bin ich 5 Tage lang ne Strecke von 100km gefahren. Von Limbach nach Lengefeld und zurück.
Fahr auch mit Enduro Federn auf hart. Und würde es noch etwas härter haben mit Sozius...
Und Hinterrad hab ich genommen weil ich das in nehm Thread gelesen habe. Das mit der Abdeckung fürs Vorderrad ist mir da nicht in den Kopf gekommen... aber ist ja net so schlimm? Oder? Ist ja die gleiche Nabe nur halt mir Mitnehmer und dem Rand.
Ja den Thead hab ich gelesen aber ist ja für Vogel Serie und net S Serie. Und irgendwo hab ich das mit der Hinterrad Nabe gesehen.
Und da ich kaum was gefunden hab was nicht + 100€ hab ich halt nen Hinterrad genommen. Und komischerweise hab ich auch keine Vorderrad Abdeckung gesehen ...
Richtig.
Na wenn du zufrieden mit der original gabel bist fahre bloß nie eine bessere Gabel. Sind Welten dazwischen.
Ja ich weis. Bin von nem Freund auf seiner rieju 50cc free Jump gefahren. Ist halt net 125ccm Bike mit 50cc Motor. Also fährt geil aber für mich net so. Finde dagegen die simme wie ne Sofa viel angenehmer und halt nen tommaseli Cross Lenker. Fährste auch 100km ohne Problem durch.
Aber im Gegensatz zu ner ori Gabel. Liegen da auch schon Welten dazwischen. Da war trotz genug Öl die Feder auf Kopfsteinpflaster nur am aufsetzten... so sah auch die Gewinden dings da aus. Und das bei 50kmh...
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Wie auf YouTube schon geschrieben. Die Beschleunigung wird durch das schwere Rad schlechter und das einfederverhalten der ohnehin schon schlechten original Gabel wird nochmal begünstigt.
Sprich fährt sich noch schlechter
Wenn ja da wolle ich ja was zurück schreiben.
Völlig vergessen [emoji28]
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Wie auf YouTube schon geschrieben. Die Beschleunigung wird durch das schwere Rad schlechter und das einfederverhalten der ohnehin schon schlechten original Gabel wird nochmal begünstigt.
Sprich fährt sich noch schlechter
Okay.
Beschleunigung ist net so das Thema. Ca 16 PS und 13Nm werden schon helfen
Hm das mit der Gabel ist halt blöd...
vlt kann man das mit den RZT Telegabel Kit kompensieren? Die haben ja nen top out Federn und so gedös. Ist halt die fragen ob das mit ner 3,6er Feder geht.
Aber eigentlich bin ich so mit der Telegabel zufrieden. Noch nie durchgeschlagen. Und fährt straf. Nur Öl verliert se... *_*
Hm da bist du wohl der „staynatty“ ?
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Zitat von tomz188Was willst du eigentlich mit dem Hinterrad?
Vornherein bauen
Beim Vorderrad kann man nur bescheiden ne Abdeckung ranmachen beim Hinterrad kann Mann in die Mitnehmer??? Gewinde rein machen und da ne Plage drüber. Ja da muss man noch den Rand abdrehen aber das ist net das Problem. Kann ich auch bei den machen der mir den Zylinder Kopf geplant hat. wenn nicht FELX
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Also ich hab ausgerechnet so 200€
Und SB +500€ dazu kommt noch längerer Zeit keine Nabe,Telegabel und von RPT die SB set verfügbar ist.
Und für Trommel.
60€ Rad mit Bremse
Ca 40€ Speichen
Ca 30-50€ Felge
Und halt Bowdenzug,Schelle, kleinteile.
Und was ist der Nachteil vom schweren Vorderrad? Wheelies ist klar aber sonst?
Hätte ich das Problem nicht das mein Vorderrad beim ersten Gang Hoch kommt
Und auspuffschelle? So wie beim Krümmer bloß aus einen stück Blech? (Bild unten) wäre nett wenn du vlt noch nem link oder nen Foto vom Aufbau hättest
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