Beiträge von Big_Matt2525

alles klar danke, so ähnlich habe ich ihm das auch versucht zu erklären. Danke.

Grüße und zwar meint ein kumpel von mir das der Hydro 32mm von zt-tuning mehr leistung als ein original Auspuff am 50ccm stino Zylinder bringt...
Könnt ihr das bestätigen ?

Alles Klar, Ist irgend eine Fräser Marke zu Empfehlen ?

Guten Tag
Und zwar wollte ich meiner S51 etwas mehr leistung verschaffen und habe lust den zylinder etwas umzuarbeiten, allerdings habe ich nicht gerade die besten dinge dafür.
Mein setup:
Einfacher Dremel
Einfache Biegsame welle

Nun wollte ich fragen was ihr mir für Fräser empfehlen könntet für dieses recht einfache setup.
Und ich habe mal überlegt mir ist aber nichts eingefallen wie ich am besten mit der biegsamen welle die überströmkanäle bearbeiten kann, vielleicht kennt ihr da ja ein paar tricks und kiffs.

Danke schonmal im Vorraus. :))

alles klar dann werde ich das als erstes mal machen lassen

Naja im Prinzip lässt er sich normal fahren wenn er kalt ist. Zylinder: ddr neu geschliffen Kolben: ZT-Tuning(Barikit),sonst wurde der motor komplett neu gemacht also kurbelwelle kupplung und kleine sachen halt

Ja der Motor lief auch davor aber noch viel schlimmer jetzt schein mir von Motor her alles in ordunung. naja nach längeren fahrten habe ich auch extreme leistungs einbusen also wenn er warm ist.

Eine Professionelle Fachwerkstatt, also am Motor wird es wohl kaum liegen höchstens am Zylinderkopf das halt die Kreze zuweit in den brennraum ragt ????

Guten Tag und zwar habe ich ein Problem mit meinem frisch regenerierten Motor(Zündung???)
Nun zu meinen Problem ich bin ein bisschen gefahren und habe bemerkt das ich am Berg keine Kraft habe das geht soweit das der Motor während der Fahrt ausgeht,allerdings springt er danach direkt wieder an und hält das Standgas perfekt aber wenn ich dann die Kupplung ziehe und einen Gang einlege und die Kupplung kommen lassen will geht er direkt aus wie wenn man das Moped übers zündschloss aus macht.
Nun ich habe die Kerze angeschaut Reehbraun allerdings war der Abstand sehr gering, kann es sein das der Kolben anschlägt ? und was kann ich dagegen tun?
auserdem vermute ich das die Nachbau Gundplatte der 12v Unterbrecher Zündung einen weg hat, ich habe Kondensator gewchselt und Unterbrecher eingestellt...
Zündzeitpunkt habe ich nur mit den Markierungen an Motor und Polrad eingestellt.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen...
Danke schonmal

ah okay aber direkt den vom lt 60 reso also den kopf kann man nicht nachkaufen ?

Und zwar habe ich mir einen LT-60 Reso gekauft allerdings ohne Zylinderkopf. Nun meine Frage und zwar kann ich den mit einem originalen bzw. nachbauzylinder kopf der für 50ccm ist fahren ?
Danke schonmal im vorraus

Grüße habe mir vor kurzen eine Simson gekauft, will sie jetzt zulassen (versicherungskennzeichen).
Meine Frage ist ob es schon die Blauen Kennzeichen für diese Jahr gibt oder ob ich mir noch ein Schwarzes Kennzeichen kaufen muss was sich natürlich nicht mehr lohnt.
Danke für antworten