Beiträge von virus-commander

  • Leistungsmessung GSF DYNO

    Re: Leistungsmessung GSF DYNO

    Ich verstehe nicht so ganz worum es hier geht,habe selbst schon viel mit dem Dyno rumprobiert und auch festellen müssen das es nicht möglich ist eine genaue Leistungsmessung durchzuführen.Anders sieht es aus wenn man das Teil mit einer Trägheitsrolle und Iduktionszange (Trigger)betreibt,alle Parameter einmal eingestellt und fertig.Welche werte dabei herauskommen ist völlig nebensächlich,für den kleinen Mann zuhause zählt nur was passiert wenn ich dieses oder jenes Bauteil verändere.Zur genauen Leistungsmessung würde ich in jedem Fall auch einen P4 nehmen.

  • Rollerzylinder für S50 Motor

    Re: Rollerzylinder für S50 Motor

    Minarelli, Stehbolzen 50mm ,Hub 39,2m,~14800U/min,Zylinder Polini Evo 50,Leistung genug. Es können alle Minarelli Zylinder bis 70 ccm oder mit Langhubwelle auch mehr gefahren werden.Bis lang ist aber immer nur der 50er drauf da in unseren Rennen eine Hubraumbegrenzung vorliegt.Einfaches Stecktuning ist nicht möglich das gilt auch für Simsonmotoren.Von Kurbelwelle bis zum Auftragschweißen an den ÜS sowie den GME muß alles genau geplant und durchgeführt werden.

  • probleme mit dem svi 60

    Re: probleme mit dem svi 60

    Aufschluß über die SZ helfen weiter,desweiteren ist der 24er Gaser für Alltagsbedingungen stark überdimensioniert.Es handelt sich hier schließlich um mickrige 60cmm!Wie ist die QK evtl. geht da noch was an der eff.Verdichtung oder eine dünnere Fußdichtung verbauen um die Auslasssteuerzeit etwas runter zu bekommen. An änderungen am Auspuff wird man wohl nicht vorbei kommen wenn das Ding fahrbar werden soll.

  • Weißwandringe

    Re: Weißwandringe

    Ja,habe alles sauber abgeklebt und mit Nitro gereinigt.Dann eine duünne Schicht aufgetragen kurz antrocknen lassen und ne zweite schön dick raufgepinselt.Hatte aber den Schlauchbootlack von einem anderen Hersteller,solte aber das selbe sein wie bei egay.Meiner war von Veniziani und hieß Gummipaint oder so ähnlich,hab ich mir damals aus nem Schlauchbootshop im Netz bestellt.Weiß nicht mehr welcher das war,halber Liter hat um die 16€+Versand gekostet.

  • Metrakit 50ccm Zylinder

    Re: Metrakit 50ccm Zylinder

    10 PS ohne bearbeitung nur mit abgestimmten Setup? Fällt mir ehrlich gesagt schwer das zu glauben,muß mir selbst ein Bild davon machen und mir so ein Teil jetzt zulegen dann kann ich auch meine Meinung dazu einbringen. Bin gespannt....... :crazy:

  • Metrakit 50ccm Zylinder

    Re: Metrakit 50ccm Zylinder

    10 PS ohne bearbeitung nur mit abgestimmten Setup? Fällt mir ehrlich gesagt schwer das zu glauben,muß mir selbst ein Bild davon machen und mir so ein Teil jetzt zulegen dann kann ich auch meine Meinung dazu einbringen. Bin gespannt....... :crazy:

  • Metrakit 50ccm Zylinder

    Re: Metrakit 50ccm Zylinder

    Sollte es sich wirklich um einen Mahle handeln könnte man sich das noch überlegen.Kann es mir aber beim besten Willen nicht vorstellen,ausserdem tendiere ich eher zum Einringkolben da geringere Reibung und Wärme. Zylinder wird mit solch einem Setup eh zur Drehzahlsau mutieren da haben Mehrringkolben bei mir schlechte erfahrungen gemacht. Auch Dykesringe sind für mein Einsatzziel dem Crossbereich eher ungeeignet,sind zwar Drehzahlfest aber sehr empfindlich was Staub angeht.

