Beiträge von opelfreak

Kommt Jungs gebt mir Infos

vllt ist er auch auf 19. keine ahnung mehr. ist auch wurscht. würde das neu kaufen und wieder versuchen, da auch niemand einen 19er hat.

könntet ihr mir einen shop empfehlen und auch die ganze bedüsung aufschreiben? danke

naja mir wurde das glaube damals so empfohlen. laut dem thread hier soll das auch passen. aber irgendwie scheiden sich die geister daran.

Martin20: wie kann ich das testen? hatte gestern das unterteil vom Vergaser ab und den Schwimmer hochgehalten damit da kein Sprit kommt. da lief eigentlich nirgens was durch. denke mal das meinst du oder?

ich würde es von mir aus auch mal mit einem 19er probieren. bräuchte da nur ma ne list für die bedüsung usw und wo ich kaufe.

der nomle ist ja 16mm oder? nachmessen geht sicher schwer oder

das mit dem ausbrennen hab ich noch nicht gemacht. aber das ding muss endlich mal laufen.

ich möcht jetzt den Vergaser innen bis auf den schwimmer und die nadeldüse nochmal komplett neu mit Teilen versehen.
hab meinen eigen thread hier nochmal durchgelesen.
zu meinen aufgebohrten 21mm Vergaser werde ich dann 90er + 100 + 110er Hauptdüse bestellen.

1.welche nadel(n) sollte ich bestellen?
2.welche Düse (weis den namen nicht mehr), die unten in dem Deckel des Vergasers drin ist soll ich bestellen?
3.wo bestelle ich das am besten?
4.wegen dem auspuff? gibt es die schon umgebaut zu kaufen? bzw brauch ich überhaupt nen umgebauten oder reicht ein stino?
5. hab meinen schlüssel für den seitenkasten verloren. wie bekommt man den am besten auf? aufbohren sicher oder ?

Re: AW: 60ccm von Mühli

Behebe ich auch das Problem dass ich die gänge immer hochdrehen muss oder "nur" das anfahrproblem?

Würde es vllt ein neuer Auspuff tuhen?

Re: AW: 60ccm von Mühli

Ausbrennen?
Wie stell ich denn das an?

Re: 60ccm von Mühli

hallo,

lang lang ists her. habe jetzt wieder lust auf mein Moped. aber hab immer noch Probleme mit dem Vergaser.
Das was ich umgebaut habe, steht auf Seite 1. nur irgendwie passt der Vergaser nicht dazu.

Ich bechreibe mal meine Symptone:

vor paar Wochen noch gefahren, da lief sie ansich io nur musste ich die Gänge immer komplett hochdrehen damit ich im nächsten gang normal weiterfahren kann. hab ich früh hochgeschalten kam sie im höhren Gang nicht mehr auf Touren.
Desweiteren war "vollgas" nicht vollgas sondern vollgas war schon bei 3/4 des Gasgebens Vollgas.

Und seit ner Woche läuft sie fein im Stand aber immer wenn ich Losfahren will tourt sie ab oder ersäuft. auf jeden Fall kann ich so nicht losfahren. hab aber nicht geändert zu dem vor paar wochen.

Würde mich freuen, wenn ihr mir helfen könnt (versuche eure Fragen nach bestmöglichem Wissen zu beantworten)

Danke

AW: Ritzel lockert sich während der Fahrt

Werde ich dann am Wochenende probieren. Ich danke dir

AW: Ritzel lockert sich während der Fahrt

Weiß nicht was ich da umbiegen sollte?!

Desweiteren ist mein simson laden schon zu. Und morgen ist ausfahrt bei uns

AW: Ritzel lockert sich während der Fahrt

Ich auch da liegt der Fehler bei mir. Das sicherungsblech hab ich So drauf gemacht wie gekauft.
Also in die nut vom ritzel und dann mutter darüber. Fertig

Re: Ritzel lockert sich während der Fahrt

hab ich schon

hab irgendwie nicht so wirklich das richtige gefunden.

Edit:

https://www.simsonforum.net/topic63240.html
https://www.simsonforum.net/topic58200.html

da kommen beide Probleme wieder auf. Leider weis ich nicht mehr was ich wie wo gemacht habe und kann es nur noch durch meine Postings von damals nachvollziehen

am wichtigsten wäre erstmal das Problem mit dem Ritzel

Hallo,

weis garnicht wo ich anfangen soll.
Also ich habe nach 3 Jahren meine S51 wieder fit gemacht (machen wollen). hab damals auf Mühlil 60/4 umgebaut. Vergaser wurde leicht aufgebohrt und neue bedüsung (ich denke 21er aber absolut nicht sicher). Luftfilter hab ich auch soweit ich das damals erklärt bekommen hab umgebaut.

vor 3 Jahren hatte ich dann das Problem, dass ich mitten in der Fahrt keine Kraftübertragung mehr zum hinterrad bekommen hab (so fühlte es sich an)
naja das Problem war, dass das Ritzel sich gelockert hatte. Warum weis ich nicht. Habe es vor 2 Wochen dann wieder zusammengebaut (also diesen Halbmond in die Kerbe der "Stange" wo das ritzel draufkommt, ritzel drauf, Sicherungsblech drauf, Mutter drauf)

bin dann mittlerweile auch schon ca 50-60km gefahren und vorhin dann wieder das selbe -.-
Nur Frage ich mich warum das passiert? Liegt das am 60ccm Umbau ?

Ich danke vielmals für eure Hilfe!

Re: Simson kaputt

hab keine ahnung, was falsch war. kann zur zeit auch nichts machen. mopped steht in der garage un hab kein schlüssel.

@ den anderen typen sag ich mal nichts mehr.

Re: Simson kaputt

jettnight: laber kein mist. bring mal was konstruktives. sowas dummes kann ich leiden.

neukaufen wäre natürlich ne möglichkeit. aber das muss doch auch so halten. knn doch nich sein dass es 25 jahre gehalten hat, jetzt noch wie neu aussieht un dann nich mehr hält -.-

Re: Simson kaputt

der bekannte der es gemacht hat meinte das das zahnrad zu dick sei.
sicherungsblech war noch heile

hab keien ahnung warums wieder im popo is -.-
könnte langsam verzweifeln, was ich schon für probleme mit dem ding hatte ey

Re: Simson kaputt

ich darf "voller stolz" berichten, es hat nich gehalten.
das zahnrad is zu groß.
manb sollte keine gebrauchte simme kaufen (privat) -.-

durfte nun 3km schieben

Re: Simson kaputt

alles klar. muss ich mal hinhören.

jetzt muss ich noch mehr werkzeug einpacken wenn ich iwo hinfahre damit ich das auch noch reparieren könnte falls es nochmal passiert xD

Re: Simson kaputt

jo dieses halbmond dings un das sicherungsblech lag glücklicherweise noch drin.
is alles wiedre fest, un läuft wieder

ICH DANKE euch, vorallem Crun

Re: Simson kaputt

so deckel is ab, öl raus. fotos waren zu groß. hab sie hochgeladen. links stehen unten
lässt sich eig alles drehen.

bilder:
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so nen bekanter hat nebenbei auch mal drauf geschaut. es hat sich irgend nen halbmond ding gelöst un die schraube bei dem kleinen zahnrad

Re: Simson kaputt

bilder im nächsten post^^