Du hast dir deine Problemstelle doch schon gut selbst eingegrenzt.
Gehe noch einmal die Funktion deiner Kupplung in Ruhe durch und überprüfe deine Einstellung.
Wenn das Kupplungspaket schon mit eingehängtem Bowdenzug betätigt wird, ist es einfach nicht möglich, den Motor anzukicken.
Amateure... Wenn ich heute anfange, bin ich gestern schon lange fertig gewesen.
Ein Lt60Megukit dürfte dich zufrieden stellen.
Set: Tuningzylinder LT60 komplett, mit Ø42mm Kolben und Zylinderkopf - S61 - 60ccm https://share.google/GPl8LeLasG5UvHFDs
Ich finde die ZTFederbeine gut, bin von den YSS gewechselt, da diese mir zu lasch waren.
Ein Doppeltzentner lebend Fahrergewicht und die Federvorspannung jeweils um 20 mm erhöht.
Schade, ich habe Normans Beiträge und Projekte hier im Forum interessiert verfolgt.
Er ist auf seine Art gegen den Strom geschwommen und hat sein Ding durchgezogen.
Tüfteln wird er hoffentlich auch auf der anderen Seite der Regenbogenbrücke weiter…
Nächste Woche soll die Delta 25 (mit ebenfalls 100W) für Simson erscheinen.
Die Kaltstarteinrichtung, also der Choke, soll beim Kaltstart für ein fetteres Gemisch sorgen, da sonst der Kraftstoff an der Zylinderoberfläche kondensiert.
So gesehen ist mit deinem Motor und der Vergasereinstellung an sich erstmal alles in Ordnung.
Dann wäre es doch einen Versuch wert, die Billetfactory ( Vinni1993) zu kontaktieren, ob eine passende Achse angefertigt werden kann.
Geht zwar um SB, aber vielleicht interessiert es ja doch den ein oder anderen.
Mein Nabentachoset (für Trommel) habe ich bei Kaiser3DDruck gekauft; dort waren eine passende Achse sowie ein Nabendeckel aus Aluminium statt Plastik dabei.
Wird es auch eine kurze Variante in Schwarz geben?
Dann ab in den Baumarkt und einen kaufen, kost nicht die Welt und gehört an sich in jede Werkstatt.
Hatte auch schon länger mit der Delta geliebäugelt, war aber mit der gebotenen Lichtleistung nie so zufrieden und hatte mich schon eher auf eine Overrev Powerdynamo eingeschossen.
Deshalb kommt dieses Update momentan doch sehr gelegen.
Die ist erstmal generell wieder für alle Modelle universell, wie die Delta 21. RZT hat jedoch noch etwas Engpass und will demnächst für Simson das auch alles noch nachträglich im Shop nachreichen.
Umrüstung soll für Delta21 Besitzer auch sehr einfach sein, nur das Neue Schwungrad mit Neodymmagneten wird benötigt, dazu Grundplatte und Regler.
Quellen: Youtubekanal RZT
Man könnte jetzt auch die neue RZT Delta 25 erwähnen; diese bietet ebenfalls 100 W DC Lichtleistung und kommt mit einer leichteren Schwungmasse (gegenüber Vape) und einstellbaren Zündkurven daher, also ideal für spätere Tuning-Spielereien.
Hab auch mal einen alten Tank entrostet, sah danach aus wie eine Gießkanne mit dutzenden Löchern.
Die Löcher mit Tesa zugeklebt und dann mit Versiegelung rumprobiert.
Hält bis heute dicht.
Im Hack ist alles drin, so läuft's hier eben.
Zwiebel, Senf und bissl Pfeffer aus der Mühle, fertig.
Dazu noch frisches Brot, dann kannst du dich richtig vollstopfen.🥳
Egal ist das nicht, schmecken muss es.
Schön mit Kümmel und Knoblauch
Moin
Zum kleinen Freitag stelle ich mal Mettbrötchen hin
Ganz schön kalt geworden...
Das heißt Gehacktes (oder Knätzchen) bei uns.😋
Mit 5-Gang wäre ich interessiert gewesen, drücke dir trotzdem die Daumen, dass du deinen Motor gut verkaufst Alex.👍
