Beiträge von Pxx7

Zitat von simmi_freak

Ich wollte schon lange mal einen Zt90N überarbeiten

Ich schreib dir ne PN[emoji28]

Nein bei den meisten Tuningvergasern steht um es unauffällig zu halten 16N1 drauf da hat er wohl einen 19er bestellt

Da ich leider keinen Kontakt zu einem Privattuner habe ist mir leider nichts anderes Übrig geblieben als einen „Standart“ Zylinder zu kaufen. Ich würde den Motor dennoch nicht auf der Straße fahren mit Langem 1. Im 5 Gang und kurzen Ronge Primär.
Aber danke trotzdem für die Hinweis und Erfahrungen.

Ok vielen Dank hab mich gewundert da er damals am 70N ziemlich gut lief aber unten rum auch nicht so prickeln. Hab auch von Zt Versucht die Grundeinstellung zu erfahren aber anscheinend wissen die sie selbst nicht.
Macht es da gleich Sinn den 22er von Sh zu nehmen da der Zt Zylinder ja den 21,5er ansaug hat?

Moin
Ich habe ein Problem mit meinem Rennmotor undzwar lässt dieser sich nicht vernünftig abstimmen.
Verbaut habe ich den ZT 90N Gen2 Stage2, ZT Vm 20 105hd und ZT luftfiltermatte.ZZP bei 1,5 und Quetschmaß 1mm
Das Problem ist das wenn der Motor eine Zeit lang im Stand läuft oder das Moped verreckt was im Cross öfters mal passieren kann beim Gas geben absäuft und der Vergaser erst leer laufen muss um wieder Hochzudrehen.
Bei Vollgas und halb/Dreiviertel Gas läuft das Moped perfekt.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Mfg

Bowdenzughalter Vorn

Zitat von Pxx7

Ich habe mal die KW mit dem Hammer rausgeschlagen da hat sich das Gewinde von der Schwungmasse Pilzförmig aufgeweitet.

War aber die Alte die eh weg geflogen ist nur um das mal klar zu stellen.

Ich habe mal die KW mit dem Hammer rausgeschlagen da hat sich das Gewinde von der Schwungmasse Pilzförmig aufgeweitet.

Laut Instagram mit 26er Einlass also zumindest Stande das in den Hashtags VM26 also geh ich mal davon aus das der Einlass auch 26 ist und der Ansaug passend ohne Adapter oder so was.

Was meinst du mit Mittlerem Bereich? Gasstellung oder Drehzahl?
Wenn du die Gasstellung meinst also bei Halbgas häng die Nadel eins Hoch

Aber da steht doch nichts von der Zt Gabel oder bin ich blind?

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Die für SFW oder für marzocchi ?

Weiß jmd ob es für die Gabel eine Gabelversteifung gibt außer die vom CNC Bombast?

Nein Vorn brauchst du keinen Bremslichtschalter und die Papiere gibt es auch beim KBA zu beantragen kostet nur 27€ aber 20 Wochen Wartezeit.

Den Einlass zu vergrößern stell ich mir schon Schwierig vor im Gegensatz den Vergaser aufzuspindeln. Alle Anbauteile abbauen vorsichtig in der Drehbank einspannen und bei niedriger Drehzahl aufspindeln.

Macht es Sinn den VM 20 bei einem Zylinder mit 22er Einlass wie zb ZT 90N aufzudrehen?

Eigentlich wollte Lang und JW extra umgebaute Gabeln anbieten aber da gibt es ja leider noch nichts. VIELLEICHT weil die Telegabel u geeignet ist?

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Ich hab heute endlich eine Mutter für meine Herkules Gabelbrücke bekommen M27x1,067

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Neuer Bremssattel für hinten ist auch da.

Die Zap Hebel sollten an die Bremspumpe von Ronge passen habe am Crossmopes solche China Flex Hebel dran die von der Aufnahme ja gleich sind.

Weiß jemand wo man so eine Mutter herbekommt?