Hallo
ich meine mal gesehen zu haben, dass eine Simson gestartet wird, indem man die Mutter vom Polrad mit dem Akkuschrauber dreht.
ich wollte das gestern bei mir probieren aber das Polrad + Mutter hat sich nur wenig bewegt.
Ich hab einen kleinen DeWalt Schrauber benutzt. An was kann das liegen?
mfG und Danke 
Hallo,
ganz kurz Frage:
Unterschiede zwischen den billigen (30-40Euro) und teueren (ca 80 Euro) Stoßdämpfern.
Ich rede von den "legalen" Varianten
Gerne auch Empfehlungen per Link
Danke!
Nein, bei einer 12V U-Zündung war nie eine Verbaut.
Du brauchst Elba und Gleichrichter.
Sonst wird deine Batterie nicht geladen.
Die Batterie Ladung ist mir vorerst egal. Also Fazit:
Ich brauche keinen Spannungsregler, mein Tacho und Rücklicht brennen nicht durch?!?!
Am rande: Weißt du wie lange die batterie in der praxis hält (theoretisch weiß ich es schon); hupe und blinker; Batterie hat 5,5Ah
Brauch ich jetzt eine Drossel oder nicht?
Woran machst du fest, dass es eine 12V U-Zündung ist?Hier der Schaltplan zur 12V U-Zündung.
https://www.akf-shop.de/media/pdf/ec/04/7d/s51-1b.pdf
DA ich den Unterbrecher kenne und alles 12V hat. Bei mir fehlt der Gleichrichter und die ELBA. Ich habe nur Blinkergeber, Batterie und Zündschloss im Herzkasten!
Hast Dz Dir schon mal den Schaltplan angesehen?
Eine 12V U-Zündung hat keine Ladeanlage.
Ladeanlagen/Rücklichtdrosseln wurden nur bein den 6V U-Zündungen und 6V elektronic Zündungen verbaut-
Bei der 12V U-Zündung sind Frontlicht. Tachobeleuchtung und Rücklicht ein Stromkreis.
Ich glaube nicht:
wenn ich das Motorkabel an 59 anklemme funktioniert Bremslicht und Frontlicht
an 59b Rücklicht und Tacho. Soll ich dann einfach nur eine Brücke ohne Drossel von 59 auf 59b machen?!
Welche Zündung denn?
12V U zündung
Servus,
ich habe keine Schlusslichtdrossel verbaut. Was könnt ihr mir für Alternativen empfehlen, dass mein Rücklicht und mein Tacholicht (Tacho nicht so wichtig) nicht durchbrennt.
Meine Ideen wären:
1. Ins Rücklicht eine Lampe mit mehr Volt? oder Watt? einzubauen. Hat da jemand Erfahrungen ab welchen Wert die nicht mehr durchbrennt. Kenn mich leider nicht so mit Physik aus
2. Einen einfachen Spannungsregler einzubauen. Habt ihr Vorschläge welchen)
3. Irgendwelche Widerstände? einbauen ???
Habt ihr noch Ideen für den Tacho (außer an Batterie klemmen)?
Gerne auch so noch andere Vorschläge!
12V U Zündung
Ich will keine Ladeanlage!!!
Bitte beantwortet meine Fragen und spart euch unnötige Sachen!!!
Danke
Grüße
Lukas
Hallo,
Frage: mein Motor springt ohne Zündschloss an. Aus meinem Motor kommen 4 Kabel (Ladeanlage fehlt) und hängen frei herum und berühren sich nicht!
Könnt ihr mir dann auch noch die Funktionsweise des Zündschloss erklären: was wird in Stufe 0 unterbrochen ( plus oder minus).
Warum springt mein Motor von selber an?
Daten: 12V Unterbrecher Zündung
Danke
Gruß
Hallo,
ganz kurze Frage: was sind eure Erfahrungen ohne Sicherungen? Wie leicht und was kann alles kaputt gehen?
Bitte nicht schreiben, dass Sicherungen so eh nicht viel kosten und ich einfach eine reinmachen soll.
Danke
Ciao 
Hallo,
da ich keine Ladeanlage bzw. ELBA verbaut habe, wird meine Batterie nicht aufgeladen.
Wie lange hält dann die Batterie?
Natürlich kann man das auch berechnen, mich würde aber mal eure Erfahrung interessieren.
Daten:
alles 12V
5,5 Ah Batterie
4mal 21W Blinker
1 Hupe
mfG
Hallo Community,
ich habe erfahren, dass die 5W Rücklichtbirne und auch die Tachobeleuchtung ohne Drossel immer durchbrennen.
Was gibt es denn für Alternativen? Mein erster Gedanke wäre das Tacholicht an die Batterie (15/51) anzuschließen und in das Rücklicht eine andere Birne mit mehr Watt (10W, 15W, ??W ) reinzutun.
Kann man ansosten vielleicht so eine Drossel selber Löten? Wenn ja, was für Widerstände etc brauche ich?
Ich habe eine 12V Zündung verbaut.
Vielen Dank!
Gruß
Lukas