  • Metrakit 50ccm Zylinder

    Re: Metrakit 50ccm Zylinder

    Sollte es sich wirklich um einen Mahle handeln könnte man sich das noch überlegen.Kann es mir aber beim besten Willen nicht vorstellen,ausserdem tendiere ich eher zum Einringkolben da geringere Reibung und Wärme. Zylinder wird mit solch einem Setup eh zur Drehzahlsau mutieren da haben Mehrringkolben bei mir schlechte erfahrungen gemacht. Auch Dykesringe sind für mein Einsatzziel dem Crossbereich eher ungeeignet,sind zwar Drehzahlfest aber sehr empfindlich was Staub angeht.

  • Metrakit 50ccm Zylinder

    Re: Metrakit 50ccm Zylinder

    Hmmm,sieht wie erwartet erstmal recht harmlos aus steckt aber durchaus Potential drin wenn man einige Radikale änderungen macht.Malossi 6.K Memrane,Einlasssteuerung über Membran laufen lassen also Einlass Trapetzförmig richtung UT ziehen+Kolbenfenster,Stützkanal über den Einlass ansteuern,Nebenauslass vergrößern,Hauptströmer optimieren sehen etwas mickrig aus,Zündapp Mahle Kolben,Nicasil Beschichtung,Kopf evtl.Kalotte von Malossi oder Polini Evo einbringen.Das ganze mit nem 24er Flachschieber sowie PVL und Reso betreiben.Denke 10 Pferdchen wären so durchaus Realistisch.An dieser Stelle kann ich auch sagen,nein der Zylinder soll nicht auf eine Simme hoffe ist trotzdem O.K. :cheers:

  • Metrakit 50ccm Zylinder

    Re: Metrakit 50ccm Zylinder

    Hmmm,sieht wie erwartet erstmal recht harmlos aus steckt aber durchaus Potential drin wenn man einige Radikale änderungen macht.Malossi 6.K Memrane,Einlasssteuerung über Membran laufen lassen also Einlass Trapetzförmig richtung UT ziehen+Kolbenfenster,Stützkanal über den Einlass ansteuern,Nebenauslass vergrößern,Hauptströmer optimieren sehen etwas mickrig aus,Zündapp Mahle Kolben,Nicasil Beschichtung,Kopf evtl.Kalotte von Malossi oder Polini Evo einbringen.Das ganze mit nem 24er Flachschieber sowie PVL und Reso betreiben.Denke 10 Pferdchen wären so durchaus Realistisch.An dieser Stelle kann ich auch sagen,nein der Zylinder soll nicht auf eine Simme hoffe ist trotzdem O.K. :cheers:

  • Metrakit 50ccm Zylinder

    Re: Metrakit 50ccm Zylinder

    Danke schonmal,die bei LT ziehen wohl gerade um und haben anderes zu tun hab es schon versucht.Wieso Barikit dachte MK verbaut Asso Kolben. Steuerzeiten hören sich für mein vorhaben schonmal ganz gut an und vom Stehbolzenabstand kann ich darauf schließen das es sich um den Zylinder für Suzuki und Mecatecno (Morini)handelt also 41,7mm Hub.Ne schöne NICASIL Beschichtung wäre auch nicht schlecht,haben die von MK wohl bewust drauf verzichtet da sie beim Fräsen und Optimieren der Kanäle eh kaputt gehen würde :D . Werds wohl mit dem Teil mal probieren,vermute aber das er im Rohzustand ne echte Krücke ist und trotz gescheiter Abstimmung und Reso keine 8PS rauskommen. Wer hat noch Bildchen vom Inneren und Zylinderfuß??? :cheers:

  • Metrakit 50ccm Zylinder

    Re: Metrakit 50ccm Zylinder

    Danke schonmal,die bei LT ziehen wohl gerade um und haben anderes zu tun hab es schon versucht.Wieso Barikit dachte MK verbaut Asso Kolben. Steuerzeiten hören sich für mein vorhaben schonmal ganz gut an und vom Stehbolzenabstand kann ich darauf schließen das es sich um den Zylinder für Suzuki und Mecatecno (Morini)handelt also 41,7mm Hub.Ne schöne NICASIL Beschichtung wäre auch nicht schlecht,haben die von MK wohl bewust drauf verzichtet da sie beim Fräsen und Optimieren der Kanäle eh kaputt gehen würde :D . Werds wohl mit dem Teil mal probieren,vermute aber das er im Rohzustand ne echte Krücke ist und trotz gescheiter Abstimmung und Reso keine 8PS rauskommen. Wer hat noch Bildchen vom Inneren und Zylinderfuß??? :cheers: