Beiträge von Saabturbo

So nun mal das ergebniss mit neuen Motor usw. Aber fertig ist man ja nie. Jetzt fang ich mit neuen Bremskontakten wie bei meiner TS 150 an.

Hallo jemand einen tipp wo ich das beste kolben und zylinder tuning set für die ts150 bekomme mit 165ccm und 15ps?

Hallo habe mir zu meiner s50 noch eine ts 150 gegönnt.

Nun habe ich ein leichtes klackern vom Motor.
Hört sich an ala ob mann ganz schnell mit dem löffel auf
Metall haut.

Kennt das jemand.?

Ist von lt tuning vorgegeben zum einfahren

Hallo,

Motor ist drin.
Quetschmaß noch aufs gewünschte maß von lt eingestellt. Kautasit dichtungen rein. Vape rein und auf 1,3 vor ot gestellt. In meinen 16n1-8 ne 90er hauptdüse rein. Sportluftfilter eingebaut mit A0A2 auspuff.
In den tank 1:25 rein und dann gings los. Einmal gekickt und zag der Motor war an und lief seidenweich. Kurze bahn gemacht. Wahsinn wie er der schwalbe beim durchzug weggezogen ist. Konnte fast mit meiner TS150 mithalten.

Hat sich echt gelohnt

Es gab jetzt noch das gute Strebenschutzblech, ne Tittenlampe und nen Büffeltank.

Super alle teile sind da, nur quäl ich mich noch mit dem vergaser des italo rollers. Furchtbar wie da alles verbaut ist. Und dann läuft der mist noch nicht mal. Ein hoch auf die simple ostdeutsche Technik. Ich denke ich fange nach der Herrentagsrunde an mit dem Umbau.
Muss mich noch um meinen mkh hänger kümmern der verliert immer ein Rad

Brauch ich noch ne andere leerlaufdüse oder ne andere Einstellung der düsennadel?

Ja ist bestellt. Hab auch noch ein Satz Hd's von 75 bis 90 bestellt

Als luftfilter wollte ich den Pipercross von akf nehmen der in den original Kasten reinpasst.

Habe einen revidierten s50 Motor mit nagelneuen LT 63ccm zylinder-kopf bekommen.
Als Zündung nehm ich meine Vape aus dem alten motor.
Habe noch nen BVF 16 N1-8 vergaser hier liegen, kann ich den nehmen? Habt ihr gute Einstellmöglichkeiten für mich? Beim Motor sollte noch ein BVF 16 N1-11 dabei sein welcher passt besser?
Als Auspuff wollte ich einen AOA2 Auspuffset nehmen.
Wie sollte die Zündung eingestellt werden?

Was bekomm ich an Leistung , Geschwindigkeit raus?

Vielen Dank

bittesehr Blinker

Keine Panik, mein Zweiradmechaniker des Vertrauens hat alles abgeschlossen und es funktioniert einwandfrei.
Und es reicht auch noch für den Anhänger

Heute ist mein Anhänger fertig geworden

Ne vape mit AC/DC

Ungefähr so?

Das hört sich sehr gut an. Das led rücklicht wurde an am original Kabelbaum angeschlossen.
Also led rückleuchte an s50 und MZ rücklicht an anhänger. Was genau meinst du mit anderen Ende des stromkabels an 87.

Ich muss dazu sagen das ich eine kabelbox unter dem sitz habe wo sich der Kabelbaum +Rücklicht, +Bremslicht, Masse Rücklicht, masse Bremse, + blinker links und rechts und Masse blinker kommt und das geht in eine 7polige dose und ans rücklicht bzw blinker

Das Problem ist das ich kein anderes rücklicht verbauen kann. Hab nen altes MZ rücklicht in die Anhänger Wand eingesetzt. Ärger mich schon das ich mein rundes nicht genommen habe

Ich hab ne Vape Zündung mit MZA Led Rücklicht.

Ich brauche ja nur etwas, was das Massesignal auf Plussignal umwandelt

Moin moin.

Ich bin fast fertig mit meiner S50. Ich konnte sie leider nicht original lassen. Ich liebe die Optik von damals mit Technik von heute.

Deswegen Vape Zündung, harley Led Scheinwerfer , Led Rücklicht und Audi Blinker. 63ccm
Zurzeit baue ich einen Mkh Anhänger passend zu meiner Simson um.

Hier mal ein Bild

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Hallo, wie oben beschrieben will ich mein 3 adriges Rücklicht vom Anhänger an meine Simson anschließen. Nur meine Simson hat ein 4 artiges Rücklicht. Bei der Simson wird ja das Bremslicht mit Masse geschaltet beim Anhänger Rücklicht mit Plus.

Kann ich da was schalten mit nen 5 PIN Relai?