Beiträge von Swarlos

Guten Tag,
Ich weiß das Thema ist älter wie die IFA Fahrzeug selber...
Ich bin gerade am restaurieren und habe paar Teile lackiert: Gepäckträger, Streben, Lenker- Schutzblechhalter.

Durchführung:

Gewaschen mit Wasser und Kernseife
Geschliffen mit Deltaschleifer und Drahtbürste in der Bohrmaschine
Gewaschen mit so Industriereiniger
Grundiert mit Dose (war danach schon sehr glatt)
Nassgeschliffen mit 1000er Papier
Gewaschen mit Industriereiniger again
Basislack in 2 Schichten drauf mit 5h Pause
Klarlack (kein 2K) drauf nach ca 20h

Danach hat sich im Basislack so ne Art Masrung gebildet und man kann die Farbe ganz einfach mit dem Fingernagel abkratzen....

Was soll ich anders machen, eigentlich klingt jedes tutorial so wie ichs gemacht hat...?

Ich werde leider an so vielen Ampeln nicht erkannt wenn ich alleine als Linksabbieger da stehen, und dann muss ich immer warten bis da jemand kommt...noch jemand das Problem?

Guten Tag,

ich würde mir gerne 2 Seitentaschen ans Moped machen, um auch mal längere Waldtouren zu machen. Nach wenig Recherche wird man da ja typisch auf diese NVA Taschen verwiesen.
Nun habe ich gesehen diese gibts anscheinend auch mit Holzverkleidung. Das wird dann aber wohl kein Original sein ?

Hat jemand Erfahrung mit diesen Taschen? Orignal, Nachbau? Langlebegkeit? Auch unterschied von Holz zu Gummi, nicht dass das Holz bei der 1. Tour bricht...

Danke und Gruß

Zitat von Icybear

57 - 57a brauchst du fürs standlicht. Die werden bei stellung 1+2 mit wechselstrom versorgt von der lade/rücklichtspule. Suf stellung 3 bekommen die beiden leuchtmittel spannung von der batterie.

Die lichtanlage läuft einmal mit wechselstrom wo deine beleuchtung drüber läuft und ein teil wird gleichgerichtet zum gleichstrom womit deine batterie geladen wird und die blinkanlage, hupe und standlicht drüber laufen. Der wechselstromkreis geht direkt ans zündschloss und der gleichstromkreis geht von der lima kommend erst über die ladeanlage un dann zum zündschloss bzw batterie.

Aber 57-57a hat doch gar keine Verbindung mit Stellung 1 2 ?

Quasi der Wechsler zwischen Fern und Abblendlicht

Wie läuft das mit der Klemme 30? Die geht ja einmal direkt nach auf das Zündschloss, von dort aus dann nur auf den Blinkgeber? Da ergibt sich mir der Sinn nicht...?
Die restlichen Powerverbindungen kommen dann erst über die Lichtspule ?
Welcher Sinn verbirgt sich hinter der Brücke 57-57a

Besten Dank!
Kann ich aus dem Plan raus sehen das Lichthupe schwarz/blau ist und Scheinwerfer schwarz/weiß oder ist das deine Erfahrung?^^
Da Mein Scheinwerfer auch in Stellung 1 geht, muss ich da wohl noch mal was ändern.
Hatte ich mit meiner Annahme der Schaltbedingungen recht?
56a dann wohl Abblend 56b Fernlicht?

Guten Tag,

ich konnte mir eine S51 B1-4 BJ88 ergattern. Leider sehr schlechter Zustand und möchte jetzt, da Zeit ist, alles wieder gerade biegen.
Ich habe mir folgenden Schaltplan gezogen.

Leider steige ich da noch nicht ganz durch, ich möchte auch verstehen was ich verdrahte und nicht nur braun muss auf X, schwarz auf Y und so weiter...

Der Graue Balken in der Mitte ist ja wohl das Zündschloss, die 4 weißen Punkte dann jeweils für eine Schalterstellung und der schwarze Punkt dann wohin durchgeschalten wird? (Einfach mehrfach übereinander wegen der Übersichtlichkeit?)

Wie ist das nun mit den Einschaltbedingungen: z.B. Tacho und Rücklicht sind parallel geschalten, got it, beide gehen aber nur wenn Schlüssel auf Stellung "3 Stand" oder "2 Licht" ist weil Links daneben nur bei diesen beiden Leitungen weiterführen?
Falls die Bedingungen so sind, irritiert es mich dass der Frontscheinwerfer anscheinend auch auf Stellung "1 Ein" geht, das Rücklicht aber nicht...
Bremslicht geht dann auch standardmäßig nur bei Rückrad- und nicht bei Vorderradbremse?

Kann mir jemand eine Übersicht geben, was bei welcher Stellung funktionieren, bzw. leuchten muss?

Was ist der schwarze Knotenpunkt am Zündschloss der keine Bezeichnung hat, auf den jedoch 3 Leitungen gehen ?

Und die interessanteste Frage: Was ist der Unterschied der Zündspule 8352 und der "Zünd- Lichtspule" rechts daneben?

Vielen Dank schonmal